polo大众轮毂改装图片

Ⅰ 大众polo改装用多大的轮毂好

Polo改17寸轮毂可以选用215/40/17或者205/40/17两个规格的轮胎，都是在外径和原唱规格差异并不大的范围内的，但是原厂轮胎只是185/60/15，突然的将轮胎宽度提升2-3个厘米，的确对于1.4自然吸气能够提供的动力是一个考验，油耗肯定是有一定程度的增加，另外过低的扁平比，虽然操控和路感会有所提升，但实用性肯定会降低不少，爆胎鼓包的风险会大不少，舒适度也会大大的降低，虽然美观但是需要付出不小的代价，只是改到16寸会好一些，可以选用的规格是205/45/16或者195/50/16这两个规格，相对比较推荐195/50/16，胎宽增加不大，既美观，操控也有提升，油耗和胎噪也接近，更重要的是这个轮胎规格不至于降低太多的舒适性，爆胎和鼓包的风险也小得多。

Ⅱ 大众polo14寸轮毂改装16寸合适吗

你好，千万不能改，因为你改掉的话轮胎周长就变长了，这样发动机的输出会跟不上，还有就是发动机肯定会报故障，因为轮胎加大变速箱的速比于轮胎的速比不同，希望我的回答能帮助你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 我的车大众Polo11款，想改轮毂轮胎！15寸，改多大的不影响行车码表，还不影响轮胎磨叶子板，好看

15-18随你的心情
汽车公里数和时速表，本来就不准，通常走的比实际里程要快一些
磨损叶子板是看避震高度，和轮毂宽度，以及轮胎尺寸
好看是17英寸比较漂亮，配205 45 R17的轮胎

Ⅳ 大众Polo车怎么改装

到专门改车的地方改，技术比较专业
不过改的别太过分，
加个大包围、换轮胎和制动盘、灯光、再把车身图花点就行了！
提升动力也就把进气和排气改下就行了

Ⅳ 大众新polo1.4轮毂16寸改装什么型号最好

建议不更换16的轮毂和轮胎，第一：胎噪会增大很多。第二，油耗增加。1.4排量本来就是很够用。第三：16的轮胎不好找，而且价格高，后续保养费用会很难接受。如果是乞丐版想升级：可以考虑195/55/15

Ⅵ Polo改装，下图的两种轮毂分别介绍下，改动哪些部位，会对车子有性能有哪些变化，大概需要多少钱，我

轮毂主要看材质和工艺，工艺分锻造毂和铸造毂，当然是锻造的好，它是用一整块铝通过6000吨左右的压力直接用模具压出来的，避免了铸造毂在铸造过程中产生气泡的问题，韧性好。对车性能的影响主要是轮胎，宽度不同，花纹不同抓地力就不同，轮胎的厚度决定路感是否强烈，越薄路感越好，但越薄越硬，怕硬砍什么的。希望可以帮到你

Ⅶ 大众POLO两厢14寸轮毂能换为16寸的吗

你说是换轮毂是吧，，，出与安全考虑不建议（国外说14寸是有道理的，平台是国外引进的大众pq24），（国内上海大众改最多把轮胎品牌下降，价格降低），，虽然cross polo 是16寸的。国内的改装水平根本就不好(虽然只是改轮子），一般人认为有个大胎可以用更扁更大的轮胎，既好看 ，又能增加抓地力，的确有这效果，但是 还要考虑。。。轮毂的直径增大了，所配轮胎的胎壁就要变矮。改装后的车轮直径（胎壁高度×2+轮毂直径）应当与原车车轮直径相同，否则改装后速度表就会发生偏差，车轮在跳动中也会与车身产生干涉。
盲目地加大轮毂尺寸也是不可取的。车胎越扁，厚度就越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出一些牺牲。假如为了宽度而把轮胎变得太扁、太薄，如果遇上一些砂石多的路面，轮胎就很容易损坏。一般来讲，轮毂尺寸的改变有一个公式，如原车是14寸的轮毂升级16寸时，直径最大改变范围不能超过2厘米。（如果不懂一些概念可以自己去参考网上资料，原厂是铝合金的已经不错了，不用过去挑剔）