酷路泽黑色外观改装图片

Ⅰ 黑色兰德酷路泽改装纯穿越都怎么改

那就简单说说吧，看你要穿越的地点，地形了，首先是牛栏山，玩儿穿越必须 得保护好大灯，这点儿必须得加，其次就是涉水喉，水深处最忌讳的就是熄火了，深水喉必须得上，然后就是绞盘了玩儿穿越的无非就是牧马人 普拉多 酷路泽 还有帕杰罗，几乎这几样是必备的，然后就是绞盘了，不用说了，这都是常见必备中的必备了，还有射灯，如果是车队穿越，射灯真的能帮到自己也帮到车队其他人，这个还是装上好，双电池，对于长途跋涉来讲最好是有，还有电台比任何东西都要实用，升高件还有储备油箱最好都要准备好，大概能说到的也就这么说了，具体也要看你自己有那些需求，不过这些都是基础的了，即使这次用不到，你下次也得百分百改的，穿越的确很刺激，也要多注意安全，毕竟大多数玩儿穿越的地方都是人烟稀少的地方，太多的预料不到了。

Ⅱ 分享FJ 酷路泽改装避震灯光外观越野加强件等+油耗

开始没想改，素车平时开除了刹车点头起步抬头过弯侧倾严重外，开着还可以哈哈哈；一次去河边野，各种坑和洼速度起不来车晃的厉害，过完坑自己再晃悠几下，感觉太差了，决定还是改了吧；改之前思考了一些，确定以下几点：1:保持原车风格，不破坏外观，毕竟是因为外观才买的；2:保持复古，不要太硬和科技，比如灯就原厂的卤素大黄灯；3:前后杠不换，原厂严丝合缝，无绞盘需求，重量还轻；4:相信原厂设计是经得住时间流逝的审美的；从避震开始：换bp51、后2896重载簧、止推杆和限位块儿、加了护板、ko2胎、0值复古轮毂、翼子板加强，换的时候人说会跳，跳是一定的，后面硬轴，换啥弹簧都跳，这不是弹簧软硬决定的，是车身机构决定的：短轴、硬桥，不跳那是车坏了；前避震绞牙预留12扣，避震厂家给的压缩回弹建议数值是压缩回弹相差4个值，我开始压缩3回弹7，比以前好太多了，后来不断的往上调整4-8、5-9，5-9用了蛮久，越野的韧性、过弯侧倾、刹车起步车，开段时间后感觉过沟坎的回弹速不够，就又调整到6-9，略有改善，过减速带和越野沟坎压缩完整；冷车胎压2.7，城里这个数到顶了，再高车发飘路面反馈没过滤，开着闹心；越野可把胎压降到2.0左右，支撑靠避震和弹簧，碎石沙土的细微震动靠低胎压搞定；总结一下悬挂和轮胎的改装：1:城市驾驶，舒服，车很利索，支撑性高，发动机和制动的力没有太多损耗；2:综合越野时，不能说舒服，应该是姿态好，心里有底；3:非铺装的平路，不如原厂好，毕竟硬了一些过滤细小连续震动的能力差了；4:非铺装的坑洼路，随便开，不怕车身晃动，通过速度会加快；另外车身高一些，也有如下优点：1:坐姿更爽，看谁都低，视野开阔；2:外观看着好看，协调；3:通过能力增强，一般情况下不怕拖底，别人低4加锁的路，我高4就可通过；和发现四、帕杰罗v97、改装纳瓦拉、改装牧马人撒哈拉一起出去玩过，各种路况最从容的就是fj了，帕杰罗总是高温需要休息、发现四非铺装的穿越舒适型非常好，交叉轴车身姿态一般、纳瓦拉和新款撒哈拉没锁，有时候会费点劲，这些车在一起玩，排量fj最大，油耗却是最低，奇了怪了，老强调油耗不是差油钱，是想更多了解车况。由于北京的国六政策，我是买的二手素车，2017年12月14日上牌，2020年2月买来5.5万公里，40万（听说最近又涨价了），目前车跑到了6万多公里，油耗12.5左右，60%早晚高峰+10%非铺装+30%高速的情况；其它也改了一些看不到和看不太出来的，附一个改装清单供参考：收音机短款天线；避震bp51，后2896弹簧，前后限位，可调止推杆；原厂轮旋饰板恢复（原车主换过护杠切掉了一块）；拉手、反光镜、前后护杠、中网黑色哑光漆；更换美规后杠（牌照挪后门上了，多出来几个不对称的窟窿看着难受）；威曼底盘护板钢制；翼子板加固；副驾驶座椅前部升高（不改坐着老出遛）；前后杠下网内藏射灯（不破坏外观）；发动机舱隔热棉；轮旋加固；后视镜示宽灯换黄色欧司朗led；黑轮毂metnod竞技0值5个，27颗锻造铝合金凸面螺丝；百路驰原厂尺寸265/70/r17ko2五条；三门加强TRD压力锁（门都太大太重，为了不变形不下沉，且关门声音好听）；TOYOTA原厂透明砂石挡（作用还是有的，起码虫子少了）；中网yota徽标x2（装饰、复古、点缀）；车内花瓶（哄老婆的，毕竟这车上车不太容易，要爬的）；摩托邦四轮组贴纸；行李架拆除，盖板恢复（没卵用，噪音、油耗、进不去地库）；方口拖车和美式踏板（应该没啥用，但看着很厉害）；左后复古倒车灯（不太亮的卤素黄光，影响后窗打开，但还挺好看）；后备箱右侧铝镁合金战术框架（没低音炮，装上点扩展也不错）；八重洲7900车台+钻石天线+底座+插头；请欣赏成果

完结，撒花

Ⅲ 为什么很多人喜欢黑色酷路泽 酷路泽4000黑色

你好，这个汽车的话，我们国内的主流颜色就是黑色的，还有白色的，认可度比较高。

Ⅳ 新款丰田兰德酷路泽改装硬汉风格案例

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Ⅳ 兰德酷路泽改黑顶好看吗

兰德酷路泽改黑顶个人认为不如纯色好看，但是毕竟每个人审美眼光未必一致，关键还是在于车主自己的喜好。

Ⅵ 誓做最骚改装陆巡，兰德酷路泽改装清单大放送

作为一辆陆巡车主，内心有一个非常大愿望，希望做全论坛最骚的改装陆巡。既然标题里都说了，那我就把清单列到最前边，方便大家看着文章心里有数。

1:百路驰KO2轮胎

2:双油箱

3:HKS机械增

4:隐形车衣

5:牛皮座椅

6:进口隔音板

7:高配雷达8个

最后来一张近照，刚入的Dynamic小背包，这个造型不会很臃肿，用起来还不错。这就是我的改装清单，在你心中是不是最骚的改装？一直在努力着！

Ⅶ 兰德酷路泽再添新装，改装“毒液版”霸气侧漏，配5.7V8发动机

兰德酷路泽，这个诞生于1951年的经典车系，历经69年的检验，早已以强大的通过性、可靠的耐用性征服了要求严苛的越野爱好者，在那些挑战极限的车队中，我们总能看到它的身影。现在的兰德酷路泽已经不甘于平凡，越来越多喜欢它的人将它进行改装。有些改装偏向长途穿越，有些改装偏向城市运动，有些改装追求极致个性。今天我们要说的兰德酷路泽改装“毒液版”，就是一款追求极致个性的车。

最后：兰德酷路泽强大的性能既能带你翻山越岭，也能给你极致的舒适体验。这款改装“毒液版”车型更能给你个性的选择。对比普通版车型，“毒液版”强大气场绝对能让土豪为其买单。目前这款车报价依旧超越路虎行政入门级车型，你愿意花100多万选择一款丰田吗？

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Ⅷ 丰田兰德酷路泽“毒液版”，全黑车身、獠牙式格栅，配V8发动机！

说到硬派SUV，总有几个名字是让车迷无法忘怀的，美系有牧马人，德系有奔驰G，说到日系，想必不少朋友会脱口而出丰田“陆地巡洋舰”——兰德酷路泽。这个诞生于1951年的经典车系，历经69年的检验，早已以强大的通过性、可靠的耐用性征服了要求严苛的越野爱好者，在那些挑战极限的车队中，我们总能看到它的身影。

而今天要介绍的SUV车型，丰田兰德酷路泽“毒液版”则是该车系中的顶端存在，新车是基于5700改装而来，外观更为硬派，越野性能更为强悍。之所以以“毒液”命名，是因为该版本车型从内到外都以黑色元素为主，并且配备了类似獠牙式的前格栅，营造出一种极富攻击性的气场。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

动力方面，丰田兰德酷路泽毒液版搭载了一台5.7LV8自然吸气发动机，其最大功率367马力，最大扭矩529牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱，再加上非承载式车身，全时四驱，匹配上大扭矩和差速锁。毫不夸张而言，除了前方是一堵墙，否则任何障碍兰德酷路泽也能跨过去。此外，据了解该车还提供4.6升版本。

总的来说，这年头称得上是越野车的有很多，但真正能把舒适性兼顾的却不多，而兰德酷路泽便是其中一个，无论你是开着他去越野，还是在城市中穿梭，它都能很好的胜任。如今它又换上了一身更加炫酷的外衣，对于追求个性的消费者来说，算是一个很好的选择。

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Ⅸ 改装酷路泽黑武士大概花费多少钱

没有黑乎乎的可以在这花很多钱，如果没有黑龙江的黑色的话，不行都能像很多人抢来买这个华为是做很多很多钱的。

Ⅹ 黑色兰德酷路泽5700改装好不好

黑色兰德酷路泽5700个人不建议改装，本身5700就是兰徳酷路泽高配车型，车子动力性和配置够用，改装的话有可能影响车子保值性。