智跑车内饰改装图片
❶ 我的爱车智跑带你领略2020年不同的风景
2020年初,疫情的爆发,让我们不得不在家进行自我隔离,而与此同时,许许多多的医护人员都为了我们的安全去奔赴“战场”。经历了长达好几个月的奋斗,疫情渐渐好转起来,每个行业逐渐复工,在这初夏的季节里,一直对带家人出去游玩那蠢蠢欲动的心愿,也终于能够实现了。
还记得当时跟闺女说我们要出去游玩的时候,小家伙不光激动,还操心地问我是不是开着家里的小白去,当然了,闺女说的小白就是在前不久买的智跑。
智跑这款车的独特外观是最吸引我媳妇的地方了,整体看上去非常的大气,一开始我朋友还觉得不是很好看,这次出来玩,他偷偷的告诉我,这个车也不是很丑嘛。
我买智跑就是对车的空间有所要求,毕竟家人都是爱出去旅游的,去看智跑的时候,第一眼就看中了它的后备箱。我朋友还在问我当初怎么没有买跟他一样的哈佛H6,我媳妇开玩笑的回答他,它的后备箱空间也是不小,可是它的后排中间的位置会有一点硬,我闺女坐在上面时间久了会抱怨的,哈哈~
对于这个车的内饰,我还是很满意的,虽然内饰没有很豪华,但是我觉得这样的内饰恰恰也是我想要的,比较简单大气,操作的时候也很方便,是属于我们家的整体风格。
这个天窗可是我闺女非常喜欢小白的原因之一了。
这款车的提速也是我跟我媳妇非常爱的了,它动力后期的爆发力是非常好的,油耗也是我跟我媳妇能够接受的,这个车开的越久越是挑不出它的毛病来。
洗车前后的轮毂,咋样?
听着身边闺女的笑声,看着眼前的风景,想着疫情过后在慢慢恢复的生活节奏,打算着下次去哪里玩。趁着年轻多带着家人出去走走,智跑的实用性没让我失望。
❷ 【车主点评:我的第一辆车起亚智跑,整体的感受还不错。】
#选车理由 现在这个年代没有车的话是真的很不方便,但是我手上又没有太多的钱,所以还是比较看重性价比的。然后我自己对国产车不太放心,所以首选还是合资车,看了几款感觉这款车的性价比会高一些吧。#最满意 车身虽然不长吧,但是车里的空间是真的蛮大的。然后它的外形也非常的时尚大气,很符合我的审美。#最不满意 减震是真的很硬,过减速带的时候动静真的很大,哐哐响的声音。#空间 我没想到看起来挺小的一个车子,但是内部的空间确蛮大的,我坐在前面对空间感觉可以,然后后排腿部空间真的很大。#外观 外观就是很大气,然后底盘是比较高的,让整个车身看起来也更加高大威猛。#内饰 对于内饰我是没有太大要求,但是这个中控的大屏看过去就很有档次。#动力 起步的时候还是挺给力的,尤其是在红绿灯的时候基本都是第一个冲出去,感觉特别爽。#操控 方向盘的手感比较重,然后在转弯的时候感觉挺稳的,底盘的通过性也很好。#舒适性 就是悬挂比较差劲,过减速带的时候那个动静真的太大了,在车上的体验感也比较一般。#油耗 油耗的表现还挺不错,我平时开车也比较注意吧,油耗也不会太高。
❸ 起亚全新智跑亮相,外观大变样,10.25寸大屏+高功率引擎
虽然起亚旗下的智跑拥有合资车的身份,但是老款车型11.99~14.89万的厂商指导价,比日系和德系同级车型便宜太多了,更何况最低配车型目前还跌到10万以下,占据价格优势的起亚智跑平均月销量达到7000台,成为起亚家族销量最好的车型。为了让智跑获得更多的市场份额,起亚在广州车展上亮相了2021款智跑,新款车型有望在明年2季度投入市场。
全新一代起亚智跑将搭载1.5t、2.0升两种不同排量发动机,其中1.5t高功率发动机能够输出210PS的最大马力,峰值扭矩达到了265牛米,匹配七档双离合变速箱,高配车型还有望加入四驱系统,使得这款车性能更加强大。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 全新起亚智跑来了,两驱城市SUV,却配越野轮胎,造型真霸气
智跑无疑是起亚旗下最热门的紧凑级SUV,虽然现款车型有着不错的性价比,但对比不断更新换代的同级选手,还是略显老态,毕竟现款的智跑是2018年上市的。在本次的2020广州车展上,起亚带来了一款全新的紧凑型SUV——智跑Ace,该车可以看做是智跑的更新车型。新车相比现款车型变化还是挺大的,而且配备了越野轮胎,外观看起来十分霸气。下面就让我们一起来看看吧。
动力部分,智跑Ace将搭载一台1.5T四缸发动机,该发动机配备了起亚最新的CVVD技术,其最大功率可达200马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,这套动力有着很不错的性能表现,起码要比现款智跑出色很多。从底盘看来,车辆还提前预留出了传动轴的空间,所以新车有望在未来加入四驱版本。
总的来说,智跑Ace有种让人眼前一亮的感觉,外形设计很有视觉冲击力,这让我改变了以往对于韩国车的看法。虽然现款智跑销售表现不是很出色,但是更精致的设计加上更丰富的配置让智跑Ace更有优势。对于这款新车,你期待吗?
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❺ 11年的起亚智跑,现在车内异味很大怎么办
车内异味大,需要排查一下,车内的异味是来源于哪里?如果是来源于空调,就要去做一个空调清洗,如果是内饰就清洁一下内饰,用一些芳香清新剂类的也可以哦!
❻ 旧貌换新颜,智跑的用车感受,感觉比老款好看多了
K2是我买的第一台车,虽然是二手车,但对我家功不可没,换车时候毫不犹豫就选择了起亚,首先第一点,开了这么些年的K2,质量没的说,一直没出现什么疑难杂症。第二点,轿车感觉空间还是逊色了点,换车准备换SUV了,觉得智跑颜值还不错。第三点,起亚的车油耗都算比较低了。置换智跑也是出于对品牌信任,另外4S店的服务感觉还不错,就浅聊一下车子吧。
选了2.0的版本一方面是动力大一些,另一方面也是比较信任6AT了,这段时间的用车感觉来说还是很“正”的,满足日常的使用基本没有问题,巴适~
❼ 有没有人改装起亚智跑车门灯效果图
智跑与北京现代ix35出自同一平台,在动力方面,智跑搭载了原装进口的起亚ThetaII系列发动机,2.0L车型最大功率120Kw、最大扭矩为194Nm,2.4L车型最大功率为128Kw、最大扭矩226Nm,两款发动机均搭载双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(
❽ 起亚智跑内饰能改成红软包吗
能,到这辆美容店,把内饰板都拆下来,蒙皮就可以。。但是费用不少
❾ 智跑车门内饰怎样拆解
工具:平口起子、8号套筒扳手
步骤:
1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开(后门是撬前半部分)
2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来
3、拔掉车窗升降开关插头(里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉)
4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手
5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍用一点力气,一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话,可以用宽一点的钢条之类物品,但不能太厚,否则无法伸进去。
6、一圈卡笋全部撬开后,托住门内饰板从下向上拆掉即可
❿ 【车主点评:新一代的超大超漂亮的起亚智跑。值得你拥有】
#最满意 要是满意当属它的外观上。设计的非常硬朗大气。感觉它的性价比也相当的高。在合资车里面同级别的还是尤为上的价格还是物超所值的
#最不满意 加速的时候发动机的咆哮声很大。还有一个就是减震过硬走崎岖的路面,颠簸反馈还是很强的。
#选车理由 看了好多合资的车。虽然有的合资车比智跑便宜,但是它的配置比不上智跑。这也是我人生中的第一辆车。自己谨慎再谨慎地选择车。而且我很青睐于合资车,国产车不考虑。自跑是我的最佳选择。无论从颜值上还是配置性价比上都非常让自己满意。
#空间 他的空间相当的大的。我一家四口用车空间还是绰绰有余的。后排坐三个人也不挤腿部空间,头部空间也挺大。后备箱放三个行李箱都不是问题,还可以放其他东西。特别是我坐在驾驶室,我是一个很胖的人。感觉驾驶车子的时候没有一点拥挤的感觉和束缚的感觉。
#外观 新一代的智跑,它的外观设计上非常的硬朗大气。线条也都非常的饱满。感觉整个车子非常有肌肉感。年轻时尚。前面的车灯组合设计都非常的漂亮。整车的外观上感觉很适合年轻人开。
#内饰 它的内饰做工也不错。挺精致的,设计风格也是我喜欢的类型。颜色搭配用料上也都非常的不错。到处都是软材质包裹的。该有的配置也都有了。家用的话它的配置上非常的够用了。
#动力 它的动力还可以,就是起步的时候稍肉了一点。不过跑起来的话还是没问题的。跑起来抄个车加个速还是可以的。我个人也不是那种喜欢激烈驾驶的人。毕竟作为一台家用车,它的动力还是足够的。够用就行。
#操控 操控还是挺不错的,方向盘挺轻的。指向精准也没有虚位。车子高速行驶的时候也挺平稳的。整车的操作非常的简单,挺容易上手的。
#舒适性 舒适度还可以吧,座椅设计的,刚开始新车的时候坐的挺硬的。不过做一段时间就变软了。座椅的包裹性还可以。就是减震稍硬了一点。过减速带的时候。颠簸的很厉害。隔音效果不错。几乎听不到外面的噪音。
#油耗 我现在的油耗是八九个油中间。我也没跑高速,也就经常国道上跑一下。在同级别的SUV里面,它的油耗已经算很低的啦。