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cc大众外观改装图片

发布时间: 2021-09-16 01:14:29

❶ 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

虽然初代大众CC已经停产很久了,不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉,而在改装玩家手里,初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命,本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

本期大众CC改装案例鸣谢车主:baggged_cc

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 新款大众CC实车现身,前脸包围大改!

当宝马X6将溜背概念展示在大家面前后,这一跨界设计手法迅速火爆汽车圈,经过十几年的时间演变,不仅SUV车型而且同时发展到轿车领域。去年,国内自主汽车刮起了一股溜背车风潮,排名靠前的几大车企均有相应产品上市,涵盖了SUV以及轿车。溜背SUV宝马X6是“鼻祖”,最美溜背轿车还是要属大众CC,目前大众CC中期改款以及完成,有消息称将会在11月份上市,今天密探君就和大家聊聊实拍新款CC。

新车内饰没有大的变化,浓浓大众家族味道,相比新款高尔夫少了一股科技感。当然了,大变化没有不过小变化还是存在的,全新三幅式多功能方向盘,样式比现款车型更年轻,而且无框车门保留了下来。动力上,新款CC继续搭载现款型号EA888的2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。这套熟悉的动力总成,同样会提供高低不同的两种调教,其中高配版最大输出功率220匹马力,而低配版最大输出功率186匹马力。新款CC将会在不久后上市,对这次改款有什么意见呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 大众cc那种颜色好看,那种以后改装好

开罗金,大气,
分期付款在4S店就能办

❹ 大众CC改装

关于刷ECU
答案是肯定的
想和A4飚车也是没有问题的
偏时点火的话呢
我建议就不要了
排气管安装“蓝龙”您的车就可以喷火了
可是改了这些东西
楼主的生命安全去哪儿改装呢?飚车的话去赛车场吧
只图一时的痛快
就为了快那么一点儿真的证明不了您就一定比别人快
就算证明了
您又能得到什么呢
只是付出得更多

❺ 大众CC怎样改装才好看最好有效果图

汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大,这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂,刹车不细说了,弄个红色的黄色的,反正骚气一点的,不过既然改了轮毂,建议把刹车也改的性能高性能的刹车,比如双活塞。。。然后是运动包围等,最后降低车身,条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好,可以直接换启动悬挂,也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的,启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板,叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。

❻ 大众CC,外观改装下,比较女性化点,好看点的,谁能给我发两张外观改装图片,参考一下

可以做主题改装啊!比如hello Kitty,大嘴猴等 外面做贴纸 和拉花!

❼ 天生就有好底子 新款大众CC姿态改装案例

全新一代大众CC虽然上市后销量平平,不过颜值还是公认的最美大众,拿来玩姿态改装在合适不过了,本期小编就带来一辆全新大众CC的姿态改装案例。

像大众CC这样颜值特别高的车型,改装起来就省事不少,一套轮毂加气动避震,再简单的修饰下外观就非常漂亮了,不过车主说目前这辆大众CC只是完成了低趴姿态,下一步准备针对细节进行打磨,让车子有自己的特点。

本期大众CC改装案例鸣谢车主:easttnviking

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 大众CC,外观改装下,比较女性化点,好看点的

大众CC本来就不那么女性化,如果想的话,全车碳素喷漆,加上美图速帖,包围就不要加了,地盘低点,中网和绕流小改,基本没什么可改的。谢谢,望采纳!

❾ 大众CC新出限量版原厂自带“改装色” ,别问销量,帅就对了

时下最流行的改装车颜色相比大家多多少少有些耳闻目染。被称作“水泥灰”、“枪灰”、“莫兰迪灰”的颜色都是改装车或者一些豪华运动原厂车的特制颜色。

大概是这样的。

动力方面,ArteonShootingBrake几乎可以确定与Arteon共享动力总成,提供多款2.0升四缸汽油,以及国内消费者梦寐以求的柴油发动机,同时可以选装4Motion四轮驱动系统。不过根据对大众旅行车设计部门的了解,旅行版Arteon会直接从高功率起步,并且很有可能不会来到旅行车市场依然不够成熟的中国市场。

结语:都说大众CC自上市之后一直叫好不叫座,也纷纷预测大众方面会很担心CC在国内市场的未来,其实大可不必。

如果你参加过在上海船舶展馆进行的一汽大众CC上市发布会的话,你就会明显感觉到CC对于大众来说并不是传统意义上的“走量”车型,不然也不会整场发布会都在传递精神和设计,而不去过多的涉及尺寸和性能上的参数。这就代表着CC对于大众的特殊性,在10万+市场中的高尔夫之外,20-30万之间也有大众的运动图腾,TA就是CC。

与辉昂的旗舰意义一样,CC在市场中的表现也许在大众高层看来,帅比销量重要。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❿ 大众cc怎样改装才好看

换了好看的轮毂就差不多了

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