摩托车怎么改装车架

① 摩托车架子车能不能改装成类似踏板形式的

摩托车改装主要涉及动力和越野能力,象楼主提出的问题要改装也是可以的,无非将油箱下车架整体摘下,再安装相之配套的同等规格的车架,如果不配套那么好要找个车工专门定做一个,改装后油箱也是需要换的,这样下来,费用会让你感觉还不如直接买个踏板呢.
其次,改装后的车毕竟是与原厂的车架不同,因为一个摩托车设计出来到生产需要很多的工序,车架是要考虑承载量的同时还要考虑车子整体中心的问题,所以摩托车的主架更换后,车的前后中心会有偏差,容易造成车方向沉,车架易变形,而且这样的改装完全的改变了原车的外观,交警不会放过你这个车子的.
建议不要去改,如果改可以在两侧脚登的位置,焊上两个板子与后面衔接,这样脚至少可以踩的舒服点!

② 我想改装我的摩托车车架，需要注意什么

车架最好不要动，原装的平衡性和坚固性都是计算过的……动了以后很容易破坏车子的平衡，影响稳定性……要改最好找专业的弄

③ 普通摩托车改装越野车车架需要动那里

换越野胎

④ 要想改装摩托车需要注意哪些方面

以下就是小编“大约时过迁境”为大家讲解的内容：但是大家要面临两个方面的问题。第一，法规方面，按照国家法律，你不能将125的摩托车发动机更改为250cc的，当然实际上，有不少摩托车爱好者确实也改了，这个你可以咨询改过的车友，这里不详细讲述。

第二，车架要改，首先你得知道原车间是否有足够空间容纳新发动机，一般来说问题不太大。然后车架需要加强，这个需要一定的动手能力，我建议还是交给专业人员操作。再就是动力提升了，制动系统也要加强，跑起来了站不住那当然也不行。

还有，发动机改动了以后，前后链轮可能不在一条线上了，这个也需要调整，轮胎(主要是后轮)是否也要相应加宽，轮胎加宽了后平叉是否也相应的要改动，否则可能会磨轮胎，总之，改250cc的发动机可以改，这个有很多人改过，但是要知道，牵一发而动全身，很多东西都可能需要改动，这个不是那么容易的，最好找成功改过的车友咨询。

以上就是小编“大约时过迁境”为大家讲解的内容，希望大家喜欢。

⑤ 普通的125摩托车怎样改装

首先要改动车架，不然GN发动机比EN125的宽，挂不上去，
第二，EN125的后胎，才是3.25-18的胎。就是GN250的发动机，动力再足，也不敢跑高速啊，
第三，发动机小链轮的位置，和后面大链轮不对称，也要改动。
不细说了，具体操作很复杂，建议不要改装
就是动力加大，EN车身各部件也不匹配
光胎就不行

⑥ 摩托车发动机改装方案，和车架

什么车系？多大排量？

⑦ 摩托车普通车架能改成摇篮式车架吗

能改，但你很难保证改装后的质量，工厂在设计车架时是经过严密测算的，车架的位置和部局都是有讲究的，有的甚至是不对称或是偏移设计，后改的很难做到这点。

⑧ 摩托车改装

铁板太重就用铝板啊。

⑨ 普通摩托车的改装方案，想改成运动摩托车。还有车架的

DIY个运动款，不管你信不信，比直接买要贵得多，反正我是信的。关键是除非技术过硬，效果通常不会太好，爱好的话另说。
改车肯定先做前后减震器、刹车、轮胎，然后端机器，接着进排气、高凸、气门、刷点火器，国内个人能做的基本就这么多了，喜欢变态的话加涡轮、笑气、后摇臂、磨缸头、镗缸，喜欢外观就加灯、各种抛光件、轮圈。