老款威姿改装图片

① 听说威姿用于改装不错是吗谁试过啊

车身悬挂系统
威姿使用前麦花臣、后扭力梁式悬挂组合，为配合引擎的工作，提高车辆的运动性能，系统中的弹簧避震机已改换上由STD出品的搅牙避震组合。该组合是一套人们非常熟知的套件，能有效提高车辆运动性，帮助车身快速响应的同时，不同于多数竞技车专用搅牙避震硬梆梆的悬挂系统反应性，留予车辆行走时更多的舒适、安静性，工作起来带独特韧劲的套件，这点也正好迎合了车主多在一般街道上用车之需。

制动、行走系统
威姿原装车使用着前碟后鼓式制动系统，车主未在后鼓式制动系统作出改装动作，有作出改装升级的则是系统中的前轮刹车。现时该系统已改换上更大直径的活塞分泵，而内里的摩擦元件也同样作出了改装升级，这部分选用了开坑的加大面积刹车碟片，用以高摩擦系数的性能化刹车皮替代原装品，使系统的工作能力达至更高的境界，还更换了米其林的热容胎，完全适应赛道驾驶，而且行驶里程数只有300公里左右，但是雨天行驶，这套轮胎就像滑水板一样，使车辆难以驾驭，十分危险，但在干地上驾驭起来也分外的放心。

内装
凌乱的驾驶室设置着各种必要的开关，一张足可将半个身体紧紧包裹的桶型坐椅，握着三幅式绒面料方向盘，参赛车的它仿佛已备齐了一切，再配个数字式仪表，轻量的VITZ也就信心满怀地跃上了赛道……

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后记
本车在外观上的改装相当协调，而内里也进行了大动作的引擎换装术，藉着4A-FE与4A-GE的合体引擎带来更强大的驱动力度；配合车身、底盘悬挂系统的出色跟进改装，使车辆的驱动性能更见直接。这对于车身整备重量不足1000kg的威姿而言，改装驱动效果又是立竿见影的一环。

② 老长安奔奔改装都有什么样的看图

你好，汽车管家团队为您解答
那个ant天线不用接也可以 接线方法是 新机黑对原车黑 新机黄对原车白 新机红接原车白黑 这个接法应该对所有cd或插卡机都适用 希望对别的奔奔车主有帮助
希望可以帮助你，满意请采纳~~

③ 07款威姿与老款威姿有什么区别

区别大了，一个是07的，一个是老的

④ 威姿1.3改装1.5要多少钱

正常情况下，你找一家正规的、有资质汽车修理厂给你更换发动机，然后该修理厂给你出具必须更换发动机的技术鉴定，并注明更换的发动机型号和发动机的号码，你再去当地的车管所办理新的行车证就可以了。建议你先给当地的车管所打电话咨询一下，确认当地的办理程序，以免车管所有指定的修理厂。

⑤ 现在有两款东南菱悦V3一个是09老款一个是12款 这两个那个改装出来比较好看 求大神

当然是红色的老款，前脸和尾部设计更胜一筹，具体改法可以参考第九代三菱EVO，一个字霸气

⑥ 威姿改什么色好看

我觉得改成白车身加黑机盖。
威姿一共10种颜色，原厂就是没有黑色。
白 红 蓝 金属蓝 青绿 墨绿 粉 黄 银灰 剩下那个实在想不起来了。

⑦ 丰田威姿改装

冬菇头，排气管全段，铱金电装火花塞，改装点火线圈，刷ECU。这是初步改装，有条件可以增加废气涡轮，避震，4活塞刹车系统，16寸轮毂，扁平运动胎，全车强化拉杆等等

⑧ 老车有韵味！4款值得入手的古董车，买来改装都觉得值

老车永远都有一种韵味所在，都说现在的车不值钱，过两年就掉价，但有一些经典老车，开了十几年，还是有一批发烧友想把它收购回来。无论是收回来改装也好，欣赏也好，这些车都是属于老车友们的回忆，来看看你家里有没有吧！
高尔夫4代
说起经典老车，在小编心中，必须是高尔夫4代。这款经典老车可以说是高尔夫在所有车型中的一款"转折点"，大空间、智能配置、以及超前的外观设计，无奈当时不受国人的喜爱，这也让大众放弃了让第五代进入汽车市场的决定。
旧式皇
丰田销量霸主，还得是以前数一数二的旧款皇冠。当年皇冠可以称得上是豪车，买车已经很了不起，但是你要是买得起皇冠，那么你背后的资金雄厚可都是不言而喻的。这也让人发现有趣的事情，经典旧款皇冠的车尾车灯部分，看起来非常像日本的国旗，不知道你发现了没有呢？
经典卡罗拉
卡罗拉从诞生到现在，一直都被老百姓封为性价比的代表。这还要取决日本人骨子里面，对于产品相当"苛刻"的精神，时时刻刻能明白，老百姓真正需要的是什么，并且什么价位合适。日本著名作品《菊与刀》就是反映鲜明的日本现象。要么温文尔雅，要么分分钟提刀准备"干架"的两种极端个性。
日产天籁
如果说皇冠代表富人的专属座驾，那么天籁就属于小康家庭的极佳选择。天籁出道至今也将近进入市场十年，以极高的性价比以及良好的经济燃油，当年2.5L的大排量发动机，9s的百公里加速度，也是中国消费者心中的大热门！
现在的汽车，不得不说更加的人性化和舒适化，但是由于太过外观和性能太过相近，掉价也是非常正常的事情。老车也有老车的韵味，现在的汽车更像是匆匆过客，快点来看看你家有没有这样的经典好车吧！
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⑨ 满满的年代感，德国改装厂老板为自己定制老款哈雷

熟悉哈雷摩托车的人一定都听说过Knucklehead这个词，一般被译为“拳头”，常被用来指代一些特定款型的哈雷摩托。实际上这是摩托车爱好者们对历史上一款哈雷发动机的昵称，原因在于它的阀盖像极了人拳头上的关节。

而由于这辆车是老板改装来自用的，因此有关价格信息也不得而知。不过，据这家改装厂表示说，几年前曾经有一个类似的改装项目，花费大约是3万欧元，约合23.6万人民币。

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⑩ 哪些老款车可以改装成新款车

老款很难改成新款 一般新款升级必然要先升级外形 你想啊 要是升级幅度不大的话 那还叫新款吗 不过老款改装的话 很多都会很拉风 我就是做改装车的 有问题可以再补充