吉利黑武士试驾改装车
㈠ 【车主点评:我的黑武士吉利博越 骚年躁动起来吧!】
#选车理由 时光如梭,从一个懵懂的少年,转眼到了谈婚论嫁的年龄,不光如此,工作上的变动也让我感到压力了,思前想后,我决定买一辆车吧,体会一下,说走就走的生活,其实买博越之前我也有过很纠结的心理,看了不少车,算是合资车也是看了不少,最终我感觉还是我们国产车性价比更高,当然,我这个人也不光看性价比,也要看颜值吧,也要考虑到自己的喜好,再加上自己手头的资金,博越我感觉最适合我
#最满意 年轻就该有年轻的样子,那么多车的颜色,里面我最喜欢的就是这款黑色了,看起来特别的威武霸气,整个车子看起来很时尚,而且配置方面也是非常的丰富的,整体的性价比还是比较高的
#最不满意 有时候比较不满意的就是感觉它的内饰的颜色单调了一点
#空间 空间还是不错的,目前就我一个人使用,可以说是绰绰有余了,自驾游也足够带上我的朋友一起出去玩也是绰绰有余的
#外观 很多朋友都问我为什么要选黑色的,说黑色的有点太显沉稳了,但是我不这么认为,我感觉黑色的给我一种神秘霸气的感觉,毕竟白色的,现在也太普遍化了,其他颜色的我也不太喜欢太花里胡哨的
#内饰 整个车子的内饰很简洁,而且用量上面我感觉还是都挺不错的,做工也挺精细的,当然了,他的配置也是非常的高档的,就是它的内饰颜色,我感觉过于单调
#动力 动力起步非常的快,加速也很猛,车子虽然的大,但是动力足,非常的满意
#操控 车子操控起来还是非常灵活的,虽然整个车子的车身非常的大,但是毫不影响它的灵活性。方向盘非常的轻盈,转向不吃力,刹车油门也非常的灵敏
#舒适性 整个车子的舒适性还是挺不错的,简直做的挺好的,我感觉柔韧性挺不错的,走烂路的时候,车子还是挺稳当的,还有桌椅就是做的也非常的柔软舒适,包裹性很强,空调的功率也挺大的
#油耗 油耗这一块,真的是蛮出色的,百公里综合油耗也才八个多油,而且还是处于磨合期呢,非常优秀了
㈡ 问一下,把车改成黑武士套件,方向盘改成碳纤维合法吗
六年免审了解一下
㈢ 宝马325i标轴耀夜黑武士,半年5000公里用车改装分享!
原本11月19号定车,37.2w,计划2月份提白色标轴耀夜(选装19寸轮毂,腰部支撑,店内送舒适进入)结果等到12月底,销售打电话来,告知店内有台黑色现车(选装19寸轮毂,腰部支撑,创新套,舒适套)于是到4s一看,真香。经过一下午的谈判,在原订单基础上加了4000大洋敲定了最终价格37.6w(不含利息)就在一月初办好手续直接提了。目前行驶5000公里,还未进行首保,打算1w再去4s做保养。目前换了一些外观件,短簧,中尾段排气。后期可能考虑刷个程序,目前还在观望阶段。话不多说,我先上图了。
看到现车停在4s楼顶,恨不得立马开回家
店内等待装潢(一个车友现场报道)
销售帅哥亲自上牌,我自带的碳纤维牌照框,自选了一个325,格式差了点,数字很满意
人生第一次收到花,竟是4s店送的,诶
开出4s店,先找地方加油,95加满。然后直奔朋友汽修厂
创新套的Hud抬头显示,确实比较实用
原厂舒适进入才有的卡片,塞手机壳里备用吧
到达朋友汽修厂,先把尾翼给摘了
碳纤维牛角后视镜壳(替换)
碳纤维尾翼(替换)
入手一只Defi涡轮表
装车效果不错,增加几匹心理马力
夏天容易出手汗,入手一套Alcantara翻毛皮方向盘套,质感相当不错
精洗一下,准备开贴stek网红灯膜已经准备好
原车大灯颜色
stek浅黑大灯膜上车效果,墨镜一戴,谁都不爱
卡钳改了色,下半年准备入手ap,把车架起来,准备开工换短簧和排气
先来套爱巴赫短簧,所谓一低遮百丑
再来块红烧肉排气吧
Hsr中尾段排气准备装车(3月15日,当时应该是无锡首台新三系装车)
花了半个小时就拆装完毕,踩油即啪啪
跟店主老板的网红5系合影了一把
纠结了好久,还是选择了把轮毂喷黑,彻底整车黑化
刷完隐藏,330码表,340i的logo,还有开关机画面,启停记忆等等……最近又把限速模块刷了出来,回头要去把360记录仪功能刷出来
洗洗干净准备跟朋友们出去溜车
一个半小时的精洗,洗完跟新车一样
与小伙伴的黑武士三人组(s4,530,325i)
跟朋友一起街拍了几段视频,没想到抖音上竟然火了
夜晚的黑武士
屁股略性感
腰线很完美
深夜中的一抹黑
天使之翼迎宾光毯还是很酷炫的
氛围灯还是喜欢用紫色
6月6日首次跟车友聚会,竟是因为车友朋友结婚
两标轴耀夜,两长轴运动,加一台红色首发,齐了
我打头阵?不,我是第二台。头车是辆奔驰迈巴赫大哥
最后来张家乡太湖边美景,湖边溜溜车也是不错的
来个钥匙认证
第一次小型车友聚会结束,大家在一起交流用车心得,吹吹牛,聊聊生活很不错。期待更多的无锡地区新三系G20G28车友加入我们!
㈣ 福特锐界提车一年半后改装黑武士 没想到SUV也能这么帅
“2018年8月份换的车,选择锐界也是蛮纠结的,之前还真没想到买锐界,因为之前就是开长安的国产车。。。再来辆长安的合资。。我也是醉了,但随着一辆又一辆备选车Pass,最终适合的就是锐界了。”
本期福特锐界改装案例鸣谢车主:糖蜀黍1986
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 长城炮,外观霸气的黑武士改装第一步贴膜记
长城炮外观霸气,在我去试驾的时候旁边听了一辆商用版和一辆风骏5,这样一对比起来完全就没有可比性了,商用版的中网没有乘用版的大而且还是一辆棕色的车身,个人感觉外观远没有乘用版的大气,而旁边的风骏5就更不值得一提了,不要喷我哈,这只是个人观点每个人的喜好都不同,虽然改款之后的风骏系列相比以前来说外观大气了不少但是在我看来这个尺寸和乘用的炮来说简直就是天壤之别,乘用版的炮看到外观就两个字“大气”他的内饰和外观相比更是多了一些沉稳多了一些舒适让人一座进去就感觉这并不是一辆皮卡,这就是一辆乘用车,方向盘的大小正合适据说是10.5寸的,都是些熟悉的多功能按键,不需要分心找按键,真皮皮质座椅的手感和乘坐感觉也非常的棒,座椅的高低调节、前后调节,再加上靠背的倾斜角度,无疑是增加了驾驶的舒适感,让驾驶员能有一个刚完美的角度去选择一个合适的坐姿,不管是乘坐还是带货都是一个非常完美的。在动力方面车子的动力足够用,虽然它很大但是并没有任何飘忽的感觉,踩油门就走,舍得踩还会有推背感,可以和普通轿车的操控性相媲美,上手容易,以我个人的驾驶习惯配上360全景影像,上车就开根本不需要熟悉车辆的大小,地盘调教稍硬,经过差的路况和减速带时会有明显的颠簸感,关键是对于我来说这辆顶配的炮就根本不是我用来走好路的[嘻嘻],所以在我的眼里他就是完美的。先上图欣赏一下它吧!
全部完成回家啦!
大家觉得这辆车还有哪些外观件需要改呢,请在评论区告诉我,我会一一回复,听取大家忠实地建议的!谢谢朋友们[爱心][爱心]
㈥ 试驾这台黑武士荣威RX5,他的优秀出乎我的意料!
今天休班,用于可以来试驾一下这台我心仪的荣威RX5PLUS了,其实心里还是蛮期待的对于我来说,这是我的第一辆车!来到店里其实人还是挺多的,这么热的天也没有减少一点看车的热情,刚进门,上次带我看车的小姐姐就来帮我办理试驾手续了,还是很简单的,需要驾驶证,身份证登记,驾驶证还必须两年以前的驾龄,还好我都符合。其实在开到荣威RX5PLUS的时候还是有一点激动的,以前有时候也开我哥的车,开车是绝对没有问题的,但是想到这可能是我的车,内心还是会不由自主的激动!
唯一遗憾的是他不是全尺寸的,其实有4条米胖子的轮胎我们就应该满足了,对于这次试驾还是十分满意的,现在就特别的想把他定下来!
㈦ 汽车改装黑武士是什么
是日本的三菱
㈧ 我的黑武士之路——爱车宝马3系的改装过程和感受报告!
一直想远离城市的喧嚣,做一匹安安静静的马。 我是一名医科生,毕业后没有安稳的留在医院工作,而是选择了企业,向往着更激进的生活。我总觉得朝九晚五的生活是没有灵魂的,能自由管理自己的时间才更有意义(比如罗某祥)??然而到现在才发现,没有更好的生活方式,只有更适合自己的。 小仨儿应该算是我的第四辆车吧,前三辆分别是6代思域、3008和525Li。思域是大红色,大学刚毕业的时候买的~现在照片已经找不着了,还记得当时在后备箱改了一个低音炮,每次开车回母校打??,就会放着high曲轰的保安来赶,哈哈哈哈,谁的青春没有2过呢。 3008是13年宝宝出生后,想选择一个suv,为了更安全一些。至于为啥选择冷门的小狮子,过程很曲折,我就不多啰嗦了。这里只是告诉大家:法系车开起来真的不差,没坏过,真的耗油,还有…保值率极差… 再后来15年我爸开了一年的5系不乐意开了,想和身边朋友一样换硬汉越野,5系就丢给我开了。开了3个月吧,岳父办了个公司,经常需要出去接一些客户,我也不喜欢这么商务的车~我的5系就交给岳父用了,岳父赞助了我一部分钱,让我去选一辆自己喜欢的车,于是我的小仨儿就正式进入了我的生活,几乎选车没有犹豫,毕竟每个男人都绕不开一台3系。 不温不火的开了两年,觉得挺好的,除了有些烂大街,平时通勤和自驾游,小仨儿从来没让我和媳妇儿操过心。本来也应该是开个三五年,再换辆车,可是,老天让我遇见了隔壁老王,合肥的一家改车店老板(为了避免打广告,我不提名字),自此,开始了无法回头的改改改改改生涯[流泪] 我也忘记了是如何与老王相识,我只记得初相识时,他还像个追风少年,而不像现在已然是个中年胖子。他开着电脑,对着满满当当的轮辋、包围给我解说,简直像极了我们医疗行业的产品专员一样娓娓道来,就这样,我的第一步就迈了出去,轮辋 and AN包围 and 尾段四出排气 and 牛角 and 熏黑中网 and 黑顶 and 小尾翼~
手动洗车~
就酱紫,开始接触到汽车改装,自己也开始有事没事就开始看一些国内外的3系改装大神的案例,觉得别人的车真好看,当然,那个时候,也觉得自己的车也很好看,至少比之前那个每天见到的小仨儿好看很多[尴尬],哈哈哈 再后来,丁字裤方向盘、m3仪表盘、大屏等等等等也一步一步安排了进来,改车就是这样,一件两件花的钱可能没啥感觉,但是慢慢攒下来,发现自己好像进了老王的坑,哈哈哈。不过,这里不得不再夸下老王同学,他赚我多少钱,明明白白跟我说,保质保量,而且还可以每天去蹭饭蹭咖啡。 18年的某一天,儿子在街上看到一辆蓝色的奔驰,说,哇粑粑,那个蓝色的奔驰好帅啊!身为宝马奶爸,怎么能让儿子活在羡慕之中,虽然买不起奔驰,但我可以改色啊
媳妇儿上个相
阿布扎比蓝在阳光下真好看
就这样,一直到了今年,对了,各位老铁看帖请自备口罩,我媳妇儿是武汉人,哈哈哈哈哈,武汉加油,中国必胜! 阿布扎比蓝很阳光,很灿烂,美中不足的是我的年龄可能已经hold不住它了。男人30该沉淀下来了,钱赚了多给儿子买几套房,所以也暂时不打算换车了,那么,就让我回归到我的理想,在这个喧嚣的城市里,做一匹安安静静的马。于是,黑武士就进入了我的计划列表。 首先,马蹄先动。
国锻鸟巢纯黑轮辋 and gt6刹车
马蹄换完后,疫情大爆发~在家不能出门,老王也是开不了业。艰难的熬了两个月,在伟大的党的领导下,疫情逐渐好转,又是一季春暖花开。终于,我的小仨儿,成了我想的模样。
这里强调一下,我觉得弄两撇橙眉应该会很好看,贴完后果然很香
和老王的amg合影
黑武士养成的期间里,还遇到了一位志同道合的同姓好友,他的glc同样也是想做一位安静的美男子,同样选择了黑化,在他的影(you)响(huo)下,我又安排了v3避震和恶魔红眼~
至此,黑化之旅基本完成~定的机盖等假期结束后就会安装,希望大家都能心想事成,顺顺利利。 最后放上老王、老表和我的合照镇楼,大家如果在安徽热爱改装,可以来找老王蹭茶蹭饭蹭酒蹭咖啡。 对了对了,最重要的,希望咱天朝的汽车文化能不断进步,制度化规范化,让热爱汽车改装的朋友都能把爱车变成自己心里的模样。
㈨ 黑武士的改装,宝马530Li改装分享,很喜欢这个哑光质感
宝马530Li帅气改装照
改装清单:
KW?V3绞牙避震?之前用过爱巴赫短簧
定制款锻造BBS?rid?(之前用过BBSRIS双片锻造—BBS?chr—bbscir—hre—横滨GT—raysg16等...)
BremboV6前6后4+1电子卡钳(之前第?套ap8520已出车友.?还有一套日本endless有车友喜欢吗)
BLOX锻造螺丝
BM3一阶程序
全车TPU亮黑车衣(之前ax陶瓷黑?)
前后TPU灯tpu熏黑膜(之前国产TPU)
亮黑m5(参数|图片)中网(之前单线中网)
M5款后轮眉(已拆给车友)
AN牛角后视镜4件套(之前广州产的碳纤维单壳)
M5包角(之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)
碳纤维mp侧铲
碳纤维M5尾翼?(之前碳纤维m4刀锋尾翼)
AN?MP大口后唇
CGW中尾段排气(之前MP大口尾喉)
宝华发光盖板喇叭
KN高流量进气风格
M5方向盘(之前LED竞技方向盘)
3D?design?拨片
原厂RDC胎压监测
开通隐藏功能
还有一些忘记了,想起来再续上......
第一次贴膜当时很喜欢这个哑光质感。
㈩ 理想ONE黑武士提车作业以及用车感受,高清大片
好事多磨,终于提车,首日作业。 因某行不放款导致错失广东首提,还因第一受益人问题卡了下保险的问题,最终都得以解决,今日提车,很是兴奋,半夜来简单补个作业。 好的方面大家都说得非常多了,无论是NVH、性能、悬架、辅助驾驶等核心驾乘体验,还是空间、配置、用料等常规项,都是超级赞的体验。大家也可以很快体验到,我就不再赘述了。我认为在这个价位附近,定位居家舒适的SUV,完全是无敌的存在,外面一个能打的都没有,此处请脑补"我不是针对谁"表情包... 接下来开启吐槽模式了,几个体验非常不好的地方,请坐稳,谢绝ETC。 1.【BUG】通过语音让理想同学进行导航始终提示“我获取不到当前位置”,无法导航,售后反馈是系统问题待修复; 2.【做工】挡把虽然没什么旷量了,但是切换的手感比较差,生涩不够流畅顺滑,有些许杂音; 3.【做工】刹车踏板初段旷量明显,大概1-2cm左右,这个初段踩起来很松,没有刹车效果; 4.【异响】停车后,每间隔20秒会有一个微弱的异响,不知道什么情况; 其他一些体验不够好等软件层面问题: 1. 下载的时候每次都会提示使用流量(高德地图),对于车载系统来说有些多此一举; 2. 语音方面还有待提高,理想同学有几次没有唤起,后排语音控制关窗户,两次关错了; 3. 屏幕亮度在自动调节的情况下不够亮,又不想完全手动调节,毕竟会有白天夜晚的情况,或者可能需要引入一个强弱等级? 4. 阅读灯和氛围灯亮度希望可调,一个偏亮,一个偏暗; 5. 360里的车模型颜色不是自己车的真实颜色,代入感差点,哈哈; 6. 中控的时钟好丑,和整车科技的风格完全不搭; 7. 仪表盘上面的字体还是偏小了点,感觉坐姿靠后一些就会看不清楚; 8. 能耗、行驶数据应该在APP上也能看到; 9. APP上关于车辆的消息层级太深; 几个可能有争议的地方,我说说我的看法: 1.【切换驾驶模式】便利性较差,我们这个算起来至少在2-3级目录下了,虽然可能对大多数人来说是低频操作一年用不了几次,收起来似乎不影响,但是对于稍微喜欢运动一点的人,切换就是高频操作了,并且很多时候是在行驶过程中切换,例如需要借道超车的时候切到运动模式,现在的交互会很麻烦,而大多数传统车都是可以直接操作甚至是盲操作,而并且没有一键切换组合(现在只能动力,转向等每一项单独改); 2.【按钮状态】中控锁、油枪锁、后备厢,这3个图标的状态容易产生歧义,我看到图标会一下子不知道当前是锁住还是未锁住?按照一般互联网产品的交互逻辑,通常处于开启或比较重要的状态,会使用填色,关闭和不重要的用线框图,而现在的逻辑是反过来的,如果不考虑换色彩,也应考虑用“已落锁”这样的文案更直观; 3.【感应后备厢】我记得有个试驾的讲解视频大概是说扫腿并不好,所以用的是脚踢,更快捷,也不容易摔,当时觉得挺有道理的,但是实际使用的时候却并没有那么理想,因为脚踢要么不够靠近不触发开关,要么踢过重收不住就踢到后保险杠了,脚踢会比扫腿的不好之处就是力度会很难把握,今天累计用了10来次吧,成功的不到一半。我估计这也是为什么其他一些厂商用扫腿的原因。 另外: 1. 漆面满意度一般,近看感觉不够纯净,高级感差点; 2. 有个疑惑,一般加油的时候需要熄火,那么我们这个车是要怎么确认呢? 当然以上仅是我个人意见,可能不同人有不同感受,所以轻喷。没有任何产品是完美的,但仍旧希望我们使用的产品能够尽善尽美,希望理想团队继续努力。
侧面标准照
正脸霸气外露
大灯
侧前脸
大灯炯炯有神
屁股
侧面看起来真的够大
尾灯和尾部曲线
后视镜
侧后方
加满油
充满电
佛山三水北江大堤,江边,有草地,车可以直接开过去,视野很好,很适合烧烤露营玩水,如果天气没这么热的话。新OTA的轮毂视角很赞,很实用。
外面太晒了,进车里吹着空调一边拷照片一边看风景,哈哈
大鹏展翅
一处非常狭窄的斜坡路
切换到轮毂视角。
哈哈,感觉这次出游并不是游玩,而是来给理想拍大片了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]