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缤瑞汽车改装案例

发布时间: 2021-09-13 10:14:08

Ⅰ 改黑顶,换马牌,上双排,加扰流!缤瑞改装记

车子买来快一年了,我也跟众多改装爱好发烧友一样,首先是冲着缤瑞的外观去的,有一股低趴的感觉,溜背式的叫法造型很帅气,感觉很适合拿来改装,最后入手的缤瑞。今天咱不跟大家聊一年来的用车感受。今天我想跟大家讲讲这近一年的时间里我都对他改了些什么。相信看了标题的车友们也都知道我大概改了哪些地方了。1、加了前后包围2、贴了黑顶3、换了更加帅气的17寸轮毂4、轮胎也换成了马牌轮胎5、把原车的隐藏排气改成了双边单出的双排气6、加了尾翼加了扰流板7、车灯也改了8、贴了黑标,更显年轻爱折腾的我几乎除了颜色没改都改了,不知道大家看起来感觉怎么样。反正我觉得被我改装之后的缤瑞就像是一件艺术品,时常我会静静的欣赏它的美。在夕阳西下的时候,在秋风顿起的时候,在风和日丽的晨光。所以改装是一门艺术,而爱改装的我们则是艺术的践行者。闲话就不多说了,相信大家也都迫不及待的想要看看我帅气的缤瑞了吧?现在上图。。。

话说这套cvt变速箱换挡的平顺性确实不错。

Ⅱ 改装是一种态度,实拍体验吉利官方改装缤瑞

改装是一种个性,改装也是一种态度。虽然目前国内的改装文化还存在着不够成熟等多重问题,但随着消费群体的年轻化,汽车改装也正在成为常态化,正所谓“买车不改,不如推下海”。不过在现有的法律法规内,改什么,如何改,便成为了改装面临的最大障碍。所以,如果你也面临同样的改装处境,不如来看下吉利官方改装的缤瑞。或许,这台车能给你点启示。

不难看出,在法律法规允许的范围内,这台缤瑞几乎可以说已经做到了最完美的形态。一方面通过采用特殊的涂装和运动套件,提升了车辆的视觉美感;绞牙避震和四出排气也是最大程度的展现了运动车辆该有的车身姿态和态度。另一方面,改装车并没有放弃车辆的实用性,在保证一定运动氛围的基础上,还是大量保留了科技舒适性配置,让改装车同样可以满足日常的使用。

所以,如果你也是一个改装爱好者,不妨仔细感受下这台官改缤瑞,或许这套方案也能带给你一些改装灵感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 【尽兴改,尽情躁】缤瑞改装LED灯泡,照亮你的美。

自从买了缤瑞之后,改装改上隐了,想着怎样把它变得更美,更符合自已的审美观。没办法,人就是这样,追求完美。爱车之心,人皆有之!缤瑞有漂亮的外观,运动时尚的造型,年轻化的风格,只要加少少东西就能让人有视觉冲击。这次改的是大灯,加装LED灯泡,缤瑞原车是卤素灯,亮度不怎么满意,总是感觉到亮度不够,在城市道路用还是没问题的,但在农村道路就有点暗了,加上就快过年了,改好回家过年,照亮你的美。年轻的心总是按耐不住,看了很多版本后,也有了自己的想法。安装过程看似简单,但本人动手能力一般,关于电路的还是请了专业人士帮忙安装的,这样更安全,更放心!下面是我改装后的效果……

有型……又有料

Ⅳ 谈一谈我的爱车缤瑞的小小改装记过程分享!

生活的城市里,每天都有许多的故事发生,有的人相遇了,有的人相爱了,有的人在相别,有的人在相守。我想,一个人会爱上一座城市,不是因为这座城市有多热闹,而是有你在,这城市就变得特别了!可生活它就是平平淡淡的啊,它没有那么多的惊喜,没有那么多的刻骨铭心,更多的时候,它只是一首温暖的小诗,一字一句看似普通,却教人一生难忘。听过一句话说:你在,四海皆可为家,你不在,去哪都是流浪。幸福,就是我遇见你,两个人变成一个家。春夏秋冬,晨雾晚霞,这一生,都与你有关。还有我的大白缤瑞!缤瑞1.4T的动力在市区给我的感觉完全是足够了。红绿灯起步都很轻松,超车的话油门一踩速度就上去了,没有大多数人说的顿挫感。缤瑞的前脸是很潮流的,LED行车灯和大灯,辨识度非常高。侧面的车身线条和车盖线条很流畅,整体看起来更加饱满精致。屁股上我加了尾翼,装上去瞬间档次就上去了。车身也加了一些贴画,缤瑞整体的改装性还是很强的,包括轮毂我也贴了,这是我最喜欢的一个部位。总而言之,缤瑞给我的感觉,无论是从玩车改装,还是代步,都是杠杠的。缤瑞的油耗也是比较满意,驾驶空间和乘坐空间都是不错的,后排正常坐三个大人,也是不会觉得有拥挤,脚也不会觉得没地方放,后背箱的空间也很大,底也很平,出门旅游,一家三口的行李随便放!缤瑞的配置达到了中级豪华车的配置了,智能驾驶系统,什么icc智能领航系统,在一定时速内可实现车道保持,自动跟车功能,解放双脚不是梦,一句,嘿缤瑞!导航,音乐,打电话都不在话下!总体来说我还是很满意的。

Ⅳ 我的缤瑞改装日志,自我审美的提升

年底将近,年终奖还有各种福利也会在这个时候到手。钱一到手,可不得好好计划一番?都说改装是自我审美的提升,是一个人富有情趣的表现,平时上班下班忙碌的生活里我最喜欢琢磨的还是我的爱车,终于等到有改装的机会,我可是不能在错过了的。抽空看了很多关于改装的文章,初步了解了改装的注意事项和要领所在,身为一名新手,就真的要有虚心学习的品质,我跟有丰富改装经验的车主请教了很多。根据大家的建议,我决定先制定一个改装的计划,计划包括:需要改装的部位、材料考察、价格预算、商家挑选、组装人员等内容。1.改装部位加前铲,改善缤瑞前脸的美观和大气加侧裙,都说矮遮百丑,证明一切加雾灯,三色鱼骨灯,从此多了一道光改装轮毂,闪闪发光,给人不一样的视觉冲击?预算有限,所以就先改这几个部分了,我觉得前铲和侧裙简直就是绝配,缺了谁视觉感都会不一样。鱼骨形状的雾灯装上后就有三个颜色的灯光,日行白,夜行蓝,温和不刺眼,美观又实用。改装轮毂是因为我觉得光禿禿的轮毂太单调了,我想把它的作用发挥到极致,加上去之后在转动的过程中可以看到不一样的色彩,能给人很大的视觉冲击。2.材料考察根据同城车友推荐的一些店铺,抽空去走访了一下,有一家距离我家近又还挺不错的店,会在那里购买一部分的材料,哪家店我就不说了,免得说我打广告。鱼骨灯打算在网上买,划算。3.预算?1500-3500元4.至于组装人员嘛,就是我自己了,到时候会约上有经验的车友去修车店借地方一起自己动手组装。前期准备得那么充分,实际装上这一步也还是自己动手比较好。改装的重要的不仅仅是爱车外观的改变,还有自己对改装过程的体验感,这种体验感会让人有很大的提升。

Ⅵ 我来浅谈一下汽车改装,我的爱车是缤瑞

随着个性化私人汽车慢慢的越来越多,当你拥有了一辆自己的爱车时,是否会想到去改装出属于自己个性的爱车,而汽车改装又有哪些细节值得注意?

而实际上,原装车在很多方面都可以改进。如果改装只是对汽车的性能进行提升,对安全性也没影响的话,适当的改装时可行的。毕竟一个充满机遇的市场再渐渐接近我们,通过一个合理、合法的改装,即能展现车友们的思想和个性,还能改变自己的生活,何乐而不为呢?

Ⅶ 尽兴改,尽情躁——我的缤瑞200T改装之路

每个人对改装的看法都是不一样的,有的人坚持原汁原味,有的人坚持个性风格,而我呢?就是改改改,让自己的缤瑞更有风格更有个性。一入改装深似海,得花不少票子呢,也像装修房子一样,多少票子都可以装得下。更重要的是你要有一辆车,才能开始漫长的改装之路。自从提车回来就想着怎么样改装了,路上也经常看到改装很火的某款车。俗话说“有样学样,没样照天上”,哈哈……这也是我的改装灵感之一,先对比再网上买,改装后效果都是相当满意的,到目前为止我的缤瑞改装已花掉6000+了。从无到有,从有到精,这就开始了我的改装之路,缤瑞锐变之路。下面就是我改装的过程,不喜勿喷,毕竟萝卜白菜各有所爱。

五彩缤纷的缤瑞

Ⅷ 适合年轻人的“原厂钢炮”!实拍吉利缤瑞改装车

对于汽车改装,相信很多年轻朋友是痴迷又抗拒,通过改宽体、改避震、加涡轮甚至更换动力总成等一切手段来提升车辆性能来达到自己心目中最完美的状态,有时就算静静的看着就很满意。不过高额的改装费用,又让不少朋友持续在吃土状态,有时一整年没买一双新鞋就是为了换套新轮毂(说的是不是你)。如果仅仅是追求“拉风”,也不必花高额费用,有时外形进行轻微改动也能达到效果,正如咱们今天给您介绍的吉利缤瑞改装车,官方改装,可调避震、四出排气,比思域还帅,对于预算并不太多的年轻朋友来说,是很不错的改装借鉴参照。
要想轻微改装,就能获得不错的效果,那首选肯定是一台“底子”就不错的车,颜值高肯定是第一诉求,我们比较熟悉的宝马3系和高尔夫等改装热门车型,但价格不美丽。其实在10万元左右,吉利缤瑞就是不错的选择,高颜值溜背车身、硬朗线条,层次感丰富的车头和车尾设计,在外形上有很强的可塑性。关键缤瑞素车就是以高配置为特点,日常驾驶的便利性也非常高,今天给您介绍的这台缤瑞官方改装车是基于指导价为11.08万元的2020款的200T DCT 尊贵型改装而来。
看待改装车和原厂素车其实有些差异,以主流审美来评判并不太合适,更重要的是能得到改装玩家的普遍认同,看到缤瑞改装车的第一眼,就打消了笔者心中原以为的“用力过猛”形象,而是进行了画龙点睛一般的轻度修饰,在满足抓人眼球的基础上,实用性能跟得上日常,以同行很多资深改装玩家的话来说,这车改的有“范儿”,而这也证明缤瑞改装车在外形上确实朝着实际玩家所欣赏的方向没有跑偏。其中要说明的是绞牙避震虽然是定制件,但相比气动来说,后期的养护成本也会更低,且不占用后备厢空间。这台车虽然大概率不会量产出售,但这套不会出错的官方改装方案,非常值得预算不多的年轻朋友借鉴。
内装层面,除了全新的黑红装饰配色,整体布局以及功能配置上基本和原厂素车保持一致,中控功能区清晰分明,内衬材质的做工和用料在10万元价位区间的车型保持了前列的水准。功能配置上,实拍车型基于2020款缤瑞的顶配车型改装,配置水准比较高,真皮方向盘、前排座椅加热、电动天窗、10.25英寸中控屏(支持车联网)、全速段自适应巡航、手机无线充电等皆有配备。驾乘空间上,由于不涉及内部改装,和原厂车型保持一致,值得一提的是缤瑞后备厢纵深非常长,垂直放下长度1米1左右的高尔夫球包完全没有问题。
改装是最直接建立车主和车辆沟通之间的桥梁,卡罗拉之所以成为经典,少不了“藤原豆腐店AE86”的帮助。如今国内的改装和玩车文化还在发展,我们应该给予一些鼓励,前文就已经提到过,想要轻微改动就能获得不错的效果,那首选肯定是一台“底子”就不错的车,吉利缤瑞在原厂状态下,无论是颜值设计还是动力水准在同级车型中都比较拔尖,其发动机采用的中置直喷涡轮增压技术以及更大的喷油嘴(用来满足更多的喷油量需求),也让它除外形外,在动力上也有着出色的改装潜力,感兴趣的朋友不妨关注下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 外观改装作业之缤瑞,在此和大家浅谈

话说这套cvt变速箱换挡的平顺性确实不错。

Ⅹ 尽兴改,尽情躁,记录我的里约黄缤瑞的改装

黄色缤瑞,金光灿灿,我就是我喜欢的颜色,这款颜色的车友不多,我也不喜欢随大众,我要自己的独一无二,享受着另类的感觉。自从改装了车子之后我发现车子在视觉上变得更加长了,好看。

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