汽车的离合可以改装吗

1. 汽车改装（自动离合器）好用吗

优点是，市区开，能省事，可以完全不用控制离合

缺点是，电控离合很难模拟人的动作，半联动无法准确实现，在复杂情况下难以控制

2. 汽车加装自动离合器有什么缺点对离器有害吗

没什么特别的影响。

自动离合器的优点其实就是让手动挡的汽车享受到自动挡的待遇，不过我觉得最大的优点还是装了自动离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣。

自动离合器的缺点也是有的，例如手动挡驾车若需要低速行使尤其是倒车那种较慢的速度，车主会通过踩离合踏板的力度，采用控制离合器摩擦片的“半结合”来降低车速，但自动离合器只能在摩擦片“全结合”情况下通过踩刹车来增大拖动阻力达到减速的目的，这毫无疑问增大了摩擦片的负荷，加剧磨损，从而缩短离合器寿命。

自动离合器是一个加装产品，不属于改装范围，不改变原车离合器，更加不改变发动机，波箱，刹车和油门等涉及安全的项目，连安装孔位用的都是原车孔，所以大家也不用担心加装后会不会影响到年审或涉及违规问题。

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十大优势

1、解放您的左脚

安装自动离合器后，您就再也不用踩离合了，离合的分离和结合完全由微电脑自动控制，解放您的左脚，大大降低驾驶难度，实现轻松驾驶。

2、换档轻松自如

换挡轻松自如，安装了自动离合器的车辆，只需换档即可操作变得非常简单，不必再考虑离合器分离结合的问题。

3、堵车不用怕

开手动挡车，最烦恼的莫过于碰上堵车这种事情，车要一点一点的往前蹭，离合器要一脚一脚的踩。安装了自动离合器，堵车不再怕，你可以尽情享受自动离合器的乐趣，尽情的去听你的CD，让别人去烦恼吧。

4、起步、刹车不熄火

自动离合器具有熄火保护功能，在任何档位刹车、停车都不会熄火

5、上坡起步不溜车

上坡起步时，只需拉起手刹，稍微加点油门，感觉车子有前进的动力时放开手刹即可

6、保持省油特点

安装了自动离合器，离合器由微电脑根据车速、油门等数据精确控制，因此比一般手动挡车省油5%

7、体验手自一体的驾驶乐趣

安装了离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣

8、电子教练功能

自动离合器具有LED档位显示和语音提示功能，在行驶中通过计算档位与车速的最佳配合参数，语音主动提示驾驶员加减挡，如同请了一个教练在身边纠正驾驶习惯。从而降低了汽车高转速产生的磨损和油耗。

3. 手动挡的汽车可以加装自动离合器，这样就不用自己踩离合了，这个自动离合器的工作原理是什么

自动离合器的十大优势。
1、 彻底解放你的左脚，安装自动离合器后，你再也不用脚踩控制离合，让你的左脚去休假吧。
2、 电脑油离配合，自动离合器的电脑系统，会辅助你完成油离配合的操作，驾驶过程中，无需考虑油离配合的问题，很适合一些油离配合不顺畅的朋友使用。
3、 换挡轻松自如，安装了自动离合器的车辆，只需换档即可操作变得非常简单，不必再考虑离合器分离结合的问题。
4、 保持省油特点，现在油价不断飞涨，手动挡车比自动挡车的经济优势明显，还符合节约型社会的要求，安装自动离合器，会让你的手动挡车体验自动驾驶乐趣。根据专业检测中心测算，其油耗比手动挡的车型降低了5%左右。
5、 刹车不熄火，无论你的车在什么挡位踩刹车，车辆不会熄火，但是，车要再起步时，你还要将挡位回到起步档起步。
6、 堵车不用怕，开手动挡车，最烦恼的莫过于碰上堵车这种事情，车要一点一点的往前蹭，离合器要一脚一脚的踩。安装了自动离合器，堵车不再怕，你可以尽情享受自动离合器的乐趣，尽情的去听你的CD，让别人去烦恼吧。
7、 起步爬行，为方便驾驶者上坡起步时的困难，自动离合器在上坡起步时，可以让你轻松完成，无需忧虑。
8、 体验手自一体的驾驶乐趣，自动离合器安装后，车辆既有手动挡的特性，又有自动挡车的特点，喜欢手动挡车的朋友，可以让你在驾驶途中，充分享受真正的驾驶乐趣。
9、 保留原车爆发力，低排量的自动挡车，给人的驾驶感觉就是比较“肉”，安装了自动离合器的车辆，由于不改变原车的结构，保留了原车的爆发力，可以让你充分体验到手挡车的驾驶乐趣。
10、 脚动自动自由切换，安装自动离合器的车辆，保留了原车脚踩离合功能，关闭自动离合器系统后，可以立即恢复原来的脚踩离合功能。当然，脚动自动状态的选择可以自由进行。

4. 汽车手动改自动离合好不好

最近偶然看到某论坛里有人给手动档的车加装一个叫自动离合器的东西，从而把手动档变成amt，解放了左脚，但仍然保留手动档的驾驶乐趣，我很感兴趣，于是上网搜了关于自动离合器的信息，结果发现都是优点，没有缺点，不过真的如此吗？经过研究，我发现几个问题。

第一，下陡坡时有时候是低档不踩油门缓降，而这个松油门就自动分开离合，如果忘了切换手动模式，失去牵引力制动减速，肯定危险。

第二，现在都知道空档滑行不好，遇到快红灯我都是带档滑行，而这个松油门就分开离合，也就是说，遇到这情况我就是空档滑行，危险系数也不小吧。

第三，有没有国际大品牌生产这种加装设备，别跟我提AMT，这和那个还是有很多区别的，如果没有国际大品牌的加装设备，只有这些牌子充满山寨味道没什么名气的小厂，例如自动离合王，ASR自动离合器，这样的产品机械可靠性能不能得到保证？

因为不太了解，暂时只分析出这三个缺点，如果有人知道其他合理的缺点，欢迎分享

5. 加装汽车自动离合器可以吗

这个是不推荐后期加装，审车是无法通过，而现在的自动离合器质量不好，影响原车的性能

6. 汽车改装离合器怎么改

那差不多是换了个变速箱了。车检的时候能不能过的了关啊！好是好。不过开车没乐趣了。费用估计也不低哦

7. 汽车的离合器容易换吗

正常使用的情况下离合器不出现故障就不需要更换。离合器片是磨损部件，当你感觉到挂档时打齿的时候就需要检查和更换了。

8. 汽车换离合

换轮胎可以考虑换米其林胎，价钱贵点但不省油可以补回来的，离合没烂没有磨损到尽的程度，最好还是别换，原装的比新换的更好用，你去修理厂调节下离合位就可以了，不必花这些钱。

9. 任何手动档汽车都可以加装自动离合器吗

手动挡汽车加装自动离合器靠谱但体验很一般，且严格定义仍属于非法改装。
自动离合器是一项简单成熟且已经经过十几年市场验证的改装项目，甚至有些量产汽车也使用这种入门级的半自动换挡结构；技术方面并没有什么需要顾虑，重点看一看改装后能带来哪些升级和降低吧。

1、自动离合器指利用电动机替代踩踏离合器踏板的离合动作，车辆正常行驶中离合器压紧实现正常摩擦传动，在需要换挡时则为电机通路拉开压盘使离合器与发动机飞轮分离；这一控制离合器的过程时间会略长一些，于是就导致了换挡时发动机运行转速出现较大幅度的下滑，换挡后再加速需要把拉起转速后才能正常驾驶，这种状态可以理解为顿挫，改装自动离合器后几乎每次换挡都会有明显顿挫感，体验比老司机驾驶手动挡的平顺表现差一些。

2、改装自动离合还需要安装档杆位置的换挡传感器，该传感器布局在档杆防尘套内部，贴合后之后通过侦测档杆位置变化以触发离合器的自动分离；部分传感器过于敏感会导致档杆不会作为“扶手”使用，否则轻微的晃动也有可能导致离合器的分离造成更差的用车体验甚至危险，这就是自动离合器的两大主要缺点。

改装自动离合的缺点主要在于换挡平顺体验变差，不过换挡减去了踩松离合器踏板的步骤也确实能省力且能保证不熄火，对于新手司机而言也是有些价值的；舒适体验的降低和操控难度的下降，二者如何就要自己斟酌了。

注意事项1：改装自动离合器目前是否严格定义为违法改装还没有明文规定，但是涉及传动系统的改装总是会比较敏感，明显改装是会影响车辆年检的；所以改装自动离合时要预留切换开关，通过电控方式可以切断离合器控制电机的电路，一旦断路后离合器电机失效则只能使用离合器踏板换挡，此时对车辆进行正常操作换挡则不会影响年检。

注意事项2：任何改装都存在风险，自动离合器的总成供应商水平参差不齐，如选择到品质较差的问题件则有可能出现行驶中离合电机失控，车辆也有可能失控导致事故；而因改装直接导致的事故车险是可以拒赔的，经鉴定后产生的后果都要自行承担，所以一定要改装也要找到提供自动离合器品牌可靠且提供长时间质保的产品。

总结：关于手动挡汽车不建议折腾，最好的办法是把车辆价值发挥到极致，同时也把自己的耐心逼到极致；凡事不要凑合，在达到极限后一步到位更换自动挡汽车是最保险也最省心的方式，跳跃性的升级才能体验到技术进步的魅力。

10. 汽车怎么换离合片

把变速器拆下来，拆开离合压盘就能换离合片了，发动机的是机油，变速器是齿轮油它们都有各自的油封密封的。。。正常情况下离合片上是不会有油的，有油的话车就不能走了（会打滑，传递不了动力）。如果拆下变速器有油的话，就是油封不行了，变速壳有油就是变速器前油封不行，发动机那边有油就是曲轴后油封不行了，需更换。。。希望我的答案能帮到你，谢谢！