改装车该选什么卡钳

㈠ 如何选择汽车改装时用的刹车系统

介绍你个Frando刹车系统，我车上用的就是这种的，性能非常好，在碳元素汽车个性化某宝买的，很棒的~

㈡ 怎样选择改装刹车卡钳

粤野车会告诉你，找自己认识的改装店，让他们帮你改，不要选便宜的就行！

㈢ 改装刹车时，如何选择适合的刹车卡钳

第一尺寸，尺寸不合适装都装不上；
第二种类，街道、赛道、山路等匹配的制动类型并不完全相同，并不是所有车都适合对向6活塞的大鲍鱼，即使你受得了-G，下摆臂和减震也不一定受得了；
第三推力，总泵推力不足，再好的卡钳照样白扯；
第四盘片，碳陶盘必须用配套的碳陶片和卡钳，普通片和卡钳会对碳陶盘造成毁灭性伤害。

㈣ 改啥车卡钳求推荐！除了AP和Brembo还有什么选择吗

你好，还有alcon

㈤ 改装宝马选择什么卡钳改装比较好，价格也比较实惠呢

宝马改装，保险杠或是轮毂或是卡钳改装，通常车友首选的是加装宝马M的外观，比如加装M的运动套件或是M的轮毂；相对比卡钳来说，宝马官方原厂Performance也是不少车友选择，但价格也是比较高。

Performance，从曼狄卡官网了解到，它是是BMW为了提高自己旗下某些车的性能而加装的一些符合空气动力学的车体组件，比如空气套件、轮毂、卡钳、内饰、座椅等，我们也可以直接将将Performance理解为BMW的原厂改装车。

卡钳的改装，也有不少车友会选择其它品牌的卡钳，比如有AP刹车、Bermbo、ALCON等品牌，不同品牌相对应的价格、性能有所不同，可以根据实际来定。

之前就有见过一车友选择AP品牌的3系卡钳套件，据说性比不错，可以参考一下

㈥ 改装刹车 牌子该怎么选

车是汽车安全方面除了轮胎最重要的部件，如果你的刹车没有问题不建议改装，参考100到刹停是否在39米左右，如果超过这个数可以换个金麒麟的片。还想提高就换好轮胎。
如果再有要求只能直接上AP这类的进口产品了，能够降低到30米附近，切忌不要网购，直接去旗舰店，安装要求比较严格，比如螺丝扭力，盘片间隙等等。不仅要全套更换而且还要换耐高温的刹车液。
改装牵一发而动全身，是个大坑，就拿搞一套大卡钳来说，如果你的悬挂、车架强度一般般，用久了轻则异响，缩短零件寿命，重则断裂。拿出收入的10%以下玩一下是可以的。

㈦ 一般家用汽车什么刹车卡钳好

您好：第一品牌:PFC刹车、第二品牌:BAER刹车、第三品牌:BREMTEC刹车、第四品牌:RUNDUCE刹车、第五品牌:T-DEMAND刹车、第六品牌:KRZ刹车、第七品牌:迪比特刹车、第八品牌:CEIKA刹车、第九品牌:dd刹车、第十品牌:HARROP刹车

㈧ 改装的刹车卡钳什么牌子好

鲍鱼卡钎跟碟,5000左右.
改装用刹车卡钳一般采用多活塞设计，好处是可以将刹车片以更均匀的力度压在刹车盘上，使两者更有效地接触。大尺寸的刹车盘散热面积也自然增大，所以对抗刹车热衰减的效果也更好。还有就是注意改换的时候千万别贪图便宜，一定要买大厂家生产和知名度较高的产品！一分价钱一分货！！！

㈨ 我的车子想升级改装一下刹车，17寸的轮毂，求高人指点哪几款性价比高的刹车卡钳，谢谢！

是光改卡钳吗？？还是套装？？
如果光改卡钳，没多大意义，
刹车套装的话，我推荐几个品牌
1、台湾雷迅NASHIN刹车，，大四活塞套装，大约在7000左右
2、台湾VTTR刹车套装，小六活塞，价格大约在8000左右。
这算是两款性能不错的刹车了，，套装包括卡钳、刹车盘、刹车皮、刹车油管、桥码等。
国产的没什么好推荐的，，其他进口的就贵多了，，像AP ，BREMBO，不推荐了，太贵，

还有一点你要注意，你要看一下你的轮毂的ET值，，如果ET值太小的话，可能卡钳会放不下，提前做好功课，咨询一下改装店，你的轮毂能不能有那么大的位置，，切记。

改装方面的案例和图片，可以来“车友记”网站，看看其他人是怎么改的，怎么评价的。