斯柯达柯米克改装图片

⑴ 斯柯达柯米克后座头枕能加装吗

按着边上的四方按钮，直接把头枕放下去

⑵ 柯米克能改装吗

柯米克看你要改装什么东西了，基本上改装的空间有限

⑶ 斯柯达柯米克GT，前脸有攻击性，内饰有大众味道，非常适合年轻人

斯柯达引进国内市场四款SUV车型，从定位来看，由低到高分别是柯米克、柯珞克和柯迪亚克。应该来说，斯柯达的SUV覆盖还是比较全面。这几款SUV中，柯米克是基于老的PQ平台而来的一款中国市场特供产品，柯珞克是基于大众MQB而来，定位于紧凑型SUV，柯迪亚克则是定位于中型SUV，而今年我们来聊一聊斯柯达柯米克GT。

新款柯米克变化最大的就是在车尾部分，车尾灯看起来就更加的短而精干，然后车标部分也换成了字母式的车标，就是现在大众集团比较流行字母式的车标。它底部也加入了一些运动式的包围。值得注意的一点是尾灯放在了下面，现在很多车型把贯穿式的尾灯都放在中间，但是柯米克却把这个尾灯放在了底下，看起来其实也挺好看的。

内饰部分，熟悉的大众味道，你看了机械的仪表盘，嵌入式的中控屏，机械档把、机械手刹，是不是一股大众的味道就出来了。我真的感觉大众这种套娃的设计，有时候看起来有种审美疲劳，但是别急，既然它是一台斯柯达，肯定有斯柯达不同的地方。大家可以看到副驾驶这一块有很漂亮的木纹饰板，摸起来手感非常的好，而且还有GT两个字，再看这个运动化的座椅，是不是很有战斗性。

今天我先给大家说一下我试了三段路，城市、高速，然后是山路，城市咱就不用说了，我先说一下我在高速上的表现。首先从静音方面，我觉得这个车的驾驶，还有静音方面应该是出乎我所料的。它在低于100时速的时候，可以说静音方面做得特别好，可能也是归功于马牌轮胎的原因。然后如果当车速高于100的时候，就能听到A柱有明显的风噪。但是就是整体来说，静音性是超出所在价值的。

这款车是1.2t的动力，首先我把车速踩到120，然后再给油的时候，感觉它的发动机还是能往130甚至150窜。而且整个车，也没有你感觉很肉的感觉。120你明显能感觉到稍微的有一些推背感。再说到山路方面，山路就要说到这个车的悬架，我觉得这个车的悬架对我来说是那种既不软也不硬，就是比较适中的。

首先就是这个开山路的时候，我觉得就是必须要有一个非常良好的驾驶习惯。就是你要把转速踩到2000转以上，因为它是涡轮就是涡轮发动机的原因，所以在2000转以上才会保持良好的动力。而且整个换挡逻辑，你感觉不到双离合的顿挫，然后整个悬架的支撑方面，我也觉得是有那种标准的德系车那种悬架支撑，能给你很好的过弯极限。

这款车的方向盘本身是很轻的，虽然它轻，但是它能给你一个很强的自信心。最后总结一下，我觉得这款车从动力悬架、静音，还有就整个悬架支撑的表现来看，应该是同价位里面性价比比较高的，也是值得我们购入的一款车。首先就从外观方面，我觉得是非常讨我这种年轻人喜欢，而且即使把这种外观放在本田、丰田很多车型里面，也是就是比较有个性化的一种。然后就它的动力表现，前面我已经说了也非常的好，而且既然选择主打年轻化的市场，那油耗也是关键，那柯米克GT1.2t的排量再加上双离合本身的油耗也不高，所以说非常适合年轻人。

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⑷ 城市通勤小能手——斯柯达柯米克的车身配置和外观分享！

本人澎少， 资深车迷一枚， 汽车之家10年忠粉， 痴于驾驶迷于拍车， 从而结识众多爱车Homie， 美好的生活从分享开始！
地点：天津 天气：30℃，晴 设备：佳能 70D 车型：柯米克 2020款 1.5L 自动舒适版
2020年是注定不平凡的一年，澳洲大火、非洲蝗灾、菲律宾火山爆发、再到现在席卷全球的新冠，还有年初的科比坠机，天灾人祸，让全世界的人们陷入悲痛之中。但祖国的强大，使我们的生活尽一切可能损失到最小。五月春风拂面万物复苏，距离我们全面抗疫吹响胜利号角的时刻越来越近了。当然，现在的我们一样丝毫不得松懈，出来享受春风的时刻，一定注意防护。午后，拍些照片与大家分享，希望大家多多支持！
随着城市的发展，交通硬件发展速度已变得愈发无法满足需求，拥堵成为常态，城市停车位数量与车辆保有数量比例严重失调，随之而来的限牌限号，虽然有所缓解，但种种因素导致人们对于车辆的需求也随之更佳理性。优秀的通勤实用性成为考虑因素之一，短小精悍而不失内部空间，城市中穿梭便捷无压力，高离地间隙便于在一位难寻的城市中寻找高地，而今天的这台柯米克，就是这么一台城市通勤小能手。
这台柯米克 2020款 1.5L 自动舒适版，搭载1.5升自然吸气多点电喷全铝发动机，型号DLS，最大马力112匹，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米，6挡手自一体变速箱，实测百公里加速13.8秒，最高车速每小时178公里。前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，前后轮均为205/55 R17 马牌轮胎。长宽高为4390*1781*1606，轴距为2610。油箱容积55升，燃油标号92，整备质量1305公斤。 功能配置方面，主副驾驶座安全气囊+前排侧气囊+前后排头部气囊，胎压报警，后驻车雷达+倒车影像，定速巡航，运动模式切换，发动机启停，上坡辅助，电动天窗，车顶行李架，无钥匙启动，多功能方向盘，8英寸中控彩色触控液晶屏，GPS导航系统，蓝牙/车载电话，远近光为卤素光源，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延时关闭，自动空调，车内PM2.5过滤装置等等，功能配置还算丰富。
长宽高为4390*1781*1606，轴距为2610。
性能车中常见的为刹车盘散热的通风口。
前后轮均为205/55 R17 马牌轮胎。
多功能方向盘。
斯柯达家族的白色边框仪表。
一键启动。
自动空调，车内PM2.5过滤装置。
6AT变速箱。
电动天窗。
后备箱空间表现不错。
单边排气，扭力梁非独立悬挂。
本人澎少，希望大家多多支持！

⑸ 斯柯达柯米克的后座能不能放平

斯柯达和大众的车型放倒后排都会有一定的角度，并不能真正意义完全放平。

⑹ “低配大众”斯柯达柯米克来了，对标捷达VS5，售价8.99万起！

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提起斯柯达，很多人第一印象可能就是“低配大众”，当是很多人不知道斯柯达可是曾经的“贵族”，是目前世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，创于1895年，距今已经有100多年的发展历史了。虽然如今被大众集团收购，如果硬要说它是低配大众，那我只能说你不够了解斯柯达。那么今天我们就来了解一下这一款来自斯柯达旗下的车型2020款柯米克。目前柯米克共推出4款新车型可供消费者选择，官方指导价在8.99~11.19万之间，抢占同级别领域的市场，主打皮实耐用，直接对标捷达VS5。
作为一款中期改款车型，2020款柯米克与老款的外观设计还是没有太大差别的，仍旧采用辨识度很高的家族式的前脸中网格栅设计，很有张力感，内部采用直瀑式的镀铬装饰条装饰，大气而不缺乏时尚； 整个车头菱角感十足，配合两侧犀利的大灯造型，很有视觉冲击感，不过四款车型均匹配卤素光源，个人觉得还是差点意思。车尾设计比较有紧凑感，属于耐看型吧。
新车侧面可以看车，线条平直硬朗，腰线犀利，比较有德系车的味道。尺寸上新车与老款车型保持不变为4390/1781/1593mm，轴距为2610mm，定位于小型SUV。轮毂配置上标准版为16英寸，舒适版为17英寸。
来到柯米克内饰部分，新车延续了老款的内饰设计，还是一贯的大众风格的传承，比较保守，基本上都是以硬塑料为主，不过在做工方面还是比较精致，细节到位，体现出了捷克斯洛伐克人的工匠水平，不会因为塑料多而让你感到廉价感。不过这次改款的重点在于配置方面的升级，比如标配8英寸的中控触摸液晶大屏，支持手机互联、GPS导航、语音控制功能等等，提升了科技感。
动力上，新款柯米克依然搭载1.5L的自然吸气发动机，112匹的最大马力，145牛米的最大扭矩。传动方面手动版匹配5MT变速箱，自动版则是搭配6AT变速箱，并且在动力上均满足于国VI的排放标准。如果选择这辆柯米克的话，小编觉得还是标准版的性价比比较高，值得推荐。虽然2020款柯米克在配置上有所提升，但是面对日益激烈的市场竞争，能否突破重围，博得消费者们的认可，让我们拭目以待吧！对此你怎么看？
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⑺ 斯柯达柯米克GT天窗可以改后翘吗

原车的后部只能翘起一点点，如果想打开的情况后翘起来，不行。

⑻ 斯柯达柯珞克怎么改装成床车

这个改装难度很大，而且也不允许这样改装，建议天你不要改装。

⑼ 斯柯达柯米克车可以加装主动刹车主动安全吗

不可以，车辆装载的ABS系统就是主动刹车制动系统不能在加装了