gl6改装车顶行李箱
Ⅰ 新款别克GL6内饰官图发布,换装连体悬浮式大屏,质感提升明显
近日,上汽通用别克发布了新款GL6的内饰官图,新车换装了连体悬浮式的大屏,看上去更有科技感,整体的质感提升很多,新车将会在近期正式上市。
在外观方面,新款别克GL6采用了和现款车型相同的外观设计,新车采用了一个家族化的前脸,它的进气格栅采用了盾形造型,上面采用了飞翼式的镀铬装饰。新车的前脸的底部采用了贯穿式的包围,两侧采用了镀铬的装饰,底部的包围非常的突出。新车的车身的侧面采用了很年轻化的车身轮廓,并配备了车顶行李架。在动力方面,新车可能搭载的是1.3T三缸发动机+48V轻混系统的动力组合,发动机的最大输出功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,采用6速手自一体变速箱。
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Ⅱ 不聊优点,带你了解新款别克GL6缺点,能接受就可以直接提车了
新款别克GL6刚刚上市,双联屏设计的确是让很多消费者心动不已,再加上更加智能化的车机系统等等,可以说新款别克GL6对于一般家用车消费者来说,还是非常有诱惑力的。不过,相信大多数消费者更关注的还是这款车的缺点,说白了,能够接受缺点的话,这款车也就是可以直接提车了。今天就不聊优点,带你看新款别克GL6缺点,如果你觉得这些缺点都可以接受,那么这款车无疑就是你的菜。当然,这两个缺点在一些人眼中算不得什么,但是有些人却无法接受。
整体来说,除非运气不好或者心理作用,别克GL6的抖动和噪音是可以忽略不计的。另外,多说一句,不要拿GL6和别克GL8相比,不是一个价位的产品。要是GL6的表现媲美GL8,谁还买GL8?其实别克GL6所谓的缺点也就这两点,满载后没地方放东西的缺点,车顶行李架已经出现了。所以,如果你能接受这两点缺点,别克GL6是非常值得买的,也就没有所谓的后顾之忧了。
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Ⅲ 别克Gl6附件和改装有哪些需要注意的
由于改装或安装/使用非上汽通用汽车有限公司许可的配件导致的车辆部件损坏,包括对控制模块或软件的改装,不属于车辆保修范围,并可能影响受影响部件的剩余保修范围。
上汽通用汽车有限公司的附件是为了完善并与车辆上的其他系统配合工作而设计的。
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Ⅳ 论坛首订,一眼看中合资综合品质更高的别克新款GL6
说实在话,GL6这车看了很久也研究了很久,从GL6刚上市的时候就开始关注一直到现在,吸引我的主要还是2+2+2的座椅布局和乘坐舒适感,符合我家目前人口的用车需求,可以让每位乘客都有最舒适的乘坐空间,再就是现在搭载的48V动力总成油耗会比原来更低,开起来更平顺也安静,内饰也升级了双联屏的设计,十几万的合资车整的特别高大上,整个品质感都被提升上去了,至于说为什么没有入手上一代GL6?其实在换代前优惠幅度很大,只不过当时那时候遇上疫情家里出现了一些状况,所以暂时将买车的计划搁置了,现在基本上都恢复正常了,刚好也碰到了新款GL6的上市,可能就是这么巧,所以和家里商量了一下决定基本就锁定新款GL6。因为之前就了解过所以在选车的时候就没有太多的顾虑了,坐下来和销售聊了一会,也谈了价格。经过半小时的唇枪舌战之后终于答应在我看中的豪华版上优惠23000,加上上路、购置税、保险上牌,算下来差不多快16W左右,虽然说价格相比老款要贵那么一点,但我觉得还是很超值的,下面先来一波新款GL6的照片让大伙先睹为快。
先来一张订车单,镇镇楼。
乘坐空间还是熟悉的2+2+2的独立座椅布局,做起来感觉就是比途安L高出不止一个级别,坐垫特别软,靠在上面也有一定支撑性,关键里面的内部空间也可以根据需求随意调整,平常家用像日常代步、出门拉东西、自驾游什么的都完全没问题。动力上,在原先1.3T的基础上增加了一台48V的电动机,虽说不能独立工作,但是可以在发动机工作的时候起到一个辅助的作用,可以更好的降低油耗以及提高提高静音表现,满满的驾乘舒适感啊。至于驾驶感受的话我想还是等我提了车再来和大伙分享,销售通知我1月初可以拿车,心情还是比较激动的。
Ⅳ 终于等到你,新款别克GL6实车曝光,内饰更漂亮了
在上汽通用别克品牌旗下的两款MPV车型中,GL8和GL6的表现可以说是冰火两重天,GL8稳稳地位居中档MPV一格的位置,而GL6的销量却非常的不尽人意,甚至月销量一度为0。对于GL6处境,很大原因是全系三缸发动机,另一方面是和英朗太过相似的内饰缺少档次感。
在最为关键的动力配置上目前还没有准确的消息,如果想彻底改变现款车型销量不佳的状况,取消三缸发动机才是最关键的,重新换回四缸动力的英朗已经证明了。所以希望改款之后的别克GL6能够实用四缸发动机。
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Ⅵ 别克新款GL6即将上市,内饰/动力换新,价格或上涨,你还会买么
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Ⅶ 别克GL6换装1.3T+48V轻混,实用的6座之选,首推互联尊贵型
别克这个品牌应该都很熟悉了,自从用上了三缸之后,它的销量就出现了一些浮动。整体的销量还是不太高,但是还是以价格换销量,如今2021款别克GL6已经上市了。售价是14.99-16.99万,目前全系优惠3.5万左右。在一共上市了3款车型,分别是互联精英型,互联豪华型和互联尊贵型。虽然还是使用的三缸机,但是还加入了48V轻混系统。那么哪款更值得入手呢?
总结,在这三款车型之中还是很推荐互联尊贵型,因为整体的配置很高,实用性也更强。如果预算更好那还是入门级最好,因为整体的性价比很高,如果有多余的还是建议直接上顶配。你们觉得怎么样呢?
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Ⅷ 别克GL6改装
克GL6改装
Ⅸ 开了快两年的别克GL6感受和心得体会!
国家二胎政策放开了以后,家里也多了一个小公主,以前的海福星已经不够用了,就一直寻找适合二胎家庭的用车,多方比较以后,选择了别克GL6的六座尊贵版,2018年三月购买了,4月上牌,用了快2年,当年整车落地花了大概十八万多,享受十次免费保养(含两次首保),每年只能两次,现在跑了43838公里,整体感觉这车还是不错的。
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Ⅹ 别克gl6能按车顶箱吗
别克GL6,这款车子应该是可以给车顶安装行李箱的,没有什么问题,参考一下。