宝马118i轮毂改装图片

① bmw 1系轮毂的ET值是多少

1系用的是
防爆轮胎205/55 R16
你要用原来的轮胎还是要换成 17inch的？

下面的轮胎改装信息供你参考！

改装轮胎必须遵循下列原则：
1.轮胎的宽度增加后不能影响转向，可以把方向盘向左右两边打到头，看轮胎内侧和车身之间是否有足够的间隙。否则需要改用ET值较小的轮毂来增加轮距。

2.新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小，否则要影响到牵引力、最高车速、时速表和路码表和显示，对于307这样的配备行车电脑的车型，如果改装的轮胎尺寸有偏差，则电脑显示的平均油耗、瞬时油耗、总里程、当前里程、续行里程等等都不准了，必须在行车电脑中加以修正。

3.改装后的轮胎最高时速限制必须高于原配轮胎。

4.还有轮胎的旋转方向等等注意事项。

举例来说，假定某一车型(206)的原配轮胎为185/65R14，可以计算出直径为596.1mm，有如下几种可能的改装方案：

1.195/50R14，直径为550.6mm，直径误差为-7.63%不佳，视觉效果差，且里程表或电脑要修正

2.205/50R14，直径为560.6mm，直径误差为-5.96%不佳，视觉效果差，且里程表或电脑要修正

3.195/55R14，直径为570.1mm，直径误差为-4.36%不佳，视觉效果差，且里程表或电脑要修正

4.205/55R14，直径为581.1mm，直径误差为-2.52%佳，但里程表或电脑要修正

5.205/60R14，直径为601.6mm，直径误差为+0.92%综合性价比最佳，可利用原轮毂

6.205/50R15，直径为586.0mm，直径误差为-1.69%佳，要换轮毂，最好再修正里程表或电脑

7.205/45R16，直径为590.9mm，直径误差为-0.87%外观效果最佳，要换轮毂

8.195/55R15，直径为595.5mm，直径误差为-0.10%最佳，要换轮毂

9.215/45R16，直径为599.9mm，直径误差为+0.64%最佳，但费用昂贵

10.205/60R15，直径为627.0mm，直径误差为+5.18%外观效果佳，要换轮毂，且里程表或电脑要修正

如果不更换轮毂，上面第5个方案最佳。如果更换成15"轮毂，则第8个方案最佳。如果不考虑金钱，更换成16"轮毂，则第9个方案是最最吸引眼球的。

顺便说一下，采用第10个方案，不修正里程表和电脑，则最高车速可提高5.18%，假定牵引力足够的话。

B.改装轮毂必须遵循下列原则：

1.新轮毂的螺栓安装尺寸必须和原来的一样,否则装不上,307和206的轮毂都是108mmx4,比较少见!

2.新的轮毂的ET(偏置距)值不能大于原来的,否则轮毂可能碰刹车卡钳的

3.新的轮毂以加大1"-2"为宜,否则只能配很扁的轮胎,价格昂贵也影响舒适性

中国的路况不好,不建议换装扁平比在50以下的轮胎,除非你钱特多,而且只在市内优质公路上开.

要知道一个常识:越扁的轮胎越好看(毋庸置疑),但乘坐舒适性越差!

我昼思夜想,已经想好了一个极具性价比的轮胎改装方案:

轮毂不变,轮胎换用195/70R15(金杯的轮胎),或者195/75R15(看是否能找到),这种轮胎很便宜,不比现在的贵多少,而且侧面看上去的效果好,大了一圈了,同时轮胎的宽度不变,不影响油耗的.最高车速也提高了,呵呵!

② 宝马118i改装特别版多少钱

25，6不到30

③ 宝马118i两厢改装，合正打造商务舱级优质享受

宝马118i两厢改装将副驾驶后方座位设置为宽大的老板座，取消副驾驶和主驾驶后方的座椅，并在副驾位置设置了一个腿拖。同时，乘客座位的左边为大面积的桌板，配备台灯和杯架，可作为办公桌使用。此外，新车的内饰采用了更多木纹装饰，营造出更加豪华的氛围。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 宝马118i运动版改装改些什么才好

我打电话问了很多地方，最简单增大马力的ECU 还刷不了 ，这车原厂的轮胎尺寸是 205 55/16吧 ，我们有车队 跑山路的时候 抓地力不够 很容易侧滑，我觉得轮胎式第一步，可以参照 125i的轮胎尺寸改 225 45/17 因为两个车除了发动机 差不多
然后可以改下 进排气 ，个人觉得四出的排气很漂亮，但是不是很懂 不知道影不影响低扭，如果低扭降低这车就没劲了 会影响起速。如果增大马力之后 一定要改的就是 刹车系统 。我觉得宝马的稳定性 和操控性还不错，所以悬挂个人觉得不用改。

⑤ 宝马118i16寸轮毂换18的行吗1.5T的

可以，动力更差，油耗更高，舒适体验上更差

操控方面会有一定提升

⑥ 宝马118i运动型配什么轮毂好

个人认为：如果能买到06款325的17寸轮毂最好，因为那时轮毂也是进口的，（BBS）3500元一只，现在的国产了450一只。钢性，密合度不够很容易慢撒气，防爆胎一旦亏气磨损很快，宝马的胎压报警又不是装在胎内的，所以报警不是很灵敏。

⑦ 趴地的快感 HF风格改装宝马118i

爱美之心，人皆有之，爱车之人对自己的爱车也是一样，车主在改装他们的同时，也付出了不少心血和心思，把他们的车子打造成独一无二的私有物。而下面要介绍的这辆宝马118i，就是一辆从丑小鸭蜕变成美丽的天鹅的经典案例。

这款1系自上市以来改装案例并不多，前脸倒三角眼造型的大灯颇受争议，前脸看起来似乎有些书呆子的气质，不是很符合1系运动的精神，在笔者看来是个十足的“丑小鸭”。虽说有着充满争议的外观设计，但在新3系义无反顾投入到加长之流后，宝马唯一称得上驾驶者之车的，也就只剩下1系了。因此1系注定不会是充斥街头的“万人迷”，它只是针对一部分都市青年的个性化坐骑。而下面这辆118i的车主便对这辆“丑小鸭”进行HellaFlush风格的改装，车身降低后前脸呆滞的表情明显比原来显得更专注了，看来“一低遮百丑的俗语”还是颇有参考价值的。

图：档把也标配成了时髦的电子选档杆，而上面的M标志则是车主刻意的一些小细节。

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⑧ 国产宝马118i三厢版用车心得分享 轻度改装案例

“了解宝马是从要在国内发布的消息出来开始，前后去了两个4S店看了5-6次车，样板车都是顶配2.0T,外观看起来没话说，干净利落。当然，价格也一样，所以干净利落的放弃了。记得未公布价格之前风声四起，所谓20万就可以买到宝马三厢，让很多打算购买合资品牌的准车主跃跃欲试，BMW毕竟是豪华品牌，比如像我们偏远山区出来城市打拼的人，逢年过节开个宝马回乡肯定倍有面，况且目前市面上主流品牌，入门级车辆销量品质都不会太差，这是我选择这台车的两个原因，也是受到18万就能买宝马这个消息的影响，订车果断的就选了乞丐版。接下来是漫长的等车，前后换了两个4S店，先到的是白色，个人癖好多等了半个月最后选择了蓝色。”

“如果这是台车高一个配置的宝马，想象一下，全景天窗，天使眼灯组，再加上后期改装的OZ18寸大轮毂，205.50的轮胎。再把后面的118给铲了，谁知道你是一台一系?”

本期宝马1系改装案例鸣谢车主：天王变地虎

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⑨ 改装宝马 118i 运动型，用热爱将梦想实现

宝马?118i?运动型轮毂、轮胎、排气、避震、贴膜等8项整车效果

行李箱品牌型号：拓乐规格参数：好像是灵动800箱子和行李架是从朋友的西雅特上扒下来的正好我也能用?然后就被我抢走了哈哈哈哈偶尔朋友要用再拿回去然后我就跟秃顶了一样?害～

⑩ 宝马轮毂改装案例分享

宝马轮毂改装案例分享

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