兰博基尼urus图片改装
『壹』 兰博基尼 Urus改装,换双鞋提升颜值,其它的原厂足够用
兰博基尼Urus改装,换双鞋提升颜值,其它的原厂足够用
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『贰』 兰博基尼Urus改装Topcar款碳纤维小包围,2020新车新面貌!
兰博基尼是世界上最顶级的汽车品牌之一,而站在SUV的运动,速度的顶端并非劳斯莱斯的V12库里南,宾利的添越,而是兰博基尼的Urus.
这是一台兰博基尼V84.0T的Urus,运动的线条覆盖全车。
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『叁』 迄今为止最“疯狂”的兰博基尼Urus改装案例,动力提升至820马力
这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成,但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。
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『肆』 Novitec推出兰博基尼Urus的宽体改装升级套件!
Novitec为兰博基尼Urus推出一款改装升级套件。这套改装套件使这款日常使用的兰博基尼得到了性能、外观和空气动力学等方面的全面提升,使其变成了NovitecEstesto!其4.0升八缸发动机得到了三个阶段的提升,最终将动力提升到782马力和1032牛米。Novitec使用了其即插即用的ECU改装来达到效果,并添加了新的排气系统。ECU改装修改了喷油、增压压力控制和点火的映射参数。而八速自动变速箱则未作改装,予以保留。经过改装后,NovitecEstesto的100公里/小时冲刺时间仅需3.3秒,最高时速可达310公里/小时。
『伍』 实拍兰博基尼 Urus改装 最大马力820匹3.3秒破百
日前,从海外媒体获悉,兰博基尼Urus带来了一款改装案例,新车在造型上进一步采用轻量化材质,动力上采用了4.0升双涡轮增压V8发动机,其最大功率达到了820匹马力,其百公里加速时间为3.3秒。
外观的轻量化、内饰的布局和座椅设计的调整,使得兰博基尼的SUV整车的重量减轻了41公斤,动力上采用4.0升双涡轮增压V8发动机经过调校后,其最大功率达到820马力,0-100公里/小时加速时间缩短至3.3秒,新车的最高时速已从305公里/小时提高到了325公里/小时。
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『陆』 改装兰博基尼URUS Venatus,已经足够好的车为什么还要大改
低趴,绞牙,声浪,包围,这些组合起来的是一份热爱,是一腔热血。改装源于生活,就像我们买的个性手机壳,换的电脑桌面。追求个性,也沉醉其中,这就是为什么要改装。夸张的外观变化和强有力的动力提升, 以及人车合一的操控驾驶乐趣者是让人敏感和兴奋的,这让很多人对汽车改 装充满了无限的遐想。
其实车子改完了确实能够比原厂要快,但是有一点可能大家没有想到。改装车通常都会改避震系统,将车子降低,这样起到一个贴地飞行的感觉。
『柒』 兰博基尼URUS竟变成“汽配城”,爆改达832匹比超跑还快
兰博基尼URUS这辆“蛮牛”SUV一经推出便引起轰动,其搭配4.0升V8双涡轮增压发动机,最大马力输出650匹,最大扭矩达到850牛米,0-100km/h加速仅需3.6秒,极速达到305km/h。虽然它在国内的官方指导价达到291.20万元,但对于兰博基尼而言这却是“最便宜”却又最大的车型,也难怪URUS能大卖。
结语:对于兰博基尼URUS而言,挂着蛮牛车标的它本身已经具备足够的回头率。而Keyvany改装品牌此次打造的Keyrus则把运动与奢华进一步升华,以满足土豪们的个性化需求。至于好不好看,那就是另外一回事了,反正我也买不起。
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『捌』 很黄很暴力,兰博基尼Urus改装案例分享,扭矩提升至1100牛·米
兰博基尼的外观一向非常个性,最近,德国改装大师Keyvany向喜爱兰博基尼的人证明了兰博基尼Urus可以变得超乎你想象。这次的改装由德国著名改装厂Mansory负责。并将改装后的新车命名为Keyrus(结合“Keyvany”和“Urus”两个单词的第一个音节命名)。
如果你也想让自己的爱车变得更轻,现在兰博基尼会非常乐意为你进行改装。另外Urus的高性能赛车版--ST-X衍生品将于今年发布,这款车型为提高性能狠狠的减重550公斤,但不可以合法上路,可以合法上路的版本还在逐步开发中,但从兰博基尼位于意大利博洛尼亚Sant’AgataBolognese的总部得知,并不会在以开发一段时间的插电混车型前发布。
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『玖』 Novitec改装的兰博基尼Urus,自带“双尾翼”,782马力3.3秒破百
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:全美第一台782马力的兰博基尼Urus,3.3秒破百,还自带“双尾翼”
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『拾』 霸气十足的黑武士,兰博基尼Urus改装套件
近日,德国的Prior Design改装公司为兰博基尼Urus定制了一套全新的外观套件,看起来风格有点夸张,野性十足,在路上行驶的话绝对招摇。如下图所示。
Prior Design打造的兰博基尼Urus车身套件使用碳纤维材料,使挡泥板看起来更宽,给车带来了宽体效果,让这款超豪华SUV看起来更加气派。引擎更加凸起,富有力量感。前扰流板更大,采用全新的格栅设计。侧面较宽的挡泥板之间有较厚的侧踏槛。
车尾部分,尾翼连接到车顶的顶部。与标准版Urus相比,车尾的扩散器更突出,纹路也明显更多。
新的车身套件将使这款Urus足够吸引人,Prior Design还安装一组24英寸的Y形黑色PD6锻造轮毂,前脸采用285/30轮胎,后轮则采用较宽的335/30轮胎,相当霸气。
机械调整方面,仅采用H&R公司的套件降低了这款兰博基尼URUS的离地间隙。动力方面,依旧搭载的是4.0升V8发动机,最大输出641马力(478千瓦)和627英尺-英尺(850牛米)的扭矩。
采用全碳纤维套件的兰博基尼URUS看起来像是一个真正的“黑武士”,加上超大轮毂,真的是霸气十足啊
资料来源: Prior Design
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