学汽车音响改装有用吗

⑴ 学汽车音响改装要多久 学会以后赚钱么

卖汽车音响是不错的行业，尤其是遇到发烧友，一套音响就能赚到几万块

⑵ 汽车音响改装好学吗

要看你用心吗…音响改装很学的.邯郸市北方利

⑶ 做汽车音响改装 有前途吗

一，汽车美容店很多老板都在为人才流失伤透了心，说到底，还是因为平台问题，学徒的无非就是想学到东西，学到好东西，不是每天洗车，打蜡，做点没技术含量的活，长期下来他们就会厌烦，跳槽。对于大师级的人来说，他们想到的是超越自己，这个时候如果让他们去做项目负责人，运营者，那么他们肯定愿意。如果一个店家老是不思长进，有的抱着生意还过得去的思想，也没有更多的负责人，结果就是老板越来越累，生意越来越差，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上，汽车音响能解决这样的问题，汽车音响在很多汽车美容店还是一个很保守的项目，对店家来说这样就避免了红海市场的竞争。汽车音响也是一个综合性比较强的项目，其中很多学问是其他产品无法学到的（电学，声学，和客户的沟通能力，团队的建设力），那么这些稀有的技术人才在汽车行业是非常吃香的，你的学徒就会稳定发展。可以说只要经营好了汽车音响，其他产品项目都可以成功。

二、顾客
1、汽车音响对于汽车而言，是一种辅助性的设备，对于汽车性能也没有什么影响。但是，随着生活品质的提高，汽车音响从原来的辅助性设备演变为高品质人群的调剂品，大家对车载音响视听效果的要求也越来越高，所以很多人购买了新车以后，都纷纷为自己的爱车安装升级更好音响设备。

2、汽车音响虽不是安全配置，但它是建立在在这基础上的一种享受。自汽车音响改装步入后装市场以来，原车音响已远不能满足我们对音质的渴求。

3、现在车价越来越低，对于大多数汽车而言，汽车音响所占汽车价格的比例较低，原车音响一般只采用小功率、少功能的主机和较低质的扬声器，更不会说有低音炮系统了。因此音量一大就会失真，很难满足对音乐稍有要求的车主的耳朵。

4、人们在车内的时间越来越多，越来越多的有车族对爱车不再仅仅是代步工具，更是一个能提升驾驶乐趣的移动的影音世界。但汽车生产商无法也不可能根据每个人的欣赏品味及个人爱好来设计各种音响系统，对音乐有着不同品味的音乐爱好者就更无法在大批不断更新中生产的车内欣赏自己喜欢的音乐,当您需要更好的音响效果、需要更多的便利功能、需要更好的音乐享受，需要更舒适更美观，更多元化的汽车音响空间，因此升级、改装汽车影音系统呈现一种火爆趋势。

所以，我坚信，汽车音响改装，必将是一个前途不可限量的行业，因为音乐，我爱上音响，因为音响，我将更加坚定自己的步伐，大步向前。相信汽车音响前程似锦，明天会更好！

⑷ 汽车音响有必要改装吗 应该怎么改装

你好，很高兴为你解答这个问题

那么你的问题是汽车的音响有必要改吗？

那么个人觉得这个要看个人喜好啊，如果说你特别喜欢音乐，是音乐发烧友的话，那么你坐在车上开车，或者是啊，别人开车，你坐在车上的话，他们肯定是要要音乐的，对不对？那么个人觉得人好音乐，如果说原装的车辆的音乐的音乐不好的话，那你肯定听得感觉不舒服啊，那么一定要去改装，买一套好的音响，对吧？

他们如果说你是普通的啊，开车的，他们要个人觉得不一定非要去改装啊，那么我就觉得我是不会去改装的，不需要啊！

他们以上就是个人，对你这个问题做了解答，希望能够对你有所帮助，也希望你能够采纳

网友——指在互联网结识的朋友。
文友——指进行文学交流的朋友。
密友－－指亲密的朋友。
基友－－指同性恋，而网络中常用基友来称呼，广义上可用于指好哥们、竞技游戏上的队友或网友，有暧昧以及拉近关系。
闺友－－指闺房中无话不谈的朋友。
笔友－－指用信件交谈的朋友。
恒友－－指不离不弃的朋友，直到永远。
闺蜜－－指经得住这些俗事考验的，不论境遇相差多远，都能真心祝福。闺蜜的闺，即是“闺中密友”，也叫女性的同性知己。
款交－－指以真情相待。
至交－－指友谊最深、不猜不疑的朋友。
世交－－亦称世谊、世好。泛指两家世代交情。
故交－－亦称故旧、旧交、故人，泛指有旧的交情。
知交－－指相知笃深的朋友。
死党－－指非常值得依靠的、谈得来的朋友。最最好的，特别好的朋友。死党在朋友的称呼中是贬词褒用。
男闺蜜－－男闺蜜属于新生词汇，指可以和你关系很好，可以一起上街，可以一起分享小心事的，无话不谈的亲密的男性朋友，可又不是情侣的。男闺蜜就是那种和女孩子无话不谈、讲义气，女人们把他们当作是自己的异性知己，有委屈的时候可以找他们倾诉，有感情烦恼的时候可以找他们攀谈。
忘年交－－打破年龄、辈份的差异而结为朋友。
忘形交－－指异性之间的友谊。
君子交－－指道义之交，即在道义上相互支持的朋友。
莫逆交－－指彼此心意相通，无所违逆。
刎颈交－－指友谊深挚，可以同生死，共患难。
贫贱交－－指贫困潦倒时结交的朋友。
布衣交－－指彼此没有做官而结交。
市道交－－古时指以做买卖的手段结交的朋友，因其重利而忘义，后称小人之交。
患难之交－－指同经磨难而成为朋友。
一面之交－－指仅仅相识，可不甚了解。
杵臼之交－－指不计贫贱的友谊。
金兰之交－－指情意相投的朋友。后也指结拜兄弟，又称手帕之交。

那么最后个人祝你健康快乐，好运连连，万事如意

⑸ 请问汽车音响改装前途怎么样 我想去做学徒

你好，车改装的政策依旧不甚明朗，所以相应的技术学校并没有开设汽车改装的专业。改装涉及的汽车知识有很多，在进行汽车改装之前，需要全面学习汽车构造和汽车理论知识，掌握全套的汽车工艺和汽车机电知识。如果想学汽车改装，您可以先学好汽车美容和汽车机电知识。有兴趣我们交流一下

⑹ 学改装汽车音响有前途吗

汽车音响改装还是非常不错的哦，汽车发展到今天，深入人心，从最初的代步工具发展到文化范畴，改装车在全球范围内得到广泛认可。

⑺ 学修汽车音响好呢 还是学汽车音响改装好呢 那个出路更好啊

我个人感觉学汽车音响改装会更好！但一定要找非常精通的师傅

⑻ 学汽车音响改装有前途吗

前途不大，一是目前提出改装汽车音响属于忽悠不懂的人，这种局面不会维持很久。
目前汽车改装都是业余水平，比着葫芦画瓢。根本不懂电子工艺，造成不良后果。

你查查网络就知道，有多少改装后留下后遗症的

⑼ 学汽车音响改装

汽车音响最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。
1.软件与媒体
2.音源： 能解码出软件与多媒体的机构，谓之音源。播放广播的叫做调谐器，俗称收音机；播放卡带的叫做卡式放音座；至于播放CD唱片的，就称为CD-Player，又为激光唱盘。
3.前级讯号控制： 前级就是在后级之前，将功放称为后级，所以在音源与功放之间，所有对于音乐讯号的处理机件，都称为前级。
4.功率放大机构
5.扬声器： 将电能变成声波的机件称之为扬声器。能将讯号转变为声音的机构，除了一般常见到圆形或是椭圆的往复动圈式喇叭单体以外。
6.传输机构
汽车音响的历史及简要设备介绍
虽然音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人 们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。
轿车音响的发展史也是电子技术的发展史，电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，随后许多轿车都步其后尘 ，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管，直到50年代 出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机 出现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末，一般轿车的音响多以一个卡式收 放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有 的置于车门，有的置于后座的后方，收放两用机输出功率多在20瓦左右。
今天，轿车音响又进入了一个新的里程，向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门，针对轿车的特殊环境，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。日本凌志LS400型轿车的AM/FM音响系统就有5个放大器，配有7个分频喇叭，包括2个拱形高频喇叭，4个宽频带喇叭和一个后装式8寸低频喇叭，使整个车厢充满了立体音的环回感受。
现在，市面上已经有各种供轿车专用的高级音响设备，一些汽车音响爱好者将大功率放大器和电子网络器安置在轿车行李箱内，将超低音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上，使用独立的直流电源，功率输出达上百瓦以上，音色浑厚优美，高低有错，把车厢内狭小的空间变成了令人愉快的音乐欣赏室，予人以美的享受。
汽车的运行环境是十分恶劣的，包括振动、高温、噪音、电磁波等都会干扰车内电子设备的正常工作，因此轿车专用的音响设备不论从设计和工艺制造方面的要求都要比家用音响严格 ，而且价格不菲，从这个意义上讲，高性能的轿车音响实际上是当今音响世界中的顶级品。
音响成为现代轿车档次衡量的标准之一，已是人们公认的事实。因此，汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。
汽车音响技术要注意的地方有四点，一个是安装尺寸和安装技术，一个是音响本身的避震技术，一个是音质的处理技术，一个是抗干扰技术。
轿车上的音响绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上，而这些仪表板内的空间比较狭窄，汽车音响主机的体积必然要受到限制，因此国际上就产生了一个通用的安装孔标准尺寸，称为DIN（德国工业标准）尺寸。标准的DIN尺寸为178毫米×50毫米×153毫米（长×宽×深）。有些比较高级的汽车音响主机带有多碟CD音响等装置，安装孔尺寸为178毫米×100毫米×153毫米，又称为2倍DIN尺寸，多见日本机。而有个别品牌的轿车其音响主机属于非标尺寸，只能指定安装某种型号的汽车音响。所以购置汽车音响，一定要注意音响主机尺寸与仪表板上安装孔尺寸是否适配。