添越改装图片大全
❶ 4百万以上的suv车有那些
除了许多限量版改装的,量产的宾利添越,即将量产的有许多,劳斯莱斯,兰博基尼,等,价格还没有出来。
❷ 宾利也玩性能添越推出四种官方改装套件
今年6月,宾利发布了新款添越,新车对外观和内饰都进行了重新的设计,这也是添越自2016年推出以来的首次改款。在添越改款的同时,针对它的改装套件也在一同研发,在经过了严苛的测试后,最近,宾利推出了新款添越的四款改装套件。
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❸ DS 7外观改装,装饰贴银耳,黑膜,喷漆,轮毂,氛围灯!
2019年4月入手白色高功率帕西ds7(可以看我之前的购买对比贴:《ds7、xt4、epace、q3、xc40、x1、gla等购车对比》https://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner/84d61c64c865e131/81457333-1.html)。目前开了7000多公里,难得有空闲时间,就静下心来写写我的外观改装。前方预警,又是长文~买车后经常上论坛看各车友发的内容,但目前发现好像还没有多少是发改装贴的,所以把目前改装的内容分享下。不过,外观改装仁者见仁,智者见智,比较主观,仅供参考。严格说来也不算是改装,就是外观的“微整”和装饰。一、车改的原则1、忠于原厂设计,尽量不大改动,拒绝汽配风。2、尽量保持白色车身的银色镀铬和黑色贴膜的和谐搭配,保留ds7的精致感、豪华感,在这基础上尽量增加运动感。3、改完之后,不了解ds7的人看不出来有改装,但了解ds7的人能够看得出来改装的效果和心思。4、拒绝性能方面的改装,改装店再牛牛不过原厂工程师。二、车外观前脸(一)改动后的效果
紫色氛围灯。实车灯其实没那么亮,实际颜色和色度还是很好看的。接下来在考虑把四门内门碗的门碗灯白色改为紫色,和四脚氛围灯相呼应,但目前还没找到周围的改装店可以弄,头疼。
以上就是我外观的一些小改动,还是那句话,外观改装仁者见仁,智者见智,比较主观,没有对错,仅是个人喜好,仅供参考,抛砖引玉。各车友如有好的改装方案,欢迎探讨和共享~车用到现在,非常满意,动力、舒适、静音整体都很好。刚开ds7的时候,发现2,3档之间会有小顿挫,而且也还没适应suv的刹车点头。目前7000多公里,可能是磨合好了,几乎没怎么感觉到顿挫了,另外刹车点头的问题只要判断好刹车距离,提前刹车,到最后刹停前稍微再放一点刹车,完美解决点头问题。目前就是偶尔会有点小异响问题,不过这个还好,毕竟这个问题很多车都没法避免,异响的时候拍打下基本就不响了。对于ds7,尤其喜欢其设计感。法系的豪华路线和德系、日系、美系不一样,法系更专注在设计,但奈何大部分人对这些“华而不实”的设计不感冒,仅仅停留在实用层面和机械层面,羊群般追逐套娃德系和省油耐用的日系,对于他们而言,几万块的lv包和市场卖的几块钱的蛇皮袋似乎没有什么区别,他们更多的是追求哪个袋更能装、更实用。为ds目前的现状感到惋惜,不过作为ds车主,更独具一份腔调。最后在这里想和广大车友探讨:1、ds7在快速拐弯或掉头后,方向盘迅速回正走直线时,会感觉车辆有轻微横向晃动,可能是舒适性调教比较软的原因,未来更换防倾杆是否能改善?更换防倾杠是否会影响底盘调教?是否会影响底盘部件、衬套、球头这些使用寿命?更换有无需要注意的地方?目前的避免办法就是减慢车的速度,或者方向盘回正的时候不要打得太急,放慢点就没问题。2、目前有看到喜欢的轮毂样式,有无具体的可靠的定制途径?目前了解的很多轮毂大厂都只对接汽车公司做轮毂,好像没有直接针对消费者。网上那些几百块一个的轮毂看着真吓人,那么便宜能有安全性吗?19寸的轮毂单个合理价位应该在2000元以上吧?以后轮胎磨得差不多的时候,更换轮胎时可能一并升级19寸的轮毂,求告知靠谱的定制途径或网上购买途径。如果没有以后就不换了,还是生命安全第一位。3、去年年底好像有看过最新的国标还是啥文件有规定可以改装轮毂了?好像可以相应升级一寸,但有限定轮胎规格,比如23555r18,只能升级到23550R19。有知道这些文件已经生效了吗?是否这么规定?改装后可否顺利过年审?
❹ 宾利豪华SUV添越小改款推出 造型与动力大幅精进
复制保时捷卡宴的成功经验,?宾利旗下的SUV添越自2016年发布上市以来,让宾利这个奢华品牌的销量翻倍,不过2019年销售出现一点疲态,原厂今年推出小改款,预计未来数周内上市,秋季起开始交车。
传统的仪表也改为数字化仪表,音响系统也做升级,标配最大功率有790W的12声道扬声器,另外可以升级Naim为宾利开发的音响系统,最大功率1780瓦,并有20只扬声器。?而方向盘和门侧饰板也都采用新的材质,新设计的前排座椅也更符合人体工程学。?
动力的改装比较有限,值得注意的是,欧洲和英国的买家现在不会再有W12引擎的选项,这意味未来核心动力将是最大马力542bhp的4.0升双涡轮增压V8汽油引擎,它具有气缸间歇启闭技术,低负载时,会自动关闭四个气缸,以提高燃油经济性。?添越车价尚未公布,不过预计将会大幅调涨。?
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❺ 记录蜕变,宾利添越改装Mansory宽体作业,外观再次升级
后杠两边增加了四个风口,再加上碳纤维后唇,相信到时喷好漆后,回头率也是爆表的[得意]
总结下:我是一个比较相信眼缘的人,从我在朋友圈到我下定决心改这套宽体我总共花了不到一个里面,因为我觉得这套宽体非常符合我的审美观,所以不用花太多时间考虑,喜欢就想办法去得到它;确实对比于正品的价格我会选择性价比高的副厂,我有过一次改装碳纤套件的经验,让我更加信任我们中国制造的品质,相信中国制造会从廉价到高品质的一个质变。这次安装的话我还是叫了上车从广州易龙过来的师傅帮忙装的,这么远跑过来帮忙装车,十分感谢;等下次装好轮毂和配好漆后在跟大家分享了,有什么表述不足的请大家多多见谅,非常荣幸能通过汽车之家这个平台跟分家分享我的作业。最后非常感谢大家的观赏[玫瑰]
❻ 兰博基尼Urus改装Topcar款碳纤维小包围,2020新车新面貌!
兰博基尼是世界上最顶级的汽车品牌之一,而站在SUV的运动,速度的顶端并非劳斯莱斯的V12库里南,宾利的添越,而是兰博基尼的Urus.
这是一台兰博基尼V84.0T的Urus,运动的线条覆盖全车。
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❼ 时尚奢华更进一步,中期改款宾利添越四座版本官图发布
宾利表示,中期改款添越四座版本车型一经发布就可以提供选装,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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❽ 宾利添越新款上市,降价了22.8万,网友:我像是差这点钱的人吗
提到顶级豪华SUV车型,相信大家一下子就想到了库里南、添越或是Urus。这些车型其实已经不用作比较了,随便一款放出来都相当于王炸,只是要看买主更加喜欢哪一款了。
虽然降价了20多万,但买不起终归是卖不起。不知道大家喜欢宾利的这款新车型吗?欢迎留言讨论。(图片来自网络)
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❾ 将路虎卫士改成皮卡,还卖25万美金,有钱真会玩
改装车在国内由于受多方面限制,所以受众面很小,而且能够把产品做到较高水准的改装商也并不多,而在美国情况却完全不同,改装汽车十分盛行,知名的大厂商也比比皆是,甚至还有一年一度的SEAM改装车展。在许多外国人的眼里,越是一些旧款的车型也有改装的价值,就比如我们今天要介绍的这款车就来自对旧款路虎卫士的改装款。
说到路虎卫士,喜欢越野的朋友一定不会陌生,作为一款被国外军队广泛使用的越野车型,它的能力毋庸置疑,卫士能够不惧任何艰难的环境和地形,不论是在荒无人烟的野外探险中,在军队户外行军中,还是在各大拉力赛的后方保障团队中,几乎都能看着这个“大家伙”个性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和庞大的尺寸不免会拿来和奔驰大G做对比,这也无可厚非,这两款车都是无数喜欢越野的男人心中的梦想车型。
这款改装卫士的售价高达25万美金,是的你没看错,你或许会有些惊讶,这个价格在美国买一辆宾利添越或者兰博基尼Urus不好吗?你可能永远体会不到真正热爱越野的人的那份狂热,他们宁愿拿这么多钱去订制一款特别的越野车,也不会去购买一台花哨的城市SUV,这也正是他们对Himalaya的需求。
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❿ 与欧陆整齐划一!中期改款宾利添越官图正式发布
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