大阪改装车集中地放

❶ 从日本带汽车改装件要交税吗

这您可以每次只发I个或者是两件货。我们这里有个老外以前是这样搞的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❷ 为什么日本改装车合法

观念不同他们认为改装车是把车改得性能更好更安全，当然日本政府制定了一套严格而且细致的改装制度来保障安全，比如排气声浪不能高于多少分贝，车身最低离地间隙不能低于多少等等。

❸ 哪几个国家改装车比较多

很多，如：美国，日本，加拿大··········加拿大主要是超级跑车：兰博基尼啦~法拉利啦~[一般他是跑改装一点，然后跑房车赛啦~（像F1一样！）]···········
美国主要是肌肉车：庞蒂克啦~（一般他加一个暴突车缸啦~差不多他都是跑直线翘头的）··········日本主要是一些：三菱啦~本田啦~（它主要是超改装，然后跑漂移，特技哪类的）···················································我只会一点啦！谢谢！

❹ 想改装车的几个地方

排气不是炸街的，轮胎按照要求高和宽，动力可以升级，不动排量。

❺ 日本改装汽车违法吗对改装有什么要求懂得进，去过日本的优先！

日本是个提倡低碳环保的国家，汽车生产业面对本土市场也严格执行一条动力上限的君子协定，在日本，警察巡更多数是步行或者骑自行车，配备的警用机动车也多数是些小排量的微型车（好比卡通《逮捕令》里差不多的配备），这与大部分日本动画片里经常出现的场景有很大的反差。不过不要以为这样在日本大马力的汽车改装就可以让日本的警察毫无办法，在警视厅里就那么一组配备精良的机动警察，是专门对付暴走族的，配备的涡轮增压双转子引擎的RX7、GTR、Impreza等强大汽车阵容，当然，最拉风的本土1000cc以上大排量双缸警用摩托车也不少。

说了这么多，该说说关键了，日本对于汽车改装的态度要比中国放松许多，内、外观的改装，只要不影响安全行驶是被允许的，轻微的动力改装也是处在一个比较放宽的范围之内，例如电子节气门放大器、电子整流器、原车配备涡轮增压发动机可以改装带哨声的泄压阀、刷刷ECU、更换白金火嘴等等的小改动。如果想学《头文字D》那样大肆改装动力总成，例如加装、更换双涡轮增压器或者替换高性能引擎等等，那不好意思，这绝不允许！

❻ 改装车一般都是改哪里

• 改装车外观：

  大包围：学名是车身“空气扰流组件”，改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)

  尾翼：有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)天窗：天窗能使混浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的循环，减少汽车空调的使用时间，节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)

  轮胎：轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)保险杠，灯光的改装，更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。

• 改装车性能：

  进气系统：改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高。如EDDY

  点火系统：由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞，引擎表现即时改观油门变硬，起步迅捷，加速凌厉。

  排气系统：排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS

  刹车：刹车系统升级的几种方法：换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的辅助推力。如brembo、AP、UPsoar

  底盘悬挂：行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN

• 音响改装：指改装或者改造整个汽车的音响系统 ，初级的改装是将原车的主机换成CD 、VCD 、DVD 、MP3等；现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置 , 它无可比拟的兼容性必会风靡一时 。

  喇叭：车用喇叭分为：套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低，较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频，首选大口径单元，也可选择一对好的低音炮。www.okeycar.com

❼ 想改装汽车怕被罚怎么办交警：若是动这4个地方，我才管不着

如今交通越来越发达，而且现在汽车也很便宜，几万元可以开车回家，所以现在很多人都买了私家车。然而，为了使车辆的性能更好，看起来更帅，一些车主会修改自己汽车的外观以及部分零件等。我相信很多人都看到或听到了改装车引擎的声音，颜色，尾翼啊，都感觉帅极了，但是改装的车也是有风险的，为了保证行车安全，有关部门不允许驾驶改装车，因此大部分改装车的车主只能在私底下过把瘾。
但是当他们在路上看到改装的车时，还是很羡慕的，所以就想问一下，汽车的哪些地方可以合理修改？想改装汽车怕被罚怎么办？交警：若是动这4个地方，我才管不着！
第一个地方：轮毂
这个部件对汽车颜值的影响是非常大的，要是它是一个普通的轮毂，那么就搭配一个普通的车，但是如果你买了一辆很酷的车，对轮毂的修改也会改善甚至提升汽车外观的几个等级。不过，在这里我想跟小伙伴们说一下，尽管我们能够修改轮毂的样式，但不能改变轮毂的大小，修改后必须到车辆管理所备案，这样当遇到交警车辆检查时就不会受到处罚。
第二个地方：内饰
你可以修改汽车内饰，因为在购买汽车时，很多豪华车也会让车主选择自己的颜色和配置。如果你买了一辆车，觉得内饰不太好看，你可以找一家特殊的汽车美容机构来修改自己的内饰，比如换自己最喜欢的颜色或者改变布局，改变汽车内部成为自己最舒适的外观，这些都是可以被允许的，我们可以根据自己的个人喜好略微调整一下。
第三个地方：颜色
当提到车体颜色时，很多人其实都知道，目前，在公路上，你可以看到那些汽车改装频率最多的就是车身的颜色。也许你买车的时候选择了最经典的白色，但是你发现红色真的太好看了，此时我们也可以修改汽车的颜色，但应该注意的是，你必须去车管所备案，否则这样修改是违法的。无论你的车换了什么颜色，都不要忘了最重要的一个程序，就是去备案。当然了，除了颜色非常相似，但若是这样的话，改装又没有什么意义了。
第四个地方：尾翼
很多私家车车主在车的后部加上一个“小尾巴”，看起来很高档。所以在这里我想告诉你们的是，汽车的后翼可以自己安装，但一定要注意尺寸，比如不要为小型车安装大尾翼，这样会增加汽车在行驶过程中的阻力，令汽车的油耗越来越高，而且从外表看也会有一种非常不协调的感觉。
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