日本改装车都是什么车

A. 日本街头改装车的改装叫什么

就是VIP风格啊！通常都是用豪华轿车做改装的，和美国的嘻哈改装风格很类似，但也不同。

B. 日本什么车型适合改装车

三菱EVO
斯巴鲁STI
斯巴鲁力狮2.5GT
日产GTR

买不起以上就买个三菱翼神。。

C. 日本车有哪些品牌

日本汽车品牌：丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯。

1、丰田

日本最有名气的汽车品牌丰田当属第一相信并无非议，销量全球第二，车企利润最高的也只有丰田能做到，作为家族式企业，能发展成全球最有名气了车企实属不简单，丰田技术占据汽车行业标准技术30%以上。丰田汽车国内就有凯美瑞、卡罗拉、皇冠、普拉多等热销车型。

D. 求日本知名汽车品牌旗下的改装商

日本国产各车厂/御用改装套件

Suzuki/Sport、Honda/无限、Nissan/Nismo、Mitsubishi/Ralliart、Subaru/STI、Toyota/TRD、Mazda/Mazdspeed

动力改装厂

HKS、Blitz、Trust、TopSecret、TopFuel、JUNAuto、PowerEnterprise、MonsterSport

再明白一点；丰田:TRD

本田:无限-Mugen

三菱:Ralliart

尼桑：Nismo

马自达:MazdaSpeed

玲木:SuzukiSport

Kenstyle

SARD

RE雨宫

HKS

E. 为什么日本那么多改装车。还是什么车都改装

1.技术背景。日本的汽车工业起步早，技术先进，作为日本本土车厂，车比较便宜。
车厂有能力开发跑车，性能车。
也催生出了很多实力强劲的改装厂商。
2.市场背景。战后日本经济崛起，曾经差点超越美国成为世界第一经济体。
老百姓收入高，玩得起车。而且二手车市场完善，改装市场繁荣，买车改车容易。
3.法律环境。日本不禁止改装，但是有严格地法律来约束管理。
即使改装到800马力甚至更高，只要能通过严格的车检，符合安全行车的要求，就能合
法上路。
4.文化环境。欧美的赛车文化输入日本。

小日本赶上的了好时候，80年代末至90年代，是日本跑车发展的黄金时代，车厂推出很多经典车型，价格又很亲民。经济景气，老百姓手上有钱，油价又不高。改装件充足完备，改装厂又多。法律又不抵制改装。形成了很好发展环境。所以，在日本改装车辆成了很平常的事情。

F. 看日本的这些改装车，就知道什么叫变态，惨不忍睹

卖中国的低配置……

G. 日本改装车

本田的S2000还有NSX

H. 90年代日本最强改装车是什么

90年代日本改装的车种太多了...战神GTR(R32、R34),这个都不用说了吧

没有最,相对来说改的比较多的,比较盛行的是NISSAN-SILVIA.

一般看日本改装车展什么的露脸比较多的一款车

I. 日本改装汽车违法吗对改装有什么要求懂得进，去过日本的优先！

日本是个提倡低碳环保的国家，汽车生产业面对本土市场也严格执行一条动力上限的君子协定，在日本，警察巡更多数是步行或者骑自行车，配备的警用机动车也多数是些小排量的微型车（好比卡通《逮捕令》里差不多的配备），这与大部分日本动画片里经常出现的场景有很大的反差。不过不要以为这样在日本大马力的汽车改装就可以让日本的警察毫无办法，在警视厅里就那么一组配备精良的机动警察，是专门对付暴走族的，配备的涡轮增压双转子引擎的RX7、GTR、Impreza等强大汽车阵容，当然，最拉风的本土1000cc以上大排量双缸警用摩托车也不少。

说了这么多，该说说关键了，日本对于汽车改装的态度要比中国放松许多，内、外观的改装，只要不影响安全行驶是被允许的，轻微的动力改装也是处在一个比较放宽的范围之内，例如电子节气门放大器、电子整流器、原车配备涡轮增压发动机可以改装带哨声的泄压阀、刷刷ECU、更换白金火嘴等等的小改动。如果想学《头文字D》那样大肆改装动力总成，例如加装、更换双涡轮增压器或者替换高性能引擎等等，那不好意思，这绝不允许！

J. 很多人都爱日系车，那日本人自己开什么车

都知道日本造车能力强，不论是技术、销量还是品质都可以说是顶级水准。不止国人放心日系车，全球消费者也都对日系车情有独钟。我们来看看2019年全球车型销量排行版前十榜单：

写在最后

不吹不黑，日本不仅造车工业值得我们学习与借鉴，理性的汽车消费观点、深厚的汽车文化底蕴也同样值得国内消费者欣赏。

真心期待不久后的一天，日本街头也将开始能见到我们中国制造的国产车奔驰而过，那也不失是一道靓丽风景线呀！

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