丰田锐志老款改装内饰图片

㈠ 老锐志动力改装，求高人指点！

变速器最大扭矩是350NM 加一套增压套件如HKS TURBO KIT 调教之0.5-0.8bar左右

进气改为NK的蘑菇头+W.POWER碳纤维风箱，改整段排气 如狼头、RES、ABG等排气

最后刷下电脑 就够你的要求了

1和2 除了扩缸和换发动机 不知道还有没有其他的办法

加机械增压需要在曲轴上大动，技术成分太高，需要原装原配，DIY易损坏

直喷~！需要把喷油嘴直接改到缸内，工程不小

㈡ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士

当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。

?车主/毛毛

??摄影师/详见水印

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 老款锐志各个版本的内饰有什么不一样

不同版本的锐志内饰的用料是有区别的。内饰的颜色有黑色和米色的。很多车系没有黑色内饰，因为黑色酷，适合年轻人，那时候买车的年轻人少，但锐志不一样，他针对年轻人！ 所以全系配有黑色内饰。

㈣ 丰田锐志怎么样新款和老款比较

锐志的性能绝对没的说，在这个价位里要找到V6加后驱的组合是很难的，喜欢的人依旧很喜欢，不喜欢的还是不喜欢。新款锐志个人感觉是更漂亮了，头灯和尾灯都更犀利一点，总体是更年轻化了，不过虽说是新款，其实只是外观设计变了，内饰和动力总成基本是沿用老款的。所以除了外观不一样外，老款开起来什么样，新款还是什么样。
锐志的毛病，也谈不上毛病，就是后排比较局促，还有就是油耗高，不过这是没办法的，V6加后驱有利也有弊。如果是作为自己的第一辆车，或者三口之家日常用的话那是够用了，而且性能上也挺有激情的。

㈤ 求丰田锐志改装后的图片。

我这有组你看看

㈥ 关于新锐志2.5V导航版改黑内饰

改不了，我是丰田4S店的

因为你可以把真皮换黑色的，这点没问题
但是其他地方，比如门内板和地毯，还有中控台，怎么改？还有桃木，怎么改？
除非你这样
1：把真皮换黑的
2：让4S店的维修中心向厂家订购一套全黑门内板+中控台+黑桃木装饰（也就是和锐志的超级运动板一样的配件）。然后全部换掉！
这样至少要超过1万元，因为原厂的那套东西很贵得。

㈦ 请问下老丰田锐志有没有全黑内饰,不是12款的,要是有,有没有外白里黑的.

好像没有的，可以自己去改装店修改

㈧ 老款锐志内饰全包皮要多少钱

你好，锐志的全包需要2800元。 很荣幸能回答你的用车问题，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈨ 经典老车，锐志是一部好车，是陪我长大的一台车

模友们，大家好！今天给大家分享一下我的爱车（模）们。今天带来的是我的favouritecar---2005款丰田锐志。说道锐志这车，很多很多‘标签’会出现在脑海里：运动、大后超、改装、保值等等等等。的确，锐志是最近几年风靡车圈的‘神话’。2005款锐志是以丰田MARKX为原型的中国版车辆。2004年在岛国上市，有2.5V6缸内直喷和3.5V6两款引擎供消费者选购。1年后，MARKX经更多的舒适性调校和小部分外观改造后进入中国市场。随之引擎换成了2.5V6和3.0V6两款。记得锐志刚刚上市那时，凭借与皇冠和雷克萨斯IS共线生产、优异的引擎和后驱、温馨的内饰、激进耐看的外观吸引了不少消费者。对于我个人而言，锐志是一部好车，是陪我长大的一台车。2006年初，家里喜提锐志。8年7个月14天后，也就是2014年底，我们和锐志告别......说说模型，我们MT模型评测团队评测过这台锐志车模，并且有幸登上了精选日报。有兴趣的模友可以去看看，在此也感谢一下版主们和编辑们！今天我简单来说吧，这车形准还是不错的，可动件也不算少。做工用料厚道。但是由于真车的绝版，模型的价格也直线上升。我特意查了一下，全新无瑕的2005款锐志车模，价格在600元上下。如果您有锐志情怀，还是可以考虑的。不多说了，现在上图！（对了，这次帖子与以前不同，拍摄设备从华为手机升级为佳能微单了，还请大佬们多多关照！）

㈩ 关于锐志改装问题，比较喜欢这种无标志的锐志。这辆白色丰田可以改装成那个样吗

其实很简单，锐志有多种前杠，就是换个前杠的事情，其他的都不用操心。
你在淘宝上搜“锐志前保险杠”有很多种，你可以选择你喜欢的，运回来后，喷漆安装即可。
锐志的真心不贵啊，我的改一个GS前杠花了1250.。。。。。。