途乐y62改装竞技杠图片6

① 途乐Y62的正确改装与越野方式，用车轮丈量生命的宽度

② 尼桑途乐y61改装arb前杠多少钱

你好，需要1000-2000元左右，希望能够帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

③ 求国内途乐Y62改装阿曼达的实车效果图

国内已经有美国原厂件改装了，成都北京都有

④ 真·国六硬派SUV途达爆改日志 硬核“小途乐”霸气上路

硬派越野确实不少，普拉多、酷路泽、牧马人、奔驰G……落地50万起步，从身体武装到牙齿，配上一个高高在上的价格，才算对得起硬派这两个字。但途达一直是其中的异类，硬性配置如非承载车身、四驱模式、差速锁等，与同门途乐出自一派的核心装置，坐实“小途乐”的身份，加上16.98-24.83万元的售价，20万左右你就可以拥有一款强悍SUV，且是真国六标准，想想都很梦幻。

踏足更广阔的世界，途达让旅行更加从容，也让越野多了一份优雅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 途乐阿玛达包围改装方案

• 兄弟，你的途乐是Y60,Y61还是Y62 Y62可以改NISMO风格的保险杠轮毂，类似高尔夫GTI。Y62不适合硬派改装，途乐Y61倒是蛮适合改成硬派越野车。 Y61 使用Y60改进的底盘，底盘很强，比LC还强，沙漠王子的称号不是白来的。这个车改个澳洲ARB的前后杠，...

⑥ 途乐Y62的飞行档把有买的吗

哎呦喂，是“有卖的”吧，上京东商城、淘宝店、天猫超市逛逛吧

⑦ 途乐Y62原车18寸轮毂霸道能用吗

途乐Y62原车18寸轮毂霸道应该不能用，两款车是不同品牌和生产厂家，怕轮毂孔距存在差别，建议使用各自车型专用的。

⑧ 途乐Y62能不能加绞盘

途乐Y62车型是能加绞盘，日产途乐Y62这类非承载底盘的越野车都是可以加装绞盘的，不过作为家用车绞盘用处不大。

⑨ 途乐Y62安装机械增压对发动机有影响吗

1、途乐早已是无数越野车爱好者心中的图腾车型！从创造当时的富士山爬坡记录，到担任联合国维和部队用车的责任；从首次穿越澳洲辛普森沙漠，到征战残酷的达喀尔拉力赛；从越野硬汉，到阿拉伯贵族的宠儿。六十余载的时过境迁，唯有王者地位毫不动摇！

2、为了使它的潜力，得以充分的发挥出来，本公司推出了与途乐 4.0完全匹配的HKS机械增压套件，无损安装，水冷散热系统，完美提升动力35%

一、HKS机械增压套件

HKS机械增压套件清单：HKS机械增压器本体、油壶、油滤、油冷器、油管、润滑油、空气冷却水箱、空气水冷散热器、水管、水泵、进气管路、泄压阀、外挂电脑、程序、线束、CNC增压器支架以及附件定制支架
二、HKS机械增压优势
1、采用离心式增压，不会迟滞的油门踏板、灵敏度高；加速特性的线性动能；
2、HKS机械增压器体积非常小巧，噪音也很低，同时工作效率非常高；
3、工作温度低，不超过80度，系统稳定、寿命长！

车内两人，加起来是三百左右斤。测得原车0~100是12.3秒

由V-box测试0~100第一次测试的是8.9秒，再测试了几遍，最好的成绩是在8.7秒。三百多斤的重量，竟然还能跑进9秒以内，真的超出了我们预想范围之内。足足提成了3.6秒时间，可想而知，动力提升是多么明明显了。?

七、改装前后数据对比

1、改完HKS机械增压再也不担心超车、越野、山路爬坡时动力不足。极致的动力加上优越的车况再配合与生俱来的操控，将给我们带来无限的驾驶乐趣。
2、还有一点就是在1800转左右就能明显感觉到动力一个迅速的提升，增压带给你的那种推背感，安装增压后车子整体驾驶感受比原厂好很多，很顺。
八、对相关问题的解答

1：质量
HKS机械增压质量稳定可靠，开个五六年一点小毛病都不会有，寿命可以达到十五年左右！

2：油耗保养
城市开增压0.5个油耗，郊区高速节省1个油耗，算起老跟原车差不多！

3：安装是否会破化原车结构
HKS机械增压器是原装位安装，不需要切割、破线，不会损坏发动机及车体结构，不影响卖车、换车，必要时可立即恢复原厂状态！

4：增压器维护方面
这款离心式机械增压器内部有个冷却润滑油，这个油每两年或者6万公里更换一次。

5：安装机械增压的效果
在不伤害发动机变速箱的情况下，动力提升35% ~40%·扭矩提升25%~30%，打0.5bar的低增压。陆巡4.0原车275P马力，扭矩378NM ；改完后385P马力，扭矩530NM ，从数据上看相当于5.6动力。

6：年检
我们是内改、小改，十多年安装几千台，北上广深等全国各地年检都没问题！

⑩ 新日产途乐 可以改装托森式差速

从技术方面来说是可以实现的，关键没多大意义，