潍坊汽车改装排气

⑴ 汽车改装排气

回压排气管，是靠管内的格板消音器或管子的容积变化，对废气排出产生一定的阻碍，产生一种使废气返回汽缸的压力。当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时排气管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，影响马力输出。
所以，回压排气管在发动机低转数时使得燃油燃烧更充分，扭力表现更好，启动加速更快。但在发动机高转数时影响废气的排出，部分废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，降低了马力输出。

直排则正好相反，几乎没回压。发动机低转数扭力差，高转数马力输出高。
楼上说的对，排量小扭力本来就不大的车，改直排的话，低转数就更差了。

所以，看你的需要了。

⑵ 车辆改装排气违法吗

要求是不可以改装尾气的，如果说你只是改动了排气管的外观是可以的，改装后，如果噪音增大，出现扰民的现象，后果非常严重

⑶ 汽车改装排气你到底知道多少呢

你好！
1.改装进排气不是一味的往里面砸钱，对于车辆派系的不同也有很多的改装品牌。日系车一般都会用?家很常见的HKS的进排气，如果?欧美系车的话会有ABT等其它品牌来对应改装车辆。所以说改装进排气也?非常有将就的，不?好的品牌就一定适合自己的爱车。要选择一个适合自己爱车的改装件才会发挥出效果。常见的改装品牌有Akrapovic"蝎子管"(天蝎)来自斯洛文尼亚、Capristo—意?利（德国）、Kreissieg-日本、Arqray-日本、REMUS-奥地利、REPOSE-德国、ASPEC-美国（中国）、ABG中国.
2.其实排气总的来说分为直通和回压（有直通排气管、半直通排气管、回压排气管、半回压排气管、可变排气管），直通的声音相对来说?一些口径也?一些，排气很顺畅，?转速扭力强，适合?速行驶。而回压的声音相对来说比直排要?很多，在排气管出气的过程中行程了一个回路有效的防止车辆低扭的损失。声音在转速达到2000——4000转时会爆发出来。
3.在进气方面?多数自然吸气的车子建议选用?流量风格就足够了，因为选用冬菇或者风箱的话效果不?很明显。选用?流量风格?怕更换排气以后怕储气量过?导致进气量不足所以选用?流量风格。而带有涡轮增压的车字就必须选用冬菇了。这样才能保证发动机的进气量足够，来确保车辆的正常行驶。
4.排气管的学问也?非常?的，一般分为头段（芭蕉，头焦）中段，尾端。每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力，怎样选用他们也?非常讲究的。
5.头段：一般我们称为头焦或者?芭蕉，更换头焦一般来说会提?车辆的动力性能，保守估计跟换好的头焦车辆可能会增加10-20匹马力，这也?在初级改装中提升动力方面不错的方法。如果更换头焦可能会导致排气声音更?，要?受不了吵闹的车友们就不建议更换啦！
6.中段：如果?非常注重排气的车友可能会经过一些周密的计算可以自己烧排气管，或者?购买不同品牌的排气管进行焊接，效果也?非常不错的。也?现在比流行的做法，有些车友尾端采用直排来追求迷人的声浪，中段会焊接一个回压毂来改善低扭时的动力，让车辆在低扭的动力有所增强。
7.尾端的选用?最初级的改装了，当你爱?改装时一定?败在了它迷人的声浪。它能够完全的让你沉醉于汽车的轰鸣声，就像聆听一段美妙的演奏。尾端的体积不算?，但?它确?声音的主要来源。就像?面说的车友可以选用直排或者回压鼓，对于热衷与改装的车友不可能只用一跟排气管，一种“音符”?不可能满足与他们的。

⑷ 汽车改装排气管会被处罚的吗

汽车改装排气管属于改变车辆已登记的结构，会被处罚。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：
第十六条任何单位或者个人不得有下列行为:
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。
(4)潍坊汽车改装排气扩展阅读
《机动车登记规定》中规定：
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。

⑸ 汽车改装店 潍坊哪里有

汽车改装哪里有，中堃改装是朋友。
山东中堃房车商务车专业改装厂
中堃汽车改装公司位于潍坊市潍城区长松路与潍昌路交叉口路东

⑹ 汽车改装排气时有的换全段，中尾段，尾段，分别都有什么效果

对于一般民用车来说，改排气说实话，改不锈钢的排气，防锈的意义更大。对于动力方面的意义其实不大。因为毕竟你无法绕开三元催化。另外提醒一下，现在不少大城市，车辆噪音实测高于80分贝，交警是要处理驾驶员的。

⑺ 潍坊那里有专业汽车改装的店

我知道清池家具城那里有一个很正规的汽车装饰店 但什么名字我忘了 那个店挺大的 在家具城西边 一个四层楼

⑻ 汽车改装排气管怎么改

排气系统的改装气进得顺了，排当然也要跟上速度，要不就憋在发动机里啦，目前市场上的排气管可以粗略分为两种：直排和回压鼓，两种尾段各有优点也各有缺点，改装可以根据自己的实际需要进行选择：直排去掉了回压腔的设计，使废气能够更加顺畅的排出发动机，这款设计的优点是排气顺，发动机转速越高跑得越爽，对应的缺点是在低转条件下由于回压不足废气不能被好好的吸出导致低扭会有损失，车会比较没力气。大家应该知道赛车都是直排，因为要保持高转速，还有很多赛车都是4-5千转起步。就是这个原因。 回压鼓特性正好跟直排相反，低转提速有力，但到高转的时候由于排气不够顺畅提速会比较不畅快。民用车都是回压鼓，所以2500转起步也许才是最合适的。 跟进气系统一样，如果真到发烧级的改装就必须注重整条排气管的排气性能了，否则一个地方的不顺足以抵消一大部分效果，相对应的改装件还有头焦，头段，中段和刚才所说的尾段

⑼ 汽车改装排气管，大概需要多少钱

这个分双管和单管，双管大约价格是1000多一点

⑽ 潍坊的，有谁比较懂汽车改装啊。。。。

没问题。

根据修订后的《机动车登记规定》第十条规定：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色；（二）更换发动机（限同品牌、同型号）；（三）更换车身或者车架。
这些规定被大家当成了汽车改装业的推进剂。
新规定除了对于一些机动车的变动放宽了限制条件，改装变更手续也更简单了。
原来的规定是，改装前要填写《机动车变更登记申请表》，并向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件，在审批通过后方可进行改装，改装后还需去车管所重新登记相关改动信息。
新规定则简化为，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。车辆管理所应自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。