奥迪a5最帅改装图片
㈠ 同级最帅四门豪华轿跑 海外实拍新款奥迪A5 Sportback
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㈡ 秀色可餐 奥迪A5轿跑改装气动悬挂低姿态魅力
秀色可餐奥迪A5轿跑改装气动悬挂低姿态魅力
粉色总是让人春心荡漾,粉色一般都是女生的专属色彩,粉色的改装车更是少见,今天这辆粉色的奥迪A5改装气动悬挂低姿态的魅力,美的让人不可方物!感谢摄影师的精彩拍摄!
改装讲究一低遮百丑,百改降为先,所以改装气动悬挂低姿态就成为了当下的一个潮流,国内大大小小的改装聚会以及展会都能看到低趴车辆,今天这辆奥迪A5的低趴魅力让我们大开眼界!
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㈢ 奥迪A5改装后动力和姿态兼顾 打造有颜值的四门轿跑
“2018年提的奥迪A5四驱版,颜色是斯科巴蓝,因为要兼顾家用提了四门版的。”
“内饰方面,就换了一个带启动键的奥迪TTRS方向盘,还有Defi涡轮表。”
“提车一年多,小改基本完成,小五的改装到此为止……不再改装。”
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主:Jay_yang947
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㈣ 花9万块钱改装奥迪A5,一身保时捷经典蓝色让气质高人一等!
很多人觉得现在的汽车越来越没有灵魂,它们更多是为了迎合现代人的需求而制造,根本不是工程师用心制造的。今天这辆奥迪A5的车主不同意这个观点,因为在他手里,这辆车非常“有灵魂”。车主一直从事广告工作,所以他知道一款产品必须符合用户的需求才算好产品,至于有没有灵魂,完全在于你怎么看。他把自己的汽车当成家庭成员,选择最新的改装件,使它时刻保持新鲜感。在这辆车之前,车主就对姿态风格产生了兴趣。他第一辆改装车是大众尚酷,改装了Airlift气动避震。后来,他决定换车的时候,对奥迪产生了兴趣,陆续又买了A4,最后买了A5。显然奥迪A5是非常适合他的车型。他最先的想法是买一辆用于日常驾驶的通勤车,外观样式还要不错。在听朋友说A5在高速公路上的转向效果很好的时候,他就决定买这辆车了。这辆车最先是热烈的红色。到了2020年时,车主把它改成了OracalLagoonBlue,也就是保时捷的蓝色。避震最先是BCRacing绞牙避震,后来为了方便把它改装成了Airlift气动避震。根据个性化选择了两片式锻造轮毂,搭配米其林PilotSport4S轮胎制动系统也进行了修改,选择了现成的OEM套件,包括6活塞卡钳和奥迪S5的350x36制动盘、EBCYellow刹车片。经过在赛道上的竞技模式进行测试,刹车性能完全符合车主的预期。外观方面,这辆车原本安装能力碳纤维扩散器和分离器,后来从MaxtonDesign订购了新的套件。所有改件都被涂成钢琴黑色,效果非常棒。整个改装花了超过一百万卢布,大约人民币9万多。对于车主来说,所有费用都是值得的。改装清单Airlift气动避震Airlift3H控制系统两片式锻造轮毂19x10.5J米其林PilotSport4s轮胎245/35R19OracalLagoonBlue保时捷蓝色DGT排气系统6活塞卡钳奥迪S5350x36制动盘EBCYellow刹车片MaxtonDesign外观套件RS5中网奥迪R8方向盘
㈤ 用车改装——奥迪A5的蜕变之路和车身配置分享!
刚结婚完,注定是不能花很多精力和经费来改车,心里面还是痒痒,看着身边的朋友,贴改色膜,改氛围灯,升级套件,难免有动了心思。算是对改装有一些了解,目前还是保留原车的样子..... 趁着现在初夏不算太热 ,正好空气滤芯要洗洗了,来点美美的街拍[得意]
闪亮登场,每次都很喜欢这个角度拍照,越看越帅。
改装了rs5蜂窝中网,特地选了黑标 ,黑白配还是经典。
这个角度也不差,大灯有神。
没贴熏黑灯膜,还差点意思。
不得不说一套轮毂真的能提升一个车的颜值,原车的派大星轮毂开了三个月直接换掉了,定制了一套BBS RID 款轮毂。国锻,目前使用没什么问题,安全性和颜值兼顾了。
仔细想来,外观只能改改中网,四出这些之类了。本身是喜欢简约风的,简单好看就行。理性玩车,我还是偏向平民改车的哈哈。
s5的四出,银色的尾唇搭配白色车身,视觉效果美丽。
最爱的几个拍照角度,ABT字标小装饰,勿喷。
换了个奥迪黑标
屁股圆润了
当初买A5一大部分原因就是因为这个大溜背造型,不要太帅。搭配BBS轮毂,整体气质提升一大截有没有?
一些局部图
这张可以拿来当壁纸了哈哈
视觉冲击力大~
卡钳烤了红漆,贴个RS标,又省了一大笔费用来改刹车[偷笑][偷笑]
银耳简单装饰下,唬唬自己。
内饰基本没动,就换了个半打孔的档把盖。夏天容易出手汗,手感也不错。
说了这么多差点忘办正事哈哈,我沉醉在外观里面了,前段时间改了个BMC高流量风格 ,一段时间下来脏了点 ,最近有空就来洗洗冲冲,又要麻烦师傅了。
标签为证[偷笑]
洗好拍的,前前后后还是花了一个多小时,再加了点机油和防冻液,齐活。搞搞准备回家咯
刚入初夏, 周末带着小五出来散散心。平民玩家只能改改外观了,人生第一台车 ,有它足以。每次下班回家锁车都要回头看几眼才安心,除了家人和工作 车子就是我生活的重心了 。因为热爱所以力所能及,第一次给自己的车写帖子,欢迎大家来交流。求个精华咯,评论区见。
㈥ 奥迪A5怎样改装更漂亮
磨砂粉,绝对骚包啊,还有A5还是硬顶的好看,tt要敞篷的好看。真的。选配置的时候轮毅选剪刀脚或者S5的轮毅。如果不买s5可以选择sline外观的a5。3.2的双门是硬顶的,软顶的只有2.0t和3.0t,分别分两驱和四驱..如果敞篷的话排气是双边的,不用怎么改了,其余的贴东西什么的自己看着办么
㈦ 奥迪A5小改作业分享,喜欢的改装的都点进来看看了!
喜欢改装的朋友可以留言分享一下自己的改装案例[害羞]
㈧ 内外兼修 这样的奥迪A5改装案例适合大多数人
“这辆奥迪A5是我兄弟的,兄弟提车5000公里总感觉缺少了什么,看着别的车友大刀阔斧玩改装,把自己弄的那么酷。抱着试试的态度让我对她进行改造改造,分享一下兄弟改装升级历程,图片都是我手机拍。拍的不是很好。大家不要见笑。”
“整个车,黑红搭配,前脸全部黑化,价格不贵,S5中网+S5前唇看起来很协调。”
“LED大灯,灯厂必须出精品,有钱可以矩阵,ACC一起搞。”
“窗条和Sline贴黑了,感觉贴的很完美了。”
“轮毂选择感觉挺重要,国锻ABT款轮毂,国锻质量现在不担心,细节再好点就完美了,毕竟价格在这,不能太奢求。”
“刹车收的一套拆车C8六活塞,比S4刹车盘更大,饱满了很多。我不说估计大家看不出是后喷漆的吧,其实市面上的S4刹车都是喷的。”
“尾部,原厂款尾翼和S5后唇,原厂S5后标,很协调有没有,后部黑化也不贵。”
“全黑挺喜欢,不喜欢卡布尔那么夸张的。”
“内外兼修才是真正的升级,S5方向盘,配液晶仪表,我感觉就是S5。”
“碳纤维内饰很有质感,比铝的耐刮。”
“液晶仪表真的是奥迪一大亮点,晚上开车充满了驾驶乐趣。”
“安装了原厂16灯氛围灯,晚上很舒服。后期打算把四门轮廓和仪表台也安装了,BO搞上去带灯就完美了。”
“副仪表倒车影像,碳纤维内饰,一下子丰富了很多。”
“欢迎大家提出意见,怎样让她更美丽。”
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主:一辈子只爱奥迪
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㈨ 运动低姿态 奥迪A5气动悬挂改装就要这个范
运动低姿态奥迪A5气动悬挂改装就要这个范
HellaFlush让世界诞生了一个组织:WrongFitmentCrew,给了我们一个解释“原来错误的也可以变的很正确的”(“where"Wrong"couldbeso"Right")。这裡的错误是指传统意义上错误的offset,正确的是指HellaFlush审美观下正确的安装效果。HellaFlush不是一个非常严肃的课题,不是一段非常幼稚无知的外观改装风潮,不是一次速度与激情这种汽车电影的餘波,也不是一个能让所有人都理解都欣赏的风格。HellaFlush不是简简单单一个“泛”,裡面饱含了太多的执著和艰辛,汗水和等待,一个“泛”是不能概括的。这是一个不懂的人永远不会达成,懂的人永远不会走错的态度。最关键的,HellaFlush不分车型,不分高低贵贱。
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