改装车子应该在什么时候改装比较好

1. 改装一辆车要多少时间

一周时间根本不够。
首先，要有新车，然后就是订购配件，运气好的话，香港和大陆就有，到货时间快。如果运气不好，从海外定货，就慢慢等吧。可能要等几周，或者一个月。
其实，车辆改装时间是很快的，配件齐全的情况下，一周左右就可以完工。关键在于车辆调整时间，往往要比车辆改装更费时间。汽车上很多东西都是一环套一环的，没有哪些东西是固定不变的。
总的来说改一辆车，最快需要15天到30天左右，慢点的几个月都有。

2. 汽车改装在哪里改装好

从曼狄卡改装网厂了解到，汽车主要有几大类型：外观、内饰和动力三大方面，而外观是改装发烧友最为普遍的选择之一。

汽车外观改装，包含了：空气套件、轮毂、踏板、排气管、车身颜色等外观升级，选择好的场地进行改装，技术的专业和产品质量为所要之一，最好是可以有一条龙升级改装的改装场地最好，即可以减少车友的各处咨询与奔波同时也为车友减少不必要的麻烦。

3. 汽车改装最好是用什么车来改

毫无疑问 楼主14万车价 10W改装预算的话 还喜欢EVO式的造型 那么国内大潮不二的首选 三菱-翼神！！可以说是国内最完善的改装车了 所有EVO的粉丝都拿翼神来改 底子好 改装件容易找 简易 技术成熟 比如说 挡板 全车三款大包围 尾翼 轮毂 刹车活塞卡钳 全套电脑和程序 全套的匹配涡轮套件 原装位引擎轻量化和强化 进排气散件 等等等 都是一流的选择！！
您开出的这个预算 找个好点得店家 完全可以改出一辆非常非常暴力的街车 满足赛车的欲望~~

改装建议： 外观不贵的 大包围 轮毂 尾翼 碳纤维引擎爱 刹车 避震 这些 动力的话挂涡轮就购买全套涡轮套件 进排气改换 带一体锻造活塞 部件强化等 然后对ECU（电脑）进行调教 这些东西改装的店家还是相当完整的 而且技术 案例 也很多 很成熟！可以跟他们沟通 把你的需求告知 尽量找个懂改装的朋友一起去~
最后！最后~ 建议楼主多多到店家咨询 一辆车改装后的使用寿命和使用顺畅 整体的平衡是很关键的 这就考验改车人的技术 理念 和无比犀利的调教 把那些东西装上去 国内修理厂看个案例图纸 很多人都能做到 但是如何把该装的装了 如何在装完以后长期耐心细致的调教才是您日后使用的关键保障 ~~
最后祝购车愉快 顺利！

4. 什么时候改装车成功几率大

A.凌晨改装法：有部分人觉得在2点-4点的阶段改装成功率较高，有兴趣的可以尝试

B.上线改装法：有人认为刚上线的时候运气不错 于是在刚上线的时候就去改装

C.掉线之后再上线改装法：基本和上线改装法相似

D.比赛改装法：也就是进行一局比赛改装一次

E.缓慢改装法：改装一次休息一会儿改装一次休息一会儿

F.转移改装法：改装某车之前 先把另一个车改几下再来改这个车

G.交换运气改装法：也就是改一次车就去敲个蛋 开个宝箱什么的 有人说这样他就改装成功了好几次还开到了圣徒等车。

H.均衡改装法：最受提及的改装方法 就是全部一起加成功率会更高 然后根据自己所需减一些

5. 汽车改装都需要改什么

1、保险杠的改装
拿到新车之后，有些车主可能会比较注重车子的安全性，觉得原装车子的前后保险杠不够结实，于是去做保险杠改装，这个是没有问题的，年审可以通过。
2、音响
音响改装应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不音响车子的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。
3、改装可变声排气管阀
改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的，因为这可是装B神器，即使是几万块钱的车子，改装之后，也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。
4、蓝牙麦克
这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全，在行车的时候用蓝牙接听电话，这种有利于安全的改装，交警也是举双手赞同的。
5、尾翼
从动力学设计上看，尾翼是用来降低汽车尾部的升力的，因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。
6、车身颜色改装
首先是外观中的颜色改装，依照国家法规规定，改变车身颜色后，10日内需要去车管所做变更车身颜色登记，就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。
7、车身贴画
车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式，还有人调侃过，车尾窗上多来几张贴纸，好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。
9、改装大灯
加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度，比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。

6. 汽车开多久改装比较好

汽车开多久改装比较好，一般这个没有什么统一标准，还是看个人实际需要，不过汽车改装一定要考虑不要改装过头，因为会影响车子年检通过的。

7. QQ飞车改装车子的最佳时间是什么时候

卓越：这台车的手感很好，那些WCG高手有很多都是用这台车，可以看WCG高手训练营，里面基本都是用卓越

大黄蜂：很多人都说很好，，因为大黄蜂的直线速度高，适合一般车手所跑的简单图，但是这台车的摩擦系数比较小，弯道很差

大Q吧：我觉得这是目前为止一台最好的B车，这台车最大的优点在于手感非常好，很多很窄的捷径都可以轻松开过，集气和速度也比较好，就是样子不是很好，但是他绝对是B车里最好的，高手基本都用它，边境是最多高手聚集的地方，只要你经常跑边境的话就会发现边境获得冠军基本上只有雷诺和大Q吧，只就足以说明了

下面是一些我开过一些比较印象深刻的B车

K24：这台车非常灵活，一般人开他很容易撞墙，高手开的话控制的好会是一台非常好的车，建议高手或是想练技术的可以买来开开

风暴：这台车车比较漂亮，速度还可以，但是喷气不够强劲，车身太轻，在边境建议不要用

飓风：这台车样子还不错，手感也很好，速度还行，我就是用这台车刷星际彩虹的记录的，1.43

天使之翼和穆斯：这两台车性能差不多，官方的数据很好，但是我买了之后实验一下发现真正的性能俾官方数据要差一点，特别是摩擦系数，实际上并没有那么高，这台车是比较滑的

脉冲：这台车各个方面都比较平均，手感很不错，总体性能是比较好的

红色彗星：很多非主流玩家都用它，这台车速度很快，但不耐撞，车子也比较滑

鬼怪：很多人认为卓越是第一代最好的B车，其实第一代最好的的B车是鬼怪才对，这台车我开过之后对他也没有太多感想，这台车比较小，但比较坚固耐撞，手感在以前来说可以说是最好的，是以前噶手的专用车，只要你看以前的赛道欣赏视频你会发现基本上都是用鬼怪跑的

其他的B车没有太多感觉了你自己选吧

8. 汽车改装前需要注意的几个问题

汽车的外观改装、动力改装、车灯改装等都是比较常见的改装方式，车迷们在追求性能同时对个性化的要求也越来越高，但是一味增加性能或者展示个性，都会影响最终改装的效果，所以汽车改装还是要遵循一定规则的。
改装项目必须要协调，许多车主由于对改装的观念不是非常清晰，导致改装完之后给人不伦不类的感觉，比如有的车主想在性能方面有所提升，让爱车跑起来更快，但同时还要加装一套音响系统，音响的重量立马会让提升的动力大打折扣。再比如外观上的改装，很多车主在改装时会在车身贴上许多贴纸，但却缺乏搭配，各式各样的贴纸聚在一起，路人看起来不仅体现不出车主的个性，反而显得不伦不类，一点都不协调。
动力方面最热门的改装应该属进排气系统最多，然后是点火系统，这两项改装主要是让爱车的进排气都变得顺畅，从而提高发动机的效率。
也有朋友主改装排气系统，通过对空燃比的合理控制，让汽油与空气比例协调、充分燃烧，降低废气排放，对发动机和环境都有非常大的好处，是很多车主在进行高阶改装的首选项目之一。
车主在改装时就应该有自己的一个想法，想要达到什么效果，把想法高速改装店的专业人员，然后可以让他们提点改装的意见，两方面的互相探讨可使汽车改装后能达到一个令人比较满意的效果。
毕竟不同品牌的车辆所适合的改装风格和改装件都大部分不同，看到其他车上改装了某个部位，自己也不管三七二十一地就想在自己爱车上也改装一下，要记住，改装不可盲目，跟随自己内心才最重要！
（本文配图来源于PSC車舍）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 改装车要注意什么

我觉得对于街车协调性、实用性、耐用性是最重要的，适合自己的经济水平、驾驶水平、用车环境等要求的改装才是好的改装

10. 车辆改装应该注意什么

车辆的改装应该注意以下方面：
1、改进点火系统
对点火系统适当进行改进，可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。
联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一，改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻，减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失，起到增强动力的作用。
2、加装大包围
大包围源于赛车运动，主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件，因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。
车主在加装大包围时应选用高质量的产品，因为高质量的玻璃钢包围，无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外，千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为玻璃钢的抗撞击能力非常差，选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，否则安全没有保障。
3、加装尾翼
通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。
尾翼的作用是增加稳定性，这对于大排量汽车比较关键，但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件，具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性，但如果调校不好，只会适得其反。一般时速在100公里以上时，尾翼效果才比较明显。
4、轮胎及轮圈的改装
F1赛场上流传着一句话：如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好像换上跑鞋。
一般家用车的原装轮胎是H级，改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎，对汽车的操控性来说有不小的提升，并且安全性也会有所增强，可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。
汽车改装来自于赛车运动，几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后才向大众推广。汽车改装发展到今天，车主已经不仅仅追求车在外观上的拉风，安全性、实用性也是必须考虑的,家用车车主尤其如此。
改装禁区千万别碰
汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检，那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。
现在，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。
法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。
来源：驾照网