汽车轮胎改装要注意
A. 汽车轮毂改装需要注意什么
这个主要看改装倾向,和改装目的
如果只是换轮毂,不打算改避震,下摆臂,拉杆等配件
保证轮毂的直径,ET,与原厂的数据差小于5%就可以了
如果打算后续改装刹车,避震,下摆臂,拉杆等,就需要根据车辆的具体情况
和后续的改装配件来看,轮毂的具体情况
B. 改装轮毂要注意什么
1、不要图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都在其中担任了重要的角色,一款优质的轮毂,在严谨的制作工艺和严格的检查之后,确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下,请谨慎选择改装轮毂,虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化,但是至少安全性上是有所保证的。
2、要正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不仅影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。
3、保证正确安装轮毂
改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂,又恰巧没有合适的中心孔尺寸,如果尺寸过小,可以进行扩孔,而尺寸过大的话,可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。
(2)汽车轮胎改装要注意扩展阅读:
改装轮毂不是越大越好,有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。
C. 车辆改装应该注意什么
车辆的改装应该注意以下方面:
1、改进点火系统
对点火系统适当进行改进,可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。
联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一,改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻,减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失,起到增强动力的作用。
2、加装大包围
大包围源于赛车运动,主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件,因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。
车主在加装大包围时应选用高质量的产品,因为高质量的玻璃钢包围,无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外,千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为玻璃钢的抗撞击能力非常差,选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中,否则安全没有保障。
3、加装尾翼
通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板,多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。
尾翼的作用是增加稳定性,这对于大排量汽车比较关键,但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件,具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性,但如果调校不好,只会适得其反。一般时速在100公里以上时,尾翼效果才比较明显。
4、轮胎及轮圈的改装
F1赛场上流传着一句话:如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好像换上跑鞋。
一般家用车的原装轮胎是H级,改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎,对汽车的操控性来说有不小的提升,并且安全性也会有所增强,可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。
汽车改装来自于赛车运动,几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后才向大众推广。汽车改装发展到今天,车主已经不仅仅追求车在外观上的拉风,安全性、实用性也是必须考虑的,家用车车主尤其如此。
改装禁区千万别碰
汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检,那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。
现在,交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格,汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。
法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。
来源:驾照网
D. 轮胎改装时,要注意哪些问题
同样排量的车是不同厂家生产的,加速度也会不一样。如果是低动力的车,换胎会比较小心,起步会比较慢,比较贵。换胎也要考虑承载能力的问题,如果轮胎太小,很可能会造成爆胎;还需要考虑更换所有轮胎,轮胎花纹一致,胎压合适等问题,这些都是安全隐患。因此,当需要更换轮胎时,建议更换同型号的轮胎。根据自己的需要选择轮胎,不要只凭哪个好的看法去选择轮胎。不同型号、不同种类的轮胎,耐磨性、抓地性能、舒适性都不一样。如果想提高车辆的操控性,可以选择米其林党参宝系列轮胎。
不同的道路要配备不同用途的轮胎。如果汽车天天用,首先要考虑的是轮胎的耐磨性。运动型宽胎地面附着力好,但磨损快。同时,为了追求速度,胎面花纹会尽可能减少。因此,这种轮胎在潮湿路面上的性能并不令人满意。为了减小尺寸误差,新轮胎和原轮胎的尺寸误差应该尽可能小,否则会影响牵引力、最大速度等。如果修改后的轮胎尺寸出现偏差,电子控制单元显示的平均油耗和总里程将会不准确,必须进行校正。如果更换的轮胎直径变大,车轮可能会在跳动过程中干扰车身。
E. 改装车的轮胎需要注意什么
在为爱车的轮胎升级之前,您就必须仔细考虑以下几项:
1、目前的轮胎规格,自己真的不满意吗?
2、是否只要改善其中某项品质即可?是噪音,抓地力,排水性,还是外观造型?
3、如果要进行规格升级,车辆动力输出是否足以负担?
4、是否具备因升级轮胎所带来的油耗增加的心理承受能力?
5、是否能够承受因升级轮胎而更换轮毂所需要的高额费用?
在此特别建议即将购买新车的准车主,不要在购买新车的同时将轮胎换新,因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”,“落地胎” 是没有办法折换多少现金的,差不多是白白丢弃了全新的原厂轮胎,绝对是一种浪费!更何况,说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受,未必有立即更换新轮胎的需要。所以,对于原厂配套轮胎还是应该先用用看,当出现不满意且存在必须要改进的地方时,再来动动轮胎升级的念头。www.okeycar.com
车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力,却一味地将轮胎规格加大加宽是毫无意义的。目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车,动力输出约在84.5千瓦到99.2千瓦之间,搭配1.1-1.3吨的车重,采用185/60R14或是195/55R15 规格的轮胎恰到好处。如果胎宽只有175mm,那么要升级还有情可原,如果已经是195mm了,再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽,而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外,其实不见得有什么好处,只是满足虚荣心而已。
F. 汽车轮毂改装要注意什么
在改装轮圈时需要测量好数据,选择一款数据合适的轮圈。在购买轮圈时,要选择大品牌的产品,不要购买山寨品牌生产的轮圈,这毕竟关乎到行驶安全性。
轮圈有很多种类,有铸造的,有锻造的,有单片的有双片的。轮圈的品牌也有很多,例如bbs,沃森,hre,ssr等。很多车友们在选择轮圈时都看花了眼。
在选择轮圈时,首先要确定自己的预算,在自己的预算内要选择一款适合自己汽车的轮圈就可以了。
轮圈有j值,j值就是轮圈两侧外缘之间的宽度,这个数值决定了你能装多宽的轮胎。选择轮圈时,可不是随便什么j值的轮圈都能往自己车上装的,在装之前需要测量很多数据才能确定需要选择什么j值的轮圈。
如果选择了不合适的轮圈,在转弯时前轮有可能蹭到车身上的其他部件。
轮圈还有et值,et值指的是安装平面到轮圈中心线的距离,大et值的轮圈装到车上之后视觉效果是比较好的。
最后,建议所有车友们要购买正品轮圈,不要贪图便宜去购买山寨轮圈。山寨轮圈质量不过关,在行驶过程中存在断裂的风险。
G. 改装汽车轮毂要注意什么
要正确选择合适的轮毂
不要图便宜买假货
保证正确安装轮毂
H. 汽车轮胎升级过程注意事项有什么
随着中国汽车市场的不断发展,中国汽车消费者除了在购车前对车辆性能、品牌、性价比、外观等方面进行综合对比分析后,买到自己合适、中意的爱车外,对购车后长久的驾驶感觉方面也有了更高的要求。而车主对提升车辆加速度、制动敏度提高辆性和驾舒适的要求并非望,更换或级一套适合自己需求的轮,是简单、最具成效的方法。 但与欧美等成熟市场的消者相比,大数中国车主还不具自主择轮的能力。
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如何选择轮胎
步骤一:了解自己的驾驶路况和驾驶习惯,选择符合你的需求和驾驶风格的轮胎,来替换你的原配轮胎。
轮胎是综合性商品,各种性能之间会有相互制约。如要追求操控性,那可以选择单导向轮胎,但这类轮胎可能会有较大的噪音;而如果你最看重的是舒适性,那可以选择大小花纹块错落的轮胎,这样的轮胎避震效果好,但会牺牲定的控性。
步骤二:清楚你的车辆轮胎尺寸和规格,确保你的新轮胎与以前一致,速度级别、承载指数不低于以前。
步骤三:决定到哪里去购买轮胎。除了4S店以外,还有很多的汽车服务中心和轮胎店。
步骤四:轮胎安装。大多数轮胎授权店均提供轮胎安装及相关的汽车维修服务,先进的设备和专业的服务人员是车辆安全行驶的重要保证。
步骤五:定期的轮胎换位可以保证轮胎的均匀磨耗,带来更长的里程(参数 图片)数。同时,全车轮胎可以在同一时间更换。
升级轮胎注意什么
随着中国消费者的日益成熟,个性化的需求大增,轮胎升级将成为很多人的选择。但在升级时,以下问题不能忽视:
1.轮胎是否和车轮上方的圆拱有摩擦?
确认轮胎和车轮的圆拱任何部位都没有摩擦,这样它才能顺利运行。
2.负重后是否会产生摩擦?
让车子承载很重的物体后再检查轮胎是否会和车轮上方圆拱产生摩擦。
3.轮胎是否碰到了车的悬吊或底盘?
如果轮胎阻碍了悬吊或底盘轨道,就会干扰汽车的行驶和控制,更不用说还会导致极为严重的熄火。
4.升级后的轮胎是否影响转向?
将方向盘左右充分转向。
5.轮胎是否碰到刹车?
确认轮胎或车轮没有和刹车管道或弯角器产生摩擦或纠结,包括手动制动装置在内。
I. 汽车的轮胎改装都有什么规定
这个貌似没有什么硬性的规定吧,都是根据经验来的,我倒是看见轮胎360和汽车之家上的高手说过原车轮毂不换的情况下,胎面宽度可以换比原车大10毫米以内的轮胎,而且这样换的话,油耗会增加一点的,不知道这个算不算规定了?