4驱浪迪改装越野图片

1. 浅谈我的爱车浪迪的改装过程和魅力外观！

上回书说到，千辛万苦磨破嘴皮子终于在原车主那成功夺过来这台09年四驱的小浪蹄子，必须要有一次重生的蜕变！过户基本上很顺利，辽A过辽A，之前有套678的车牌号，所以随便拍个号就可以了，之后车号平移互换很简单！过完户接下来就是要贴全车改色车衣了，各种论坛、各种群、各种网站、各种找！最终选择了这个马卡龙绿?蛋糕白，因为全车原漆的缘故，所以没有喷漆，贴车衣就好，过几年不喜欢了再换其他颜色，哈哈！顺便普及一下，车辆到报废年限之前，一共可以合理合法改6次颜色，车身颜色不超过三种就可以了！车衣历时3天全部贴完，又再某宝买的尾翼，安上超级帅！结果到车管所办理车身改色时被告知与原车不符，必须把尾翼拆掉，我日他大爷，尾翼是粘在车衣上的，拆下来车衣都废了，彷徨之际黄牛闪亮登场，讨价还价后以100块钱成交，顺利外检通过，哪都没动，试问王法在哪儿？哈哈！改色手续办完后，把原车轮胎轮毂全部更换了，换上了14寸轮毂轮胎，我一直喜欢用横滨的轮胎，横滨A580这个型号的轮胎找了好久，在上海找到了，功夫不负有心人！中控台7寸大屏导航，所有功能都包括，几百块很超值，LED透镜要重点介绍一下，绝对值得改一套，真的是俨如白昼一般，又亮照射距离又远，强烈推荐！还有防蚊纱窗，原车开模，严丝合缝的苍蝇蚊子绝对进不来，对于喜欢经常钓鱼玩山钻树林的我来说，太管用了，这下开空调睡觉没问题了，可以开窗户了！不会中毒了！特别提示：窗帘也安了一套，不多介绍，老司机都懂[坏笑][坏笑]座椅改装可以全部铺平，第二排第三排可以自由前后滑动，在这里不做详细介绍了，下一个帖子我会详细介绍车内部的改装细节，敬请车友们耐心等待！特别感谢一把火，拉我进了全国浪迪群，让我有机会和全国浪迪车友互相学习互相交流！话不多说，解馋时间到，上图喽！

2. 谁在用浪迪四驱，想知道四驱与两驱的切换方式

我推荐你用现在口碑非常好的三维脐疗养生减肥“三维瘦素肽”，滴一滴肚脐就能轻松瘦脂肪，不打针不吃药，安全减肥无副作用，这个减肥产品我身边的很多朋友都说不错！而且三维脐疗三维瘦素肽，还可以定向减肥塑造形体，消除囤积脂肪，更可达到雕塑的效果。这个你真的很值得试试！希望帮助你！

三维脐疗养生减肥“三维瘦素肽”，滴一滴肚脐就能轻松瘦脂肪

3. 10年的浪迪之路，最后还是选择了霸气的它

一番曲折，10年的浪迪收回来了[嘻嘻]
人生中我的第一辆车是04年的五菱之光，老爷子手把手教会我开车，在到学驾驶证，一晃过去13年了，由于工作原因，从五菱之光换了皮卡，每次都是买2手车，因为便宜呀[调皮]，回来一番收拾，开够了就卖掉，在买，去年买了江铃宝典四驱柴油皮卡，唉，今年审车那个费劲，车况也不好，收拾车花了1万多，废了心思，玩累了。
曾经也是很威武的小车，可惜了
今年卖掉了皮卡，本想买台新皮卡，无奈兜里米有限，转悠老半天，看了国6B柴油，无奈对排放实在不放心，一直没敢下手。怎么也是工作用，寻思买辆便宜的面包开，攒够钱在换辆新的，这十多年长城迪尔，江铃宝典汽油，哈佛H5柴油，江铃宝典柴油4驱，都是玩的二手，本人手贱啊，车车开着不舒服就修修修，大大小小花了不少米，从中也体会到了快乐，学到了点修车经验[偷笑]，拿钱买来的。 本想买辆五菱之光，但是又不愿意太平凡，偶然机会想起来一位网友改造的铃木浪迪，一下子被他的外观所打动，紧接着汽车之家论坛，网络，这个一顿搜，一顿看，在论坛里看前辈们以前的帖子，对K14B机器有了一定了解，外观与五菱之光比起来更加漂亮。
原车主提回来后的照片，成色很一般，但是价格实惠。
通过咸鱼看到一辆滨州车友发布的信息，就外观照片，价格没有破万，感觉可以接受。进一步了解车主也是刚买回来不久，小毛病也都很痛快地说给我了。这个车太抢手了，价格真的炒上来了。谁让咱心动呢，二话不说下午聊完第二天一早就叫上哥们200公里赶了过去，心里想着只要机器好，外观无所谓了，回来能开能玩还能挣钱就行啦。上高速之前给车友打电话竟然没接。。。心里那个着急不会被别的车友买走了吧？最后直接wx语音，接了。。好像还没起床[[尴尬]，跟他说了一下我上高速赶过去看车。见面以后一看外观成色真是。。。。气门室盖垫子，右下支臂，传动轴，右轮轴承，钣金裂缝，有事故。。。可是真动了心思，无所谓啦回来修，接着砍价，车主也是挺痛快，一口价不管提档，提档自己加钱[流泪]，大热的天一毛没打下来，谁叫自己喜欢手贱那，开了200多米连烧不烧机油都没看，就这么定了。。下午提档，一路高速110听着车里的噪音赶回来啦。放到修理店，跟老板大体交代了一下，外观补漆（全车喷预算有限，价格高啊）主要还是为了工作用，能过的去就行啦。
自己没事看了底盘，头一次看到这东西，才知道叫感载比例阀
空滤四个卡子都没有。tb买了3个 上了2个，那两个这里都断掉了。
心里还纳闷怎么左边一个刹车管
右边2个管路
检查底盘发现方向机十字轴坏了，安全第一还是换掉。
前轮刹车片，盘磨损严重，一起换了
右边转向灯，换了一个
下支臂，右轴承85
85块。。。配件真心贵
后桥油放出来已经黑到底了
连变速箱也一起换了，一共3升多点吧，要了110[流泪]
更换气门室盖垫，拆开看了看机器真心不错，几乎没有积碳，整体发黄，为了不影响师傅装件，没有拍到机器里面
原来垫子漏油漏的排气管这里真多，自己清理了底盘油渍，这里装的时候把废弃单向阀给废了，自己5块钱买了一个，和铃木一样的。
提过网友提供的669前辈的微信，加入了俱乐部微信群，跟669前辈交流了一些知识，很受启发。结识了很多爱车前辈，各种各样的改装，真是受益匪浅。
由于经常跑农村，米有限，尽量省点就光买了尾翼，经过群里前辈指导买了结构胶。就等挂牌以后搞啦
收拾了一星期，正好过了5，1假期，挂牌，小车还是很精神的。[色]就是漆面颜色不太喜欢，后期米了在整吧 。车号选的有点2了[流泪]没有想到S太像5了，这个组合有点伤[撇嘴]
选了就选了，无所谓了。贴膜本来想搞绿色来着，最后还是选了黑色，全车玻璃清理干净贴的黑色，白天很难看进去[偷笑]
自己买了4个轮毂盖，轮毂也是伤痕累累，没怎么洗
原车钥匙收藏了，配了一把普通的。认证一下[嘻嘻]
花费2千了，有点超出预算。[撇嘴]
唉，倒霉哦，浪迪的刹车不怎么好用，我的感载比例阀没有挂，换了刹车以后也没有放气
挂完牌第二天，由于自己的疏忽，成功追尾。。。自己认全责，还好有第三者[撇嘴]，联系原车主网上保险过户给我，赔偿对方修车[大哭]自己车修车1千打不住，还好避开了防撞梁，水箱。。大灯，叶子板保险杠，内衬。
接着折腾吧，反正也是修了，后挡泥板。
自己按的效果，感觉作用也不是很大，没有这东西感觉后轮少点什么。
通过669前辈指点，自己找了个垫片试着装上了感载比例阀。
成功修复完提车回家已经天黑了，看着爱车不愿意回家了，[嘻嘻]
拍两张照片在走[害羞]，忽略号牌[撇嘴]吗，灯没舍得买新的，买了个拆车右灯，比我左边的都好后期在翻新吧
尾翼也搞装上了 打了一圈结构胶，一边打了个螺丝钉固定，扣开两边防水胶皮。
开始出来赚钱吧，9700到家上牌维修再加事故1。3了[难过]
侧面拍还是很不错的。大爱，买了利亚纳拆车cd机，电池盖拆车，obd看水温，前后双录记录仪。。内饰没有收拾，工具车也不下太大功夫了，车子慢慢修吧，修车也是一种乐趣。由于白天工作没有时间发帖 只能晚上啦，1.4的机器动力没得说。暂时写到这里吧，有点啰嗦了。后期在拍点内饰[嘻嘻]。以后大伙多多交流用车经验吧[调皮]发动机真心不错，十年的机器噪音比五菱强多了。再次感谢669和群里的前辈指点，以后大伙一起交流用车经验[握手]今天先到这里啦[爱你]

4. 本田“公路小坦克”，越野版GK5搭载2.4L发动机，配全时四驱

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海外版本田飞度有全时四驱车型，国内产的飞度只有前置两驱车型，这没有什么好奇怪的，因为小型汽车在日本几乎都有四驱车型可以选择，价格方面要比两驱车型贵一些，但也增加了行车稳定性，像丰田、本田、铃木、大发、日产在日本都有小盒子车，也都有四驱版本，大家比较了解的国产铃木浪迪，第一批国产浪迪就有四驱车型，但由于价格比两驱车型高，最后四驱车型停产。

而国内车型，无论纯国产还是合资品牌，四驱车型卖的没有两驱车型好，主要因为价格，绝大部分车友认为，在城市驾驶，两驱版本就已经够用了，没有必要多花钱买四驱车型，四驱车型的油耗也要略高于两驱车型。

国内汽车改装主要受海外汽车改装影响，海外汽车品牌有历史，有文化，有品牌背景，各方面都比较成熟的时候，为了增加驾驶乐趣，改装行业开始流行，国内买到的改装轮毂，弹簧避震，基本都是台湾和日本品牌，这两个地区距离国内比较近，运输也相对便利一些。

这款本田“公路小坦克”，是基于飞度GK5四驱车型改装的，这种改装其实并不多见，一般改装GK5，都是提升加速和操控性，而这款车型，玩的是越野路线，不管到底能不能越野，看着确实很养眼，如果改装费用不高的话，相信很多飞度车友都会尝试一下。

很多车友对改装不是很理解，比如直接买高配就省去了改装低配的麻烦，其实车友改的是乐趣，享受了改装中带来的快乐，和带来的痛苦，这都也是为了玩，为了情怀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 我的爱车浪迪找车友群，寻一套4驱件！

3月17日买车 09年6月出厂，10年5月上牌 居然是老款车！！！ 原板原漆，原锈，哈哈哈 欣喜之余还为自己高兴，哈哈 话不多说上图吧
帕拉梅拉原装的4眼日行灯，费了九牛二虎之力，切割一遍又一遍，终于装进了小迪的眼睛里，3色超亮的雾灯，配上LED透镜大灯，从此不用受大货车的气
帅气的小迪
原车内饰
原车内饰，未精洗！满意满意，哈哈
前轮185/45R15
后轮195/45R15
10.7万公里
出门发物流时，物流小哥发现车漏水，万分感谢，当时正准备发完物流上高速！剩了好多钱，高速拖车很贵啊！
从飞度车友那里收来的一套轮毂，结果数据不对，浪迪装车后发现，宽出车身太多，新手刚入门，改装难那
这回问过车友，了解了数据之后，买了新轮毂和新轮胎，一朝被蛇咬，哈哈，台湾产南港单导轮胎，前1854515，后1954515，与车身匹配非常完美，可惜45太薄，舒适度太差，强烈建议车友换55型号！
全车隔音，地盘喷了装甲，车内地板和大顶都铺满了止震板和隔音棉
方向盘与转向机之间的万向节，各位车友如果感觉车内有类似地盘橡胶件老化的松散异响，如果已更换下支臂，连杆等，可以检查一下这里，万向节还是易损的
不能换档，发现是换档线上卡位的胶套碎了，更换了新的换档线，后续与车友交流发现可以单独更换，下图已标记
红圈内胶套可以单独更换
老款空调
老款发动机

6. 浪迪有四驱自动档的吗

昌河铃木-浪迪车型报价表

昌河铃木-浪迪 指导价格（万元）
1.4 手动实用型 4.59
1.4 手动标准型 4.99
1.4 手动豪华型 5.49
1.4 手动超豪华 5.99
1.4 自动豪华型 6.49
1.4 自动超豪华 6.99
1.4 四驱标准型 5.79
该车型通过具有大功率、低油耗、轻量化、紧凑性和低噪音等特点的K14B发动机，使得浪迪车型实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶

7. 昌河铃木浪迪改装车已三年、四万多公里,后差速器出现异响请问厂家兔费负着维修吗.很心愁

你看看你的维修手册啊，上面有的，浪迪车保修期好像是3年8万把，至于差速器异常这倒不是很清楚，你可以打一下当地的4s点售后问下具体情况，或直接去售后检查下

8. 铃木浪迪四驱和二驱的区别..

四驱车和二驱车的区别如下：

1、车轮驱动力不同

四驱车：四个车轮都可以有驱动力。

两驱车：只有两个车轮有驱动力。

2、驱动可否切换不同

四驱车：为了节油可以切换成两轮驱动。

两驱车：无法切换为四轮驱动。

3、适合行驶的路况不同

四驱车：可进行全路况通行。

两驱车：只适合铺装路面通行。

4、油耗不同

四驱车：相比同规格的两驱车油耗高、使用成本高。

两驱车：相比同规格的四驱车油耗低、使用成本低。

5、成本不同

四驱车：相比同规格的两驱车，结构复杂、制造成本高、维护成本高。

两驱车：相比同规格的四驱车，结构相对简单、制造成本相对较低、维护成本相对较低。

9. 浪迪四驱系统是智能四驱还是带中央差速器

浪迪生命车呀 不知道 现在的智能4驱是骗人的鬼东西 如果是中央差速器的及可以全时四驱了

10. 跪求，刚买了一辆07年的浪迪面包车之前改过气，现在改回来了为什么我的浪迪面包车怎么百公里9个多油

把火花塞换一下，检查缸压是否正常。