怎么自己改装车门

1. 怎样自己改装汽车关钥匙自动升起玻璃窗

原车的玻璃只有在钥匙二档才能升降，最好的就是改到钥匙一档，这样只有插入钥匙才能升降玻璃。直接到点烟器，那里就相当于钥匙一档。首先是接保险盒

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针对发动机的性能提升

针对发动机进行的汽车性能提升，是对发动机动力进行提升，并且降低油耗，减少尾气排放，延长发动机使用寿命。主要目的就是让进入发动机的可燃气体可以充分、完全混合，使强有力的火花塞点燃混合气体充分燃烧。

这里我们为大家介绍一套不改动发动机内部零件，只是更换升级产品以及加装辅助产品来达到从气路、电路、油路三个方面对发动机性能进行提升的改装方法。其最大的优势就在于改装件拆装方便，在不用时，可随时将发动机恢复原状。

(1)气路：增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量，减少发动机进气阻力，这是对发动机进气部分提升的目标。为达此目标，通常的做法是更换原装位的高流量风格，此外也可以通过在进气歧管上加装独立的负压进气装置来提高进气量。

比如“超导”，它的工作原理就是利用发动机负压进气，精密地调整发动机的可燃气体的混合比，让发动机达到稀薄燃烧的状态。在排气方面我们主要要达到的是增加发动机低速扭矩，使发动机转速爬升更快动力更强。一般可以通过换装超静音回压式排气管来增加发动机低中转速的扭矩。

(2)油路：汽油通过喷油嘴被雾化后进入到发动机气缸内，而汽油的雾化程度决定了它和空气的混合效果。因此，汽油雾化得越好，就越有利于与空气混合并充分燃烧。在针对油路的众多改装方式中，加装物理式燃油增压器是一个行之有效方法。这种燃油增压器不需要调校，其压力事先就已核定好，喷油嘴的汽油雾化效果更好。

(3)电路：电路系统供给发动机用电的稳定性、火花塞的点火效率、点火线导电能力以及正负电压的平衡，都对发动机动力有很大的影响。为此我们可以通过更换点火线、火花塞以及加装电流稳定装置等辅助设施，提高点火能量、增快火焰传播速度并缩短火焰传播距离，使发动机燃烧更好，灯光更亮。

针对制动系统的性能提升

进行汽车性能提升的目的之一就是要增强车辆的主动安全性，因此对汽车制动系统方面的提升尤为重要。汽车制动效果的提升方法有以下几种：

(1)采用材质更好、性能更佳的刹车油、刹车片、刹车钢喉。材质决定性能，所以更换性能更佳的制动部件后，制动效果的改善是非常明显的。

(2)加装刹车辅助器，进一步提高制动力。

(3)更换整个制动系统。这是一个最彻底、最见效的方法。比如采用多活塞对向刹车卡钳以及加大的刹车盘能释放出普通卡钳几倍的刹车力，使刹车距离缩短30%以上。不管采用哪种方法，目的只有一个，就是让车辆的刹车更灵敏、更有力，行车更安全。

针对车辆操控的性能提升

针对汽车操控方面的性能提升，主要是加强车辆行驶的稳定性，轮胎与地面的摩擦(也就是轮胎的抓地性)以及车辆高速转弯时轮胎的寻迹性。在保证安全性的前提下，增加驾驶乐趣。车辆操控性能的提升根据车主的要求因人而异，常见的有：

(1)在不改变原车轮胎直径的情况下尽量加大轮圈的直径来进行升级的，误差不能超过2%。比如：原车为185/65 R14的轮胎可以升级到195/55 R15或205/45 R16。

(2)对车辆运动性能追求较高的车主，可以把原车比较软的且不可调整的避振器，换成高低软硬可调的道路版避振器。减小高速时轮胎与地面的弹跳和转向时的车身倾斜。

(3)经常跑高速的车辆，可以对底盘进行强化，安装一些加强杆，但不要对底盘进行焊接补强。

以上三部分大体包含了汽车性能提升的主要项目，只要围绕着这三个部分进行合理化升级，就可在提高汽车的主动安全性的同时，享受性能提升带来的驾驶乐趣，避免一切有可能发生的事故！

这几类改装都是经济型改装项目，花钱不多，效果显著。至于冬菇头、等长芭蕉、赛车响喉、超级缸线、刹车助力器、划线通风刹车盘、燃油追加器、水燃器、涡轮加速器等等，是发烧友的最爱，但耗资甚大，最好依个人需要酌情改装。电动车窗、电动天线、天窗、车载电台等等这些与行车无关的未列在内。

2. 把小轿车的车门改成向上开门的怎么改啊

剪刀式车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲，剪刀式的车门朝上并朝前开启，进出更加的方便是其优势，需要的外在空间也较少。不过相比来看，其装饰作用要远超过其实际功能，试想每次上下车都能吸引众多目光，成为关注人物，那种感觉自然而知。 剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行，而且很多知名跑车，如兰博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔驰SL等都是剪刀式车门的代表作。对于小型车，如90年代丰田推出的sera小跑车等，同样也选择了剪刀式车门，其独特的车门造型不但使车辆视觉冲击感更强，同时也提升了自身的档次。国内剪刀式车门的改装刚刚兴起，能进行这项改装的商家并不多。 剪刀门技术大公开 下面就让我们就先来介绍一下剪刀式车门的改装过程： 1、首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件； 2、拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位； 3、把剪刀门铰链平放到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置； 找套件安装平面 4、接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和Ａ柱立面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动，并做简单的调整（如：电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）； 两端初步固定 5、拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（绞链摇臂不能碰擦到翼子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启，必须保证门内饰板不磁擦A柱或其余部位； 拆除下铰链 切翼子板内边 调整固定内外限位销 6、以最佳开度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时的调整必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅； 调整上下开启度 7、确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙，用一块厚4~6mm的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位磁擦；找撑杆位置做撑杆连接车架的底座 8、最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销； 9、装回翼子板及车门内饰板附件等。 由于采用了相当独特的双液压撑杆及几何力学式铰链机械结构，安装后套件被巧妙的藏在翼子板中，欲进入车内只需拉开原厂车门，外开到一定角度，再往上提起，便能轻松打开车门。这组铰链还可使上下开起角度根据客户要求实现多段式调节。当您拉开门把的一刹那，车门会先往外开一定角度，然后向上掀起至一定高度，“剪刀”之名便由此而来，宽阔的开启角度让乘客进出都很方便。关门时只要拉下车门到底，再往内拉就可关闭车门，其位置适中，任何人都伸手可及。

3. GTA5怎么改装车门

你按M键！有一个遥控！就可以打开四个车门！还有后箱盖和引擎盖！希望能帮到你！

4. 汽车车门怎么更换

首先汽车车门的更换看似非常的简单其实是一个多工序的复杂工作，因为刚从市场上购买过来的新车门时没有密封条，门把手，玻璃，门锁的，需要从原车门上进行拆解安装。其次由于新购买的车门质量参差不齐，很多新车门不是原厂件，安装的时候可能会有车门缝隙不对，车门无法正常开关的现象，需要钣金技师进行调校。再者新购买的车门只有底漆没有面漆需要购买后自己喷漆处理。所以车门是更换是比较麻烦的正常在外面的汽修更换一个车门至少需要2到3天的时间（含配件等待）。

5. 怎么改装后门手摇车窗

电动车窗安装一般需要到相对专业的汽车维修企业做比较好，自己弄太麻烦了，弄不好还容易出问题，以前我做过轿车电动车窗控制装置，根据我的经验，一般来说分为一下几步： 1.抠掉车门的装饰板， 2.把手动车窗机构取出来； 3.安装电动车窗的司机位置的主控制盒，安装控制线束到各个车门； 4.安装乘客位置的控制盒； 5.把电控车窗的机械部分装入车门内，将玻璃固定在上面，调好位置， 6，测试玻璃升降器工作状态，不正常再进行调整 7，装好车门装饰板 一般来说都是如此，不过可能牵扯到车门和车身上还要打孔，装一些橡胶连接件。

6. 怎么把车门改装成剪刀式车门

你好要改装门铰链和线束，建议去改装店改装。

7. 怎样改装商务车自动车门

必须至少要加装一个延时继电器，由中控马达锁线控制，延时继电器需有四个同步开关，分别控制四个车窗玻璃升降器，车门上锁，启动延时继电器，四个同步开关通电一段时间，控制车窗升起 当然，也可以只由一个开关控制四个车窗开关，如果你的是高档...

8. 如何改装车门门锁

可以，装一套佐敦中控锁吧。

9. 车门像兰博基尼样的剪刀门怎么改装要具体点的！

剪刀式车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。1、首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件；
2、拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位；
3、把剪刀门铰链平放到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置；
4、接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和Ａ柱立面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动，并做简单的调整（如：电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）；
5、拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（绞链摇臂不能碰擦到翼子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启，必须保证门内饰板不磁擦A柱或其余部位；
6、以最佳开度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时的调整必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅；
7、确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙，用一块厚4~6mm的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位磁擦；
8、最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销；
9、装回翼子板及车门内饰板附件等。
由于采用了相当独特的双液压撑杆及几何力学式铰链机械结构，安装后套件被巧妙的藏在翼子板中，欲进入车内只需拉开原厂车门，外开到一定角度，再往上提起，便能轻松打开车门。这组铰链还可使上下开起角度根据客户要求实现多段式调节。

10. 汽车门怎么改装

剪刀门虽然很好看的，但是其实其安全性能很差的，一旦出了事故，逃生的几率就会大打折扣，所以不是特别需要，建议LZ不要去搞，据我所知，这个剪刀门的改装还是挺费钱的