日本大黑改装车聚会
⑴ 非法改装车高调聚会被交警一锅端，改装车真的不合法吗
在广东省佛山市三水区万达广场地下停车场举行了一场盛大的party， 佛山当地非法改装车的拥有者在停车场开了一个聚会， 警察赶到并封锁了停车场的出入口， 所有非法改装的车辆都当场被发现， 被一锅端， 可以说这个组织非常引人注目。
非法改装车辆给道路交通安全带来很大的安全隐患， 改装后的灯具有极高的亮度，很容易对迎面而来的车辆和行人造成短期视觉上的盲点，并且很容易发生事故， 为了追求发动机声波的刺激性，一些车主非常大声地改变了他们的车辆排气， 当人们仍在半夜时，他们开车出去炸毁街道，造成严重的噪音污染，而改装车的主人也喜欢这种方式， 飙车运动严重威胁着公共交通的安全， 可以说，经过改装的汽车已经成为过马路的老鼠，每个人都极为讨厌他们， 该组织者通过自己的努力成功地“帮助”了警方查获了这么多非法改装的汽车， 可以说，他们做出了“巨大贡献”， 参加聚会的组织者和车主都不知道他们的想法， 非法改装还如此高调， 确实令人震惊。
⑵ TAS前夜，RWB聚会成为了车迷们的开胃菜
日本是一个让车迷视觉、听觉、大脑超负荷感受和激动的地方，甚至让我的睡眠都变少了，因为TSA同样也很吸引人。在2020年iAcro会继续给大家带来丰富多彩的活动，还请大家多多关注我们的微博微信消息，让我们在新的一年迈向更加美好等明天。
（图片来自网络）
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⑶ JDM圣地 日本横滨大黑PA到底是什么来头
大黑PA最高的价值不只是提供了一个让我们交流改装心得的平台和提供爱车展示的地方，更有价值的是车主们能用自己的兴趣爱好守护一个过去的时代，一个热血、一言不合就飙车的时代，让我们能像漫画头文字D一样中二地享受汽车文化为我们带来的乐趣。如果各位对大黑PA这个地方有什么独立的见解和思考，欢迎留下评论。
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⑷ 夜游大黑趴，体验偶遇式汽车文化~前篇
?东京改装车展结束当天，在当地一位大哥的带领下，赏车君有机会造访车迷口中的“玩车胜地”之一——横滨大黑趴。
大黑（DAIKOKU）是地名，临近横滨港，“趴”=PARKING，大黑趴其实是一个停车场，当地车友间发信息一般写作：“大黑PA”。因为附近没有居民区，停车场里有着和高速公路服务区一样的设施，最重要的是有24小时便利店，并且停车免费，天然成了车友聚会的好场所。
当晚一行5人，在经过展会结束的收拾和一个多小时的堵车后，晚上8点30分到达大黑趴，除了一楼的便利店，整个服务区就只剩下一家餐厅还在营业，并且9点就要停止营业，可见这个地方人烟稀少到什么程度。我们匆匆点了最后一款套餐（其他都卖完了），赶在餐厅打烊前吃完离店。
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⑸ 东京改装展：难得一见的“保时捷杀手”，RWB东京聚会以少胜多
如果你是改装车的发烧友，那你对RWB的名字一定不陌生，这个以保时捷老车手工宽体闻名全球的品牌甚至得到了保时捷官方的认可。此外，在全球知名游戏公司EA的《极品飞车》中，RWB和它的创始人中井启以超高人气也多次成为游戏中的故事桥段而备受玩家喜爱。爱。在2020东京改装车展前夜，RWB就在东京举办了一次聚会，聚集了各种由中井大神手工打造的911经典车型让人大饱眼福。RWB的改装作品非常注重细节，每一台车都有它自己的故事和独到之处，它们聚集起来非常不容易，RWB就是那种以少胜多的典范。能看到几台甚至十几台RWB停在一起，那真是比看车展还让人激动。
从汽车改装文化上来说，日本的改装文化与它深厚的汽车文化是密不可分的，日本的改装文化得益于它非常强大的汽车工业以及有着广泛群众基础的赛车运动，已经不需要太多推广就可以在民众之间流行起来。日本人已经把汽车改装文化渗透到了汽车产业的每一个角落，在日本的大街上看到100辆车，当中就会有20辆的改装车，这种文化方式早已经深入人心，所以改装车也成为了日本汽车行业最显著的特色之一。此次2020东京改装车展还有非常多炫酷的改装案例作品，我们会在后面的时间里一一整理发布，敬请期待。
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⑹ 2020东京改装展：改装车争奇斗艳，多图实拍一次看到“爽”！
1月10-12日，一年一度的东京改装车展在千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至，牛车网和牛车改装APP在现场进行了采访和实拍报道。后面我们会整理更为全面的内容进行发布。东京汽车改装展AutoSalon源自1983年，是著名改装杂志《Option》的第一代主编稻田大二郎提出的“消费者车辆个性化”指向的文化概念，最开始的时候叫东京Exciting车辆展览。这个展会已经有36年的历史，是汽车改装产品、运动和经典汽车文化融合在一起的世界盛会。也被称之为世界改装车的新产品发布中心。值得一提的是这个展会与美国拉斯维加斯国际改装车展SemaShow、德国埃森改装车展EssenMotorshow并称为全球三大改装车展。
图：Roberta展台的梅赛德斯奔驰CLKGTR
从汽车改装文化上来说，日本的改装文化与它深厚的汽车文化是密不可分的，日本的改装文化得益于它非常强大的汽车工业以及有着广泛群众基础的赛车运动，已经不需要太多推广就可以在民众之间流行起来。日本人已经把汽车改装文化渗透到了汽车产业的每一个角落，在日本的大街上看到100辆车，当中就会有20辆的改装车，这种文化方式早已经深入人心，所以改装车也成为了日本汽车行业最显著的特色之一。此次2020东京改装车展还有非常多炫酷的改装案例作品，我们会在后面的时间里一一整理发布，敬请期待。
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⑺ 这是这世界上最好的车迷聚会。
作者：Mark?Riccioni
Dynamicar编译
这是这世界上最好的车迷聚会。
作者：Mark?Riccioni
Dynamicar编译
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⑻ 电影里主角去日本,日本的黑帮老大坐着四辆改装丰田保姆车，求电影名
速度与激情吧，大概是第四部？忘记了
⑼ 2020 年初的大黑 PA，相聚 JDM 老炮的家！
日本人似乎很擅长“文字游戏”?。把单字或数字排列组合便可得到全新的意思，如此还能简化词汇，方便表达。举个例子，“Speedhunters”一词在日语中读“Supi-han”（スピハン）；数字就更有意思了，比如“23”就是“Nissan”的意思（注：2发音同“ni”，3发音同“san”）...?（原作者：DinoDalleCarbonare，发表于speedhunters）
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⑽ 2020东京改装展多图来袭，惊艳的比日本小电影，更让人把持不住！
1月10日，一年一度的东京改装展千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至。作为已经拥有36年历史的改装盛会，东京改装展是汽车改装产品、运动和经典汽车文化的大融合，同时也被称作是也被称之为世界改装车的新产品发布中心。
2020东京改装展上，又有哪些让我们血脉喷张的车型呢？一起来看看。
丰田GRYARiS
没错，YARiS。就是那台最近在中国市场卖的比GK5还好，却非常低调的A0级小车。而2020东京改装展上，丰田品牌正式发布了高性能版本-GRYARiS。新车采用三门掀背车身形式、搭载全新的1.6T直列三缸发动机，最大功率高达261马力，匹配6MT变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间小于5.5秒。
虽然这台车算是今年东京改装展上，在改装领域最具传承的车型，但不可否认的是，与当下的改装造型相比，这台思域特别版的设计还是有些“老气”了。当然，这就是日本改装车的历史，也是传承。
又是一年东京改装展，每当为期三天的改装展落幕之后，我们便会感叹，对于汽车文化的建设，日本走在世界前列，而中国则刚刚起步。对于改装车，我们在东京改装展上，看到了从厂商到个人到时代对于改装的热衷与传承。毫无疑问，日本是改装车的天堂。
不过随着消费者购车的逐渐理性，以及国内越来越多的汽车赛事和高水平改装工作室，也许我们在未来还是有希望举办像东京改装展或SEMA那样的高水平汽车展会的。
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