吉利全球鹰gx7中控改装图片
A. 我买了一辆车 吉利全球鹰GX7 上面有个屏幕 有GPS导航 但点不行,是什么原因这该怎么办
第一种可能: 拨过卡, 点进导航重新设置一下导航路径就好了;
第二种可能: 导航卡坏了,或者里面数据不见了,要到专业的地方去弄过;不同厂家的导航地图是不通用的
第三种可能: 机器坏了
你自己先弄弄看,把导航卡插到电脑上看有没有文件,一般都会有个NAVIONE.的文件,大小在1G多至3G我不等,有的话你插到机器上,点导航,点设置,选择路径设置(有的也叫导航路径),点进去选择到NAVIONE,EXE这个文件,就可以用了,如果不行的话,就只能拿到专业做导航的地方检查了
B. 吉利gx7汽车导航怎么升级版本
1、原车导航端口为1,波特率9600;
2、网上下载DSA善领P57就行(最新为P59,不过不支持皮肤更换等功能,比较死板);
3、网上下载最新凯立德机车夏季版,貌似是更新到8月8日;
4、修改端口:DSA文件夹内修改PortConfig.TXT文件,端口改为和原车一致,端口1,波特率9600,虚拟端口改为9。
C. 吉利全球鹰gx7能改博越前脸吗
你好,这个改不了了,如果改装了对车辆的年检也有影响,尤其是外部检车。
D. 吉利全球鹰gx7自动挡车d挡怎么挂,有图片吗
蛇形档,掰到红圈位置就是D档
E. 求助,急!吉利全球鹰gx7发动机皮带怎么装,求安装图片!
吉利全球鹰gx7发动机皮带采用6pk的单侧皮带,带有凹槽的一面是套在发动机各个皮带轮上的,平面的一侧是套在皮带的张紧轮上的,记住这个特点就不会安装不上,具体操作步骤如下:
1、松开发电机固定螺丝。
注意事项:
1、在拆掉皮带之前要用手机拍照,防止忘记安装的位置。
2、选用的皮带要是相同型号的。
F. 吉利全球鹰gx7手动挡改装自动挡多少钱
吉利全球鹰gx7手动挡改装自动挡费用很贵的,大约在1.8万元左右。
G. 我买的14款的全球鹰gx7手动超值版,中控太老土了,想改装成15款的中控,可以改装吗
可以啊,只要装的上就行,基本上师傅都会嫌麻烦不给你改估计要手工费多一些
H. 全球鹰GX7汽车导航路线如何升级
升级步骤如下:
1、取下SD卡,删除原有卡上数据信息,考上新的地图软件数据;
2、把考好的SD卡插入车视杰,读取后出现注册新息,MM说升级没有问题;
3、又从车视杰取出SD卡说要激活,拿到电脑上激活去了;
4、将激活(估计就是输入注册码认证)后的SD卡又重新插入车视杰,大约4-5分
钟后,进入道道通启动界面。
I. 吉利gx7仪表台真皮改装
这个问题你要问专业改装店了,一两句话这个是讲不清楚的。需要把原来的仪表台拆掉,打版,缝线,喷胶然后技师包上去,希望能够帮到你。
J. 吉利全球鹰GX7,怎么样
建议您去.汽.车.之.家.
[汽车之家 原创试驾] 2014年3月3日,吉利汽车借着旗下SUV车型GX7小改款的时候,将GX7从全球鹰品牌中分离出来,以后GX7就叫吉利GX7,但依然悬挂的是全球鹰的Logo。那么除了品牌的变更之外,它的外观也有小幅度改动,内饰细节和底盘调校、变速箱都有了调整,从而也拥有比老款更好的驾乘品质。下面我们就来细看一下这些变化,与老款车型都有什么区别。
● 外观介绍:
GX7是大家都比较了解的一款车,2014款车型只是在外观上都是一些细节上的变化,我就不展开来说了,粗略为大家讲讲它的变动。从图中可以看出,前脸的变化最为明显,中网增加了一条镀铬装饰条,大灯采用熏黑设计,雾灯区域的造型也变得更加精致大气,进气格栅下方还新增了银色护板。2014款车型的车身尺寸相比2013款车型并没有变化,长宽高尺寸依旧为4541*1833*1700mm,轴距为2661mm。
● 内饰部分介绍:
内饰的设计没有与2013款车型拉开差距,依旧是比较稳重大气的设计,不算亮眼,但也不招人讨厌。更多的变化则体现在细节上,比如中控面板上的材质,虽然还是塑料,但经过磨砂处理之后,手感有了不小的提升。配置方面,此前仅在2.4L车型上才拥有的定速巡航功能普及到了所有自动挡车型上。
● 驾驶感受
我试驾的是2.0L自动挡车型,这台发动机虽然参数不漂亮,不过给我的动力感受是够用。我先尝试用D挡感受一下车辆起步,动力表现不错,变速箱换挡很快,基本没感受到顿挫感。不过受制于发动机排量和车重的关系,加速感肯定会有些不如意。这时候新增S挡就显现出作用了,进入S挡之后,发动机换挡时机延迟,转速会拉高到3000rpm以后才会有换挡动作,这还是在缓踩油门的情况下,如果再深踩下去的话,变速箱会将发动机转速升至6000rpm,同时带来的加速感会让你误认为这是台排量更大一些的车型。
去年GX7 2.0L车型刚上市的时候,我参加了试驾活动,当时GX7给我的感觉很不好,开起来的时候各种恼人的噪音从四面八方传来,非常影响驾驶的心情。而吉利可能同样意识到了这个问题,2014款GX7在抑噪水平方面有了长足的进步,风噪和路噪都被控制在很棒的水平。与厂家工作人员交流的时候他们表示,GX7经过沃尔沃方面的建议和及时改进,在NVH(车辆噪音控制)工程上花了非常多的心思改进产品。
总结:
单从产品方面而言,2014款GX7作出的改动不算大,外观和内饰的调整不会让人产品太大的兴趣,反而是一些隐性的改变让我们觉得欣喜,我认为它的噪音抑制水平和除开动力系统外的驾驶感已经达到了同级别韩系车型的水准,要知道GX7的2013款车型可是在这方面拖了大后腿的,能有这么长足的进步,说明吉利真正在产品改进方面花了心思。这只是代表一个方面,我们从中看到了吉利想把产品做强的决心。
不过放眼GX7的主要竞争对手,不得不说的就是哈弗H6和比亚迪S6,这两款车型在10万元左右SUV市场中所向无敌,特别是哈弗H6,在外观上、做工用料方面都有着自己非常大的优势;而比亚迪S6则是靠配置取胜。相比之下吉利GX7似乎没有太多值得炫耀的东西,唯一值得一提的就是它的6速手自一体变速箱,这是竞争对手所不具备的,在燃油经济性和动力输出方面都比对手更强。(文/图/摄 汽车之家 沈诚)
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