改装车一族

A. 汽车改装行业的分类

汽车制造水平逐年提高，新车的质量也越来越好，新车的事故率也越来越低。而且每辆新车在前两年几乎都去4S店进行维修和保养，这导致了国内汽车维修养护业生意越来越不好做。不好做的原因不是车辆少了，虽然国内汽车越来越多，发展环境整体是好的，但生意的利润越来越薄、油水越来越少。我们只要静静的观察一下汽车养护和维修业，无论是大规模、还是小规模的店面，只要不与知名品牌挂上钩，生意几乎都是冷冷清清，门可罗雀。

汽车装饰，有人称其“汽车改装”，但很多人还是糊里糊涂的把汽车装饰和汽车美容混在了一起。我们经常看见一些朋友谈起汽车美容就先追溯到什么太阳膜啦、地胶啦的兴起，这些舞文弄墨的人中也包含一些自称专家或行家的人。汽车装饰或汽车改装是指进一步改善原车没有的表观和性能的行为。由于整体汽车工业环境的影响，中国的汽车装饰行业也是充满了特色的“Made in china”。 所以国内汽车装饰包含的项目也比较复杂，表观上可分为外饰、内饰、底盘，性能上可分为音像系统、安保系统等等。但即使是在过于发烧的车友，也不可能天天开着自己的车去改装。对于普通车主来说，一般大举措的装饰，只有一次。

真正的汽车美容概念在国内要来的更迟一些，龟博士是绝对的倡导者和领路人。汽车的漆面就象人的皮肤一样，要接受风吹、日晒、雨淋等大自然的洗礼，阳光里面的紫外线和工业污染产生的酸雨酸雪对于汽车更是一种摧残。“汽车美容”是一种拟人化的比喻，是指对于外部车身整体和室内空间的清洁、养护、除菌以达到净化、防腐、防老化、防污染等目的。

汽车美容发展到今天已经成为一种时尚和文化，是有车一族生活中密不可分的一部分。汽车美容绝非寻常的洗洗车而已，更包括打蜡、抛光、封釉、镀膜、内饰翻新、内饰桑拿、光触媒、臭氧杀菌等等。

人们对于环境清洁和身心健康的需求逐渐增大。根据龟博士全国各连锁店调查发现，绝大多数客户在洗车的同时需求更高品位的消费，以保护爱车的清洁美丽以及自己和家人的健康。这是人民生活水平提高的象征和时代进步的趋势。

B. 改装车 高手请进

改装的方案，首先看楼主改这辆车的用途是什么。

看得出来楼主是一位喜欢竞速的朋友，可以改掉进排气，将进气系统改成阻力很小的冬菇头，排气改成顺畅的直排尾喉或者S鼓，后者低转扭力可以保留一些 比直排更适合日程使用。这样一来，进气和排气的阻力减小，车子的马里就会有所提升，值得注意的是，冬菇头一定要买质量好的，因为冬菇不会像空滤滤的那样干净，如果质量不好，发动机的寿命就会缩短。

轮胎轮圈可以加大，起码是两极，除了外表真得会很漂亮之外，还可以大大提升操控性，车辆的路感也会更加清晰，使得操控更加精确。不过会使车子更加废油一点

其实说到这里，楼主所要求的简单的改装已经可以了。如果还想进一步的提升车辆的性能可以考虑改装电脑以及悬挂，改装电脑就是将原来的行车电脑替换掉，改变原厂的喷油量点火时间等等，用来达到更大的马力。

专业级别的弹簧，避震桶，以及避震顶bar防倾杆等等都属于对于底盘悬挂的改装，可以使得车子转弯侧倾明显减小，操控性更强，在转弯的时候可以获得更高的转弯极限。

我个人认为，在车子外观上作过多的装饰是没有什么意义的，在车场里面技压群芳才是真的，所以除了建议楼主换些相对专业的方向盘以及包裹性更好的座椅安全带外，其他的我认为就可以省下了

C. 有车一族如果改装汽车你会先改什么

外观和发动机是不可以改的。改了就要改行车证的。所以只能改音响。

D. 改装车需要改装什么

动力方面的提升，对于进排气是肯定要动的了，还有很多复合动力仪啊！轻量化飞轮啊！都有各自的作用！
如果发烧的话，电脑也是推荐之一！！比较简单的外挂也满足吧！
对于速度的渴求是许多开车族所追求的目标。他们总觉得爱车不够快，即使驾驶法拉利、保时捷等纯种跑车，还是有人想让它跑得更快，也许这是隐藏在人体内的不安因子作祟的缘故吧！

要使车辆在速度方面有所提升，惟一的方法就是从动力方面着手，最基本的就是更换高压导线，火花塞以及排气管。更换放电性强的高压矽导线与火花塞，在点火方面的确能加强许多；但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害，况且效果是否真有各种广告所说的那样神奇，一定程度上得因车而异，关键是要懂得搭配。

排气管篇

时下最流行的改装部件非排气管莫属，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反，大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响，但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计，管壁内部是否光滑，消音筒的设计是否可以形成良好的回压等，都是影响排气管效果的重要因素。

一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举一定增加了废气的排放，站在环保的立场我们反对这种做法。
此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

引擎篇

对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装，首先是电脑的改装。由于现行的车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去执行，通常所说的改装电脑只是将控制晶片加以更换，借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除，但使用时要多加注意。

引擎长期处于高转速的状态，对于内部机件损耗有相当严重的影响，若是将转速限制解除，在享受高转速带来的快感背后，就是加速降低引擎的使用寿命。至于解除原厂对于安全极速的限制，从安全角度看，我们不太赞同。因为每部车出厂时，原厂会根据车辆本身的性能与结构，在极速上有一定的限制，安全第一是此举的主要考量。

如果车主任意解除速度的限制，当车速到车辆本身临界点时，有些状况并不是你我所能控制得了的。

涡轮增压篇

对于驾驶涡轮增压车辆的车主，有一项改装品我们是非常鼓励去加装的，那就是延迟熄火装置(TurboTimer)。由于涡轮作动时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。另外涡轮机内叶轮的旋转浮式轴承依靠引擎机油喷注达到防磨、润滑及散热的作用，停车后立刻熄火会导致机油立刻停止供应，而轴承仍然惯性地高速旋转。这样一来，轴承的寿命将大打折扣，涡轮机也将折寿。

因此，当我们驾驶涡轮增压车辆时，在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3-5分钟，如果您觉得这项动作有些费时麻烦，那么建议您加装延迟熄火装置，让这个定时装置为您执行这3-5分钟的工作。一般来说，加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响，而1000至3000元的价格也在一般人所能负担的范围之内。

涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外，还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种，排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上，同时价格也较高，在此，我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。当涡轮作动时，内部会产生极高的压力，涡轮本体虽然有释放高压气体的孔径，但是面对连续增压状态，仍显得有些不足，借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放，以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮，也可消除部分的涡轮迟滞(TurboLeg)现象，而泄压阀的价格约在3000元左右。

其实，想要提升动力性能，最有效的方式是从引擎内部着手，例如加大缸径与冲程，汽缸内部抛光、节气门抛光、更换锻造的活塞与连杆等。但从国内目前的改装技术看，这些改装并不成熟。引擎内部改装是个相当浩大的工程，不仅技术面要达到相当高的水准，在相关仪器与人员经验上也要能配合。

此外，动力提升后周边的系统如冷却系统、润滑系统、电路系统、以及各种管路能否配合 改装车要注意什么？
答案： 一、注意改装件质量是否可靠。不少改装件，如非专业防撞架、廉价大包围不但对车身起不到保护作用，撞车时还可能造成二次伤害。
二、选择专业可靠的改装店，不少涉及到发动机、悬架以及电路的改装都很专业复杂，如果不是专业的改装店施工就可能造成事故隐患。比如一些车身自燃的案例就是因为改装的电线短路造成的。
三、车子装饰物和加装设备应牢固安全，避免撞车时伤害车主。
四、一些影响驾车的改装应避免。比如过低的底盘、影响视野的贴膜。

E. 关于改装车

加N20是没有必要的 奇瑞的车可能受不了而且巨额的改装费用可能要比你再买个奇瑞还要贵
但是加涡轮增压是完全可以的
国产的涡轮增压通用率很高 所以还谈不到什么匹配
只是你要安小一点的涡轮增压.....如果要好一点的话就买个KKR330 的涡轮增压就不错 我朋友在SONATA上改装之后极速增加了30KM 而且低速扭矩没有变

F. 什么改装车最厉害

什么改装车最厉害??~~呵呵~~那就要看改出来的车和改车的人技术了~~现在最猛的改装车~~是在台湾被称为千匹巨兽的~~IS200和翼豹sti~~200匹的车坐起来相当舒畅，400匹的车让人觉得过瘾，600匹的车让人冷汗直流，那1000匹呢？心跳加速、无法呼吸的压迫感都只能算是基本反应；这两部搭载完全不同型式六缸引擎的巨兽，即是以千匹为目标所衍生而来的加速利器，多惊人？恐怕只有亲身体验才明瞭!
这两部目标一致的巨兽，车格不同，打造途径也不一样，以不同型式六缸引擎为基础是勉强能勾上边的共同点，但有一件事是可以确定的，就是两者都是以千匹为最高目标，一者走道路版高质感暴力风，一者走简约竞技风格，或许各有擅场，但将台湾改装水准带至更高境界的信念却是一致的，期间投入的心血及金钱更是不计其数，但是对他们来说，却是一种骄傲的成就，一切的付出，早在全力加速的快感中烟消云散！

G. 什么是改装车

一，改装车是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。
二，法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。
三，汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择：
1．除蜡开光：新车出厂时，外壳都有一层保护膜，所以新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光，使它恢复靓丽迷人的风采。
2．漆包车身：汽车外观就像人的外表，新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝，还不用打蜡。
3．“底盘封塑”：它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上，降低了沙石撞击的力度，能起到防腐、防锈、隔音的作用，对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效。
4．车身颜色和车身车架的变更：需要向交管局车管所的6个分所提出申请，在经过车辆确认，得到车管分所的同意后，就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质，在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。

H. 什么是改装车

你好，改装车就是在原本车子上加一些其他的东西。