自行车改装后图片

A. 自行车能改装么

可以。。。但是要动手能力强，自己改车也是乐趣，通常人也都是从一千块左右的车开始改的。。。然后。。。

B. 急求！有人懂改装自行车吗

改装自行车的话肯定是自己肯定是没有办法改变的而且你也没有任何改装出来的工具所以我觉得最关键的是还是要送到，那些手工坊，去看一下因为现在有很多的那些手工房，或者你可以去修自行车的地方，因为他们有一些旧的，一些淘汰下来的然后，可以，翻新一下再使用的，可以，嗯，换一下，我觉得那个价格会比较便宜一点，比，你在手工返的价格便宜很多，所以你自己考，考量一下吧如果是小城市的话，估计连手工房也没有因为没有这方面的爱好，所以，他们就不会有这方面的需求吧。

C. 自行车改装

本人的改装意见）首先从头做起，先把车头的把手管~换了，换成加长的，起码握的舒服点，踩也踩快点。然后给车子装个前避震（因为车身在路上受到震动会减慢车速）要装比较好一点的，用力压好压点的。然后换一个变速器，记得要把车齿轮也换了，可以换一些环法单车比赛用的专业齿轮。
这样已经很快的了~如果你觉得有需要的话，可以把车后的尾架也拆掉，车身重量减轻。
以上只是我本人的意见.
在上面这个网页里找找当地的车行。特别推荐www.chinabike.net这里的网友水平很高，有许多现成的资料。

D. 自行车改装.

杂牌车不建议改9速…首先你要改基本是要整套换掉…一套九速起码也要500左右，加上还要换些东西来配合你的套件…杂牌车架子不值几个钱…你这样基本除了刹车都改了…假如这样你可以试着自己组装

E. 山地自行车改装

看你问题补充，你的新车定位我基本明白了。

变速器最好成套使用，或者后拨略高一级。
1、你要求的TX-51是shimano 山地入门系列tourney的一款经典产品。支持6~8级。与之配套的指拨EF50-7据说也能支持8速飞，若不放心也能用EF50-8，没必要用EF60-8。
2、EF-50是左边定位的，看能不能与你原来的前拨兼容。
3、要注意新飞轮和花鼓的兼容问题，三楼的说得对，8速就基本都是卡飞了。
4、把横之类的，爱咋换就咋换。蝴蝶把长途不错，山地就多余了。个人觉得燕把好看，但是真正实用的还是直把+副把。
5、新指拨自带线管。原刹车线接入即可。
6、“把立口的那个东东叫什么？”没明白，前叉上部的那个么，叫把立。
7、配件都是上实体店购买安装调试，没在淘宝上买过，这一条帮不了你了。

F. 自行车怎么改装一下能跑得快

改装的前提是你这个自行车有可以提供给它改装的相应配件。
1、减少自行车的滚动阻力。
可以更换胎宽更狭窄的轮胎，更换更润的轴承花鼓。
2、减轻自行车的重量。这样在同样的外力下，它可以有更大的加速度。同样的距离和高度，它需要的能量更少。
换所有可以更轻的配件，包括更轻的轮胎，轮组、螺丝、坐垫、甚至车架。使用更轻的材料，比如把钢的换成铝合金的，或者碳纤维的。拆除所有不必要的配件，比如挡泥板，护链罩，车灯，脚撑，副把，辐条反光板，货架，车架包，车尾包等等。
3、更换或选择更大的牙盘/飞轮齿轮比。同样踏频下，可以拥有更快的速度。但是前提是你的力气够。
换更大的牙盘，以及拥有最小齿片的齿数更小的飞轮。
4、加装外动力装置。寻求外力支援。
加装电池和电动机，变成电动车。加装油箱和发动机，变成燃油助力车。加装喷气发动机，变成阿姆斯特朗加速回旋阿姆斯特朗炮，以及加装核动力发动机变成宇宙飞船等等。

G. 山地自行车怎么改装才好看

一些地方换铝合金炫彩螺丝，然后轮胎改玛吉斯黄边，剩下碟片什么的rt86还有别的顶级碟都行轮胎350不到就能买一对

H. 怎么改装自行车

你若是肯出1500干脆就买一辆新车.
1.车架:GIANT ATX-7或老款ATX PRO，制手联拨：用SHIMANO EF50-8指拔，前拨：SHIMANO 前变速器FD-C051，后拨：SHIMANO ACERA或SHIMANO ALTUS，花鼓用一套150元左右的，shimano 或久裕的都行。叉子： SPINNER 减震前叉，咬咬牙多花一点配个RST T7,二百多，很润。
2.改车：去了碟刹！若用碟刹不花个1000元是不行的，至于那些机械碟刹我个人认为，花那么多钱还不如配对好的v刹。例如bb5你怎么着也的花350，而350够买一套shimano xt的平推v刹了，那多nb！150的体重不是问题，车子禁得住。座管可以换长的，但要注意口径。
建议：换一套m421v刹：80元左右，座管：100以内，要换结实的，因为座管折了很危险。叉子：ROCK SHOX J1，280左右。其余的我看就没什么必要改了。

I. 普通自行车改装

去找能匹配的好花鼓和中轴，像Shimano的，肯定比原装没牌子的要好，如果是山地，轮胎也可以换成细一点的光胎。

J. 如何改装自行车

你要看你是什么的减震车了。减震车分三种，第一种山地车也就是只有前减震的自行车，这种自行车要改的话可以更换传动等部件（也就是说除了架子你什么地方都可以换）你如果很有钱的话可以换西马诺的XTR
当然你也可以还第一点级别的。你在西马诺官网上可以找到所有的你需要的零部件但说一下在更换是一定要冷静要考虑你是否需要不要盲目的追求高端，因为高端产品你不一定用得着。
后面的两种车分别是全避震车（也就是有前后避震的车）这种车单价十分的高，大家如果买的这种车不足2000元（当然2000元以上的也有仿制车）那就一定是厂家仿制的所以在低于2000元以下的这种车你根本就用不着改装（除非你十分有钱）
最后一种就是速降车（也就是先避震很高几乎贴着把的那种车）跟全避震车一样