三菱汽车改装3z发动机

① 三菱汽车改装的价格

你的这个问题是没有办法回答的，问题太过于笼统。
汽车改装有分很多的，比如外观改装，音响改装，进排气改装，加装涡轮增压，悬挂改装，安全改装等。
针对具体的每一款改装的花费也是不一样的。
一般汽车如果是加装涡轮增压的话，加上电脑调试，一般的费用是3万元左右。

② 汽车改装在哪里改装好

从曼狄卡改装网厂了解到，汽车主要有几大类型：外观、内饰和动力三大方面，而外观是改装发烧友最为普遍的选择之一。

汽车外观改装，包含了：空气套件、轮毂、踏板、排气管、车身颜色等外观升级，选择好的场地进行改装，技术的专业和产品质量为所要之一，最好是可以有一条龙升级改装的改装场地最好，即可以减少车友的各处咨询与奔波同时也为车友减少不必要的麻烦。

③ 有没有汽车改装大神，请问下三菱翼神改涡轮 压力打到恒压0.8瞬压一个bar 发动机需要强化吗 单强

当然要强化了！！！！更何况你是恒压0.8！瞬压1.0！！
原厂EVO的增压值基本上就0.8了！！！
锻造活塞曲轴是强化件必备的，你见过有几个EVO和STI玩增压不用锻造件的？？？
还有，你瞬压1.0，离合器换了么？？？？不换小心打滑！！
多少钱自己询价，每家报价不同，但是基本确定的是，锻造就是花 一万省两万，花两万能省三万的事儿！自己掂量！

对了有钱顺便把曲轴万转平衡也做一下，记住！改车这种事儿不要在乎性价比，改装圈里本身就不存在价廉物美这一说，你要是样样名牌货，20W改引擎都打不住的。

④ 为什么很多人都拿三菱汽车改装

其实应该说是三菱的东西好找 尤其是4G63的发动机 各种套件都有 再加上他的平民性质 所以 很多都用他来改 还有我认为就是 受日本发烧友的影响吧 大部分发烧友都是用EVO 翼豹来玩车的 富士的东西在中国不好弄 不像三菱 所以 都喜欢用三菱来玩车吧

⑤ 懂三菱汽车改装的来

需要打磨的 购买来的材料绝对不可能直接上车的，打磨很简单，一般的小店都能搞定。一般材料有玻璃钢 跟 树脂材料 玻璃钢材料差点，不会百分百吻合，需要后期加工，树脂质量好，而且吻合度高。蓝瑟跟菱帅改装件不通用的。因为尺寸不一样的！
蓝瑟改EVO像 菱帅的前脸 不管你怎么改。都可以看出这是菱帅，但是蓝瑟如果换大包围的话，前脸会就很凶！ 很像EVO。而且特别是尾灯。超像。
因为我自己就是蓝色换了10代大包围。开出去超拉风

⑥ 三菱汽车改装成兰博基尼的长相大概需要多少钱

主要看你用什么材料，还有工人改装技术好不好，我劝你三菱改改EVO的样子就差不多了
别想兰博基尼了，目前国内改不出这么大动作又好看的，只能改成一个山寨的样子……国外可以改
但是价钱不比真的兰博基尼便宜

⑦ 三菱汽车的发动机好点好点还是本田的发动机好点

本田发动机 质量也不错，很适合改装，调教之后马力有不少提升。美国人就喜欢玩本田的VECT发动机。寿命也很不错，美国满大街80年代的HONDA CRV之类经典小车多得是。

三菱发动机，也要看家用还是跑车级别了。家用的一般，和丰田本田比起来大大不如。但是跑车的比如给Lancer evolution实用的4钢2.0 直4发动机 配合双涡轮增压 马力可以稳定在300匹。使得Lancer evolution也不折不扣的街头暴力跑车。当然，三菱发动机普遍相对丰田和本田来说寿命较短。马力设定很大的关系。

其实发动机都大差不大的东西，都是金属做的，大家的设计工艺也不会差太多。主要是定位问题。

本田属于兼顾类型，寿命，马力设定相对丰田的高一点。
三菱相对发动机寿命也相对短，但是价格便宜普及率高，维修方便配件低廉，很多国产车都采用三菱发动机，如东南菱悦、绅宝D50等。

⑧ 一个人做丰田霸道汽车改装有前途吗

理论上你完全可以实现。。。日产的途乐都可以更换丰田的3UZ，三菱的帕杰罗也同样可以。。。更换发动机，基本上只要发动机舱能够放下就可以实现，当然还有变速器，不过这个一般变速器都有个可以接受的最大扭矩，只要不是CVT箱子可选择面都是很大的。而且发动机都改了为什么不可以改变速器。不过有一点我必须告知老哥，曾经我的皇冠我也萌生过更换4.3LV8，当然请无视我的弱智。。。我看到过零件官网的价格是11W的缸体费用。更换发动机的时候很多附件，比如说水泵、发电机、起动机、排气回路等等都会涉及其中，也许你说主缸你可以从某网站上买二手进口的拆车件，但是这些附件确非常容易造假，基本你再电脑上买便宜货都是假货。。。用假货100%造成你的车子各种故障无解。。。行车电脑无法匹配。。。车子缺缸等等。。。如果你全部去更换原厂件，加上缸体和附件的材料费工时起码在20W以上，这是起码的。。。而且这样一来你根本无法过年审，每年审车你必须出钱。。。交警临检现在技术设备很强。。。你一旦被检测出来排气量与行驶证不符扣车是起码的。。。你非法改装可能被刑拘。。。所以综上所述，你20W的改装费还那么玄乎不如把车卖了直接买台4.0L，这几天4.0老款清库要上3.5，优惠个五万六万七万全靠你个人谈，怎么说也比你更换发动机来得实在。哦，我还忘了，你2.7配的是4AT，你换4.0变速器也得换了。。。新变速器与引擎的匹配调校你不要以为一般的4S可以做，我可以说这些4S大工车间主任都特么没做过，只能估计着来你懂得。

⑨ 汽车避震改装只有ABT改装厂好吗

世界上较著名的轿车改装公司有：专门为奔驰车改装的AMG和BRABUS；为宝马车改装的ACSCHNITZER；为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车改装的ABT；为本田改装的HRC、MUGEN；为丰田改装的TOM’S和TRD；为富士改装的STI和TEIN；为日产汽车改装的NISMO；为三菱汽车改装的RALLLART等。著名的越野车改装公司和配套产品厂家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。

一般来讲，比较有实力的大车厂都会有自己旗下的御用改装店，以原厂的实力和车厂本身掌握的自家品牌的独有技术，一般来讲就是改装的最佳伴侣

比如说奔驰的原厂改装：AMG，大众的ABT，丰田的TRD，富士的STI以及三菱的RALLYART等等等等

除却原厂改装，也会有好多历史悠久，实力强劲的专门改装厂，例如专门改装奔驰的博速，改装宝马的AC.比如说专门改日本车的雨宫，HKS，还用更多通用和兼容的比如TOM，RECaro等等

另外一个种类就是术有专攻，比如说专门升级轮圈的OZ,BBS等，专门作避震的KONI,KW等，专门作底盘的M-W，等等等等，大到整车包围，发动机改装，小到油表刹车皮，都有专门的改装厂在做//

⑩ 三菱汽车发动机和本田汽车发动机，谁更耐

耐用方面都差不太多，但本田发动机技术普遍更先进一些。