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魔改改装车

发布时间: 2021-09-17 17:19:14

A. 十代思域两厢改装,这些都是买车后的“指定动作”

作为本田的销量担当,思域车型已经到了第十代,这一代的思域可以说是大破大立,不仅首次用上了涡轮增压发动机,而且在外形设计和车身形式上也有了很大的突破。按照时间推算,第十代思域的产品周期已经差不多完结,即将要迎来换代。但车迷们一直呼声很高的Hatchback两厢版,直到2020年才正式进入国内,从配置上看,东本是给足了诚意,不仅有手动挡车型,而且全系两厢版均搭配Si外观套件,扰流、尾翼等一件不漏,外观已经与FK8有80%的相似度。可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截,所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。

这是一个相当简单的思域FK7改装案例,几乎所有的改装项目都只是为了车子看上去更加好看。确实本来本田思域就有着一种独特的街头战斗气息,仿佛加上这些改装部件的点缀才是思域真正的面目,很多时候改装确实不是为了跑得更快,而是换一种心情,展现车主的想法罢了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. Ham魔改模一饱受争议的一代Mr冠。温故知新,皇冠模型!

模友们好!疫情期间爱改装模型的我又闲不住了,但是这次,被“魔改”的模型是一款意义非凡的车型—2015款皇冠。丰田皇冠一定是70后车迷朋友儿时对豪华汽车最直观的概念吧,当时他与老对手公爵已经成为了下海老板的不二之选。尽管那时汽车在中国人民心中比较奢侈,但是路上那些飞驰而过的车中十辆中怎么都有三四台是皇冠吧。虽然本人身为05后,但我对皇冠有种独特的情怀。因为家中老人以前长期驾驶首汽的豪华专车—七代皇冠MS122,所以皇冠成为我耳旁常常听到的名字,了解到首汽皇冠有着绒布大沙发、2.0升发动机和优雅的电镀轮毂盖等等等等当年算数一数二的享受。但是122皇冠的C柱水晶柱是我对122皇冠numberone的印象。所以这次模型改装就从一个水晶柱说起……一天,背论语时,背到了温故知新这个词,我就“陷入沉思”:温故知新表面指学习时把握旧知识的同时也掌握新知识。大致就是对旧的一清二楚,对新的也了如指掌吧。如果把温故知新融入到汽车当中是何种感觉呢?于是我便想起皇冠……2015款皇冠,是目前国内车迷争议最大的一代车型吧。不符合皇冠气质的大嘴、不太稳重的线条让他的销量处于不乐观状态。但是我觉得他的内在品质还是不错的,当时试乘的后,一如既往平顺的V62.5发动机和舒适调教的悬挂给我留下了深刻的印象。说回模型,这次我以温故知新的风格操刀,留下了水晶柱的元素。好了,看图吧!

湖水绿的颜色并不太夸张,有种优雅气质。贴膜还是比较难的[尴尬]

哈哈,提车时他还是个商务大叔[嘻嘻]

C. 丰田魔改的“雅力士”有多厉害别说飞度,连高尔夫R都比不过它

在每一个爱车之人的“梦想车库”里,总少不了一两台小钢炮。它们身材小巧、操控灵敏,同时有着极高的推重比,最适合在城市中畅快穿梭。我们熟悉高尔夫R、福克斯RS、奔驰AMGA45、奥迪RS3等是典型的小钢炮代表。

细心留意便会发现,目前市面上的小钢炮其实一点都不“小”,它们大多都是基于热销的紧凑型家用轿车打造而来,轴距都是2.6米起步。而在小鹿看来,基于小型车打造的高性能车,才更符合“小钢炮”的定义。

只可惜,小型车只在某些特定国家(如北欧、日本等)受欢迎,在中国、美国等大体量汽车市场中已逐渐被边缘化,因此车企也不会投入过多精力去打造小型高性能车。年销量不超过400台的POLOGTI已经算这领域里的“畅销”车型了。

▲丰田需要一款能真正能代表自己的高水准性能车。

而GRYaris,则是丰田用最正统的方式——通过WRC赛场获得经验和技术——从头开始打造的新能车,它是真正属于丰田的、并且能为其在世界车坛吐气扬眉的力作。尽管只是一款入门级的小车,却承载了丰田更远大的梦想和野心。

文|超人

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D. 福克斯旅行版实车曝光,这“魔改”你受得了么

在10多年前,海外车企为了读懂国人的喜好,基本上啥车型都往国内推,无论是三厢车、两厢车、MPV,甚至各种旅行车都能在国内看到,漫哥认为那时候才算是百花齐放的时期。不像现在,基本就是三厢轿车和SUV……
由于买车的取向太清晰,传统三厢轿车和SUV占了绝大部分,所以很多品牌的车型种类也越来越少,就像马自达3那样,前三代还有两厢、三厢可选,到了这一代两厢车引入已经没啥希望,倒是将SUV版本的CX-30带来了。
不过,相比之下,长安福特在福克斯系列上似乎就比较有诚意了,除了两厢、三厢车型之外,还带来了号称SUV版本的福克斯Active。但这还没完,因为接下来还有Active旅行版,就在近日新车申报信息就曝光了。
大伙可别以为直接将海外车型直接拿过来用就完了,人家国产合资伙伴可没这么想,所以前脸并没有沿用海外造型,而是进行了本土化调整,这前脸是不是跟锐际一个样?漫哥倒觉得海外版的“小嘴巴”更协调些,起码是原汁原味。
如无意外的话,新车的侧面与海外版车型保持一致,虽然配上了黑色塑料包围及轮眉、银色包围饰条等跨界元素,但是并没有像大众蔚领那样别扭,似乎还挺协调的。另外,国产版本新车配备了18英寸轮圈,轮胎规格为215/50 R18。
车尾部分同样进行了“修改”,主要变化在后包围上面。其中包括了两侧反光色板造型,银色包围饰板以及车尾排气变为双边共双出布局,都与海外版本有所区别。
在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm,轴距为2705mm,车内乘坐空间应该跟漫哥此前试驾过的福克斯Active车型一样,但后备厢装载能力相信十分可观。至于内饰方面,同样可以以福克斯Active作为参考。
动力方面,新车将配备1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率174马力,峰值扭矩243牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。预计将会在下半年正式上市。
漫哥印象中,过去有过几款车是“一车三味”的,就是两厢、三厢以及旅行版,放在现在几乎没有车企这样玩了。相比之下,福克斯这“一车四味”似乎还是挺有诚意,就不知道大伙喜不喜欢了。
本文图片|来源网络
编辑|车上还有谁
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E. 电动车也能玩越野看看奔驰的魔改EQC,气场一点都不输大G

在越野车领域中,4×4只是基本要求,要想真正入门,必须开上4×4?的越野车。在这方面,奔驰应该最有发言权,因为奔驰打造过两款专业的4×4?越野车,而且在越野领域不断的探索,如今又推出了旗下第三款4×4?越野车。这次的越野车也与众不同,因为它是在电动车的基础上打造的,和传统的燃油越野车不同。经过奔驰的魔改,EQC也拥有了越野的性能,让电动车在越野领域崭露头角。

经过了这样的改装后,一台看似普通的电动SUV,变成了可以媲美奔驰大G的硬派越野车,具备强悍的越野性能。这款车的亮相,也是奔驰展现技术实力的表现,毕竟在未来的汽车领域,新能源是主流,如果奔驰的电动车可以玩转越野,那么还有什么是不可能的呢?

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F. 2021重庆车展:“绿魔”来袭 长安欧尚X5改装版车型亮相

动力部分,这台车型还是延续了高配车型的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,搭载蓝鲸7挡湿式双离合变速箱。最大功率132kW,峰值扭矩为300N·m。

编辑小结:此前长安欧尚已经对外展示了好几台长安欧尚X5的改装车型,官方将这些改装车称之为“魔改”系列,而重庆车展上的这台车,则是这个系列中改装最为激进的一台车。从中我们不难看出,厂家想继续加强长安欧尚X5的运动和个性属性。对于车主来说,看到自己的车还有这么多改装版本,应该也是一件不错的事。

另外根据我们的了解,这台改装车型或将根据用户的意愿,在未来推出改装套件或者改装版车型,我们可以期待一下。

G. 军车根据实际作战情况进行魔改需要获得多大军衔的指挥官批准比如装上小型迫击炮和小型导弹发射架等等

小朋友,你说的问题武器装备的改进,需要军工科研部门来做,军人使用装备可以提出建议。

H. Ham魔改模,我的沃尔沃V60车模运动化改装

随着汽车市场中的竞品越来越多,各个品牌都有着自己独特的标签。中国消费者的心中似乎是这样的:奔驰=豪华,宝马=操控,奥迪=科技,凯迪拉克=个性,沃尔沃=安全。没错,沃尔沃自从面试就靠安全的标签深入消费者心中。但是,单一化的标签还真无法满足我们的各种需求。于是,在安全的同时,沃尔沃有了更强性能的北极星版本。话说回来,沃尔沃2015款普通版的T5发动机都具备245马力,也不弱了,而且还有运动套装可选择。我家就提了一台配有运动套装的V60,俗称RD。但是无奈,当时提车时V60还没出模型,更别提RD版本的车模了。还好,苦等2年后V60模型面试。本以为V60模型会出售价最贵的高配RD版本,可不料,等来的却是海外版(国内V60没有那款轮毂),而且售价偏贵:480元。但是,好在圆了V60车模梦了,就收了吧。车模本身呢,可圈可点。首先,型准没问题,引擎盖上隆起的线条都被模型还原地栩栩如生。但是,沃尔沃模型通病:轮毂过大,不成比例。值得一提的是,此车模后座支持4:6放倒,但除此之外,他也没什么亮点了。很多人都爱得寸进尺(人性的枢纽?[嘻嘻]道德的沦丧?[嘻嘻])我总想把车模改装成运动版的,其中产生了一些瑕疵,不过远看还行。总算达到了收型的目的了。1.换装V40的RD轮毂。2.前杠微改(最难的)3.改装尾喉。4.车窗边框、行李轨贴黑。5.银耳。6.全车贴膜。(有位超跑党看不下去了,但是能掩盖一些原漆瑕疵,总比一块一块补漆好。)

上一个版本。

I. 2021年上海车展改装车盘点 | 车玩家x上海车展

在今年的上海国际汽车展中,各大品牌除了推出最新款车型之外,同时也带来了各类官方改装作品。而在车型中,不乏完整度极高的改装作品,其中更有已经达到量产级别的状态。当然,也有一些魔改车型会让人眼前一瞎。

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J. 经典的桑塔纳,经过车主的魔改后,让它成为街上“最靓的仔”!

我们看到这辆车内部也被车主改成了大红色,与粉红色车身相呼应,显得十分骚气,只不过这辆车不仅没有挂车牌,我们在车内也没有看到这辆车的临时车牌,想要这么一辆爆改车辆上路,也确实十分困难,而且这是一辆黄标车,只不过对于喜欢桑塔纳的人而言,买一辆回来改装,然后收藏也是十分不错的选择,只不过这辆车的车主品味也确实有点独特,这辆桑塔纳停在路边,一定会成为街上“最靓的仔”!

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