雅马哈530改装图片
1. 黑武士的改装，宝马530Li改装分享，很喜欢这个哑光质感
宝马530Li帅气改装照
改装清单：
KW?V3绞牙避震?之前用过爱巴赫短簧
定制款锻造BBS?rid?(之前用过BBSRIS双片锻造—BBS?chr—bbscir—hre—横滨GT—raysg16等...)
BremboV6前6后4+1电子卡钳（之前第?套ap8520已出车友.?还有一套日本endless有车友喜欢吗）
BLOX锻造螺丝
BM3一阶程序
全车TPU亮黑车衣（之前ax陶瓷黑?）
前后TPU灯tpu熏黑膜(之前国产TPU)
亮黑m5(参数|图片)中网（之前单线中网）
M5款后轮眉（已拆给车友）
AN牛角后视镜4件套(之前广州产的碳纤维单壳)
M5包角（之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)
碳纤维mp侧铲
碳纤维M5尾翼?(之前碳纤维m4刀锋尾翼)
AN?MP大口后唇
CGW中尾段排气（之前MP大口尾喉）
宝华发光盖板喇叭
KN高流量进气风格
M5方向盘（之前LED竞技方向盘）
3D?design?拨片
原厂RDC胎压监测
开通隐藏功能
还有一些忘记了，想起来再续上......
第一次贴膜当时很喜欢这个哑光质感。
2. 雅马哈TMAX 530：涡轮增压的百匹狂徒
或许你曾看过令人惊叹的TMAX，但你有见过「百匹TMAX」吗？就有这么一辆疯狂的爆改TMAX，搭载来自意大利的涡轮增压系统，再经过自己的调校，让马力达到令人难以置信的108ps。如此癫狂的改装究竟出自谁之手？今天就带大家一起见识这辆登峰造极TMAX530Turbo吧。
改装明细
车身-开版定制化车身彩绘壳
卡梦仪表框
卡梦手工切割龙骨盖
卡梦左右两侧关刀
卡梦后摇臂盖
卡梦后扶手
卡梦防烫盖
卡梦后内土除
卡梦中传空滤外盖
卡梦油箱外盖
卡梦后齿盘外盖
灯匠五件式灯组
?AP灯系血轮眼光圈
?45瓦HID大鱼眼组（大灯组以原厂灯组加工修角度，密合度100%）
前避震-Ohlins订制强化内管组
后避震-Ohlins欧洲TMAX专用正瑞典原厂
Brembo?RCScnc16直推刹车总泵
BremboRCScnc19直推刹车总泵
Brembo109834活塞一体式辐射卡钳x2
原厂双子星后移
前BRAKING碟盘x2
后BRAKING碟盘
意大利二阶涡轮增压系统
意大利二阶涡轮专用传动
意大利二阶涡轮专用凸轮轴
EZ涡轮专用计算机
HKS泄压阀
散热-加大主水箱，强化风扇
意大利加大前舵轮齿
电池-轻量化离铁电
排气管-工厂订制手工涡轮专用加大前段
R1专用钛合金尾段
涡轮增压专用仪表
MALOSSI握把
巴风特麂皮防滑椅垫
巴风特钛合金手刹车总成
恶搞cnc短牌架
Lightech后视镜饰盖
Lightech平衡端子
Lightech手刹车拉杆
Lightech引擎护盖
Lightech脚踏板
Lightech皮带调整器
部分正钛合金螺丝
TMAX专用进口风镜
CNC气嘴
KOSO电压表
Greddy机油回收桶
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3. 雅马哈巡鹰2000公里了，这几天改装非常有必要，回头率超高
哈喽各位车友，这里聚集着一群爱玩车的朋友，欢迎你的加入。今天的主角就是一台雅马哈迅鹰125，看看车主的用车、改车心得吧！
改装后的效果非常不错。
这是成品图。坐垫套和脚垫套就不推荐了。尾箱和脚撑还是非常好看，颜值和实用性都非常的高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4. 雅马哈530座椅可改低吗
现在大部分摩托车减震软硬度可调节 可以适当降低一点点座高 要是有牌有证的摩托车不建议改动摩托车有原装件 因为需要年检跟审车 有改动不好过
5. 雅马哈能换530轮盘吗
最好不要换，链轮的齿数是经过设计确定的，它决定着车的传动比，原车的设计考虑了各种路况的使用权，兼顾节油与动力性能，改装后这些参数都会受到影响，并且还有可能因齿轮问题材造成传动链条异响或过早磨损，所以最好不要轻易减小或增大后链轮。
6. 雅马哈摩托车530图片及价格
09年款的T-MAX大约65000元（二手车），价格虽然很贵但成色确实也是很新的，10年以后的价格估计在7万左右吧，成色基本接近新车。
7. 雅马哈摩托车,丅mx530cc,图片
很贵15万8000元；吓人------
8. 求雅马哈迅鹰外形爆改方式。 最好附图、
你问对人了，你先换漆，再在车上贴贴纸，可以贴黑点，贴成豹纹的，再换个高低坐垫，再来个朝天式的彩色排气管。大灯装上天使眼，龙头换成直的彩色的。反光竟换上200一副的，再来个双重牌照架空绿换成彩色带闪灯的，再改上警车汽车双用喇叭。，再几条灯带贴上，装上低音炮，晚上就是流动酒吧。
9. 雅马哈tmax530都有什么配置
没有像福喜和jog这么小的。现在日本原装的雅马哈踏板，只有大排量的，日本很多年不产小排量摩托了，小排量摩托都与别的国家合资，日本只专心生产大排量摩托。现在纯日本整车进口的大踏板，雅马哈TMAX530，行货15万多，特别好。如果你想买进口的小排量雅马哈踏板，就买台湾进口的吧!台湾的山叶雅马哈，是把踏板做的和日本一样好的厂家，质量、性能比国产的迅鹰、巧格好非常多。但是价格贵，像雅马哈：劲战125、GTR125、BWS125、RSZ100，都要二万多元。但有一点不好，不能上牌照，因为国家没有批准进口山叶雅马哈摩托，所以都是走私货。你没必要非盯着雅马哈，台湾原装进口的光阳踏板非常好，和山叶雅马哈质量一样好，比山叶雅马哈更快、更暴力，台湾产的光阳，在日本卖的都非常好。光阳G5，150排量，亚洲150踏板中第二快，28000元。光阳弯道情人180，水冷的，非常漂亮，加速暴力，34000。光阳王道700，世界顶级配置，动力、速度与铃木天浪650相当，极速200码，秒杀雅马哈530，价格却比日本货便宜，才105000元。
10. 我想改装天其雅马哈的马力
通常加强马力可以有几部分改动！
1，进气，一般是更换高流量空滤，有条件可以自制增压涡轮，这样的效果是非常强的！
2，点火，换强效的火星塞，高压包，高压线！效果也很明显！
3，供油，通过改变化油器的供油量来增强动力，但是这样做会使发动机不在一个正常工作值，这个
不建议做改动，可以把化油器或电喷不要做改动，微调到正常工作即可！
4，排气，可以换低回压管来换取高速的动力，但是低速会受影响！
也可以换高回压管来换取低速的动力，但是高速会受影响！
楼主可以换条正常回压的排气，但却增加流量的！
5，传动，通过改变前后牙盘的比值来达到增加低速或高速的加速能力！但都会有得有失！
一般原厂的牙盘是中性的！