本田两厢思域改装图片
1. 造型更加霸气，爆改本田思域两厢版欣赏一下！
造型更加霸气，爆改本田思域两厢版欣赏一下！
2. 本田思域如何改装好看。
楼主，单纯的外观改装是完全没有必要，而且浪费钱浪费油，但是如果到专业的改装店加上尾翼之类的还是可以的，但尾翼一定要设计的很好，毕竟是气流上的问题，如果加装的好，加强了抓地力和稳定性。所有的外观灯，我认为没有必要改，虽然说灯这个东西很方便可以直接接到车辆灯光的开关上，但是毕竟该是要拉线的，可能会造成短路之类的问题，而且被交警逮到还可能罚钱。还有什么叫做大包围，大包围就是让你被石头，起伏的路面给包围住了，让你无处藏生中国的路面不合适，除非是什么非常大的城市，但是我在南京，上海，北京之类的也经常看到坑洼不平的路面。
如果真正想改车子，我个人认为性能才是最关键的，一辆好车不在于他的外观，而是他卓越的性能
3. 06年本田思域改装图
您好 您可以区新华书店 那买本书的 那里面介绍的很详细的哦 或者去汽配城也有卖的
4. 两厢思域，本田倾力打造，值得了解
本田在北京2020中国传媒大会上公布了今年在华的战略规划，今年将会推出包括混动，纯电动车等在内数款新车，第四代本田飞度，两厢版思域，本田CRVPHEV都会在今年跟公众见面。
海外版思域
国产两厢思域的内饰现在还没有曝光，但是应该会延续三厢版思域的格局，让我们先绕开内饰来看一下动力，从现在透露出的消息看，两厢思域或搭载高功率1.5T发动机，马力超过190匹，这个动力参数感觉要爆炸了。
最后来聊聊
目前两厢思域透露出的消息就这么多，它是今年即将上市的重磅炸弹之一，除了两厢思域，第四代飞度将会在今年的北京车展正式亮相，动力参数不会有任何变化，还是会使用1.5L四缸自然吸气发动机。
除了这两大经典车型，本田还会推出混动版凌派，插混版本已经成为日系车的拿手锏，集动力和油耗两大优点的插混版本已开始渐渐取代燃油车的位置，混动版凌派的油耗，官方也给出了详细数据，百公里会低至4.0L，其中混动版凌派使用的IMMD混合动力系统也会渐渐下放到本田其它车型上，看得出，本田在2020年会甩开膀子大干。
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5. 中置双出满身改件！东本公布"纽北之王"国产两厢思域
十代本田思域的火爆程度有目共睹，“秒天秒地”的梗玩了多年也不坏，加价提车甚至都算不上是新闻了。你还在担心开着改装思域出街被交警查？东风本田在最近经销商大会上，正式宣布两厢版本的思域"CIVICHatchback"落户自家，并发布了下面这一组图。
假如在4月的北京车展上，东风本田是否会推出和以上概念车一致的改装套件呢？想想其实还是挺令人期待的。相信在国产两厢思域正式开售之后，路上也会出现很多的红标"TypeR"。当然最关键的一点就是，直接购买此套件，在路上再也不怕交警蜀黍查车了？
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6. 本田思域Hatchback怎么改装看看本田御用改装厂的杰作
本田思域Hatchback国内上市近一个月了，这款思域两厢版在外观上与思域TYPER高度相似，拥有帅气的颜值和运动的基因。近日，本田御用改装厂Mugen为这款车推出了Mugen套件，当然这是在日本推出，国内思域Hatchback车主可以参考一下。
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7. 东风本田思域两厢版现身 造型更加激进，搭1.5T动力
曾经两厢车也还是国内极其火爆的细分市场，并诞生了飞度、POLO、高尔夫等“神车”。但现如今两厢车早已不复当年之的盛况，特别是2019年两厢车市场再度陷入低迷，部分车型甚至已经悄然停产，就连高尔夫销量同比下滑24.3%。
动力方面目前仅有1.5T现身目录，不排除只有1.5T版的可能，毕竟改走性能外观，传动系统还是6MT和CVT变速器为主。据之前消息显示，思域两厢版将于4月北京车展亮相，5月投产或上市。毫无疑问，思域两厢版的到来，将给改装爱好者提供一个彰显自我的新平台，从而进一步巩固思域的标签、口碑、影响力乃至销量。
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8. 无限接近信仰之车TYPE-R！两厢本田思域年内亮相，不改装也够味
两厢性能小车，也就是俗称的“小钢炮”，是玩车一族中不可或缺的重要组成部分。这一车系中比较著名的如：奔驰A45-AMG、宝马M135i、褔克斯RS、高尔夫R等等，当然这其中必须包括今天要聊的主角——本田思域TYPE-R！
本田思域TYPE-R是个怎样的角色？
TYPE-R可以看作是本田思域的性能版本车型，就好像AMG相对于奔驰。首款TYPE-R于1997年推出，是基于第六代思域的性能版本SiR改装而来，外观和普通版本最大的区别在于使用了红底的车标，这也成为了日后TYPE-R的标志性象征。本田思域TYPE-R以其强劲的动力曾经成为纽北最快量产前驱车记录的保持者。虽然它比普通版思域要贵上两倍，但比起性能相近但动辄百万以上的纯跑车来说，还是无愧于“平民超跑”的称号，从而成为万千车迷心中的信仰之车。
信仰之车原型即将登陆国内
虽说性能车在价格上相对于纯跑车属于“亲民价”，但对于工薪阶层来说还是可望而不可及。入手一台外观近似性能版的原型车，然后根据自己的能力去改装无疑是大多数车迷的现实选择。大众高尔夫、福特福克斯早已经合资生产多年，让普通人用十几万的价格就可以圆上部分赛车梦，反观本田，其实早在2016年巴黎车展就发布了两厢版思域，次年便在北美正式上市了，但却迟迟未能引入国内，令喜欢这款车的人们望洋兴叹。
好消息来了！在1月9日召开的本田2020中国媒体大会上，官方终于公布了思域两厢版将在2020年内与国人见面。从东风本田最新的申报图中可以看到，国产两厢版思域与海外版保持高度一致，车头车尾的运动大包围、中置双出排气管、一体式的原厂尾翼配合醒目的高位LED刹车灯，即便是这样一台未经任何改装的原厂素车就已经颇有几分TYPE-R的神韵。
至于内饰方面，大体布局应该基本上与三厢车保持一致，但有可能如海外版根据不同款型在细节方面进行调整和区分。动力配置上，目前在售的2019款三厢思域分别搭载1.0T和1.5T两种动力总成，估计两厢版也会延续这两种动力搭配，毕竟本田的L15B发动机在国内口碑不俗。唯一的悬念是在变速箱方面，两厢车是否搭载6MT手动变速箱？从理论上讲，既然要走TYPE-R的运动性能路线，手动挡是必须要有的，那种操控的乐趣也正是玩车的精髓所在。
如果合资车阵营中出现了两厢思域这样强劲的对手，高尔夫和福克斯会不会紧张不得而知，但对于东风本田而言，两厢版车型则是在售三厢版的一个有力补充，可以使自家的产品线更加完整和强大。而对于那些本田思域的铁粉来讲，这样一台十几万的两厢思域可以至少在外观上接近心中的信仰神车TYPE-R。唯一略感遗憾的是，原本很有可能在4月份北京车展亮相的两厢思域由于疫情的原因要延期至9月底了，真可谓好事多磨，让急于一睹新车芳容的车迷们又要多忍受几个月的相思之苦了。
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9. 本田思域两厢版实拍，底部加装了很有性能感的包围，将国产
近日，网上曝光了一组本田思域两厢版车型的海外实拍图，新车的底部加装了很有性能感的包围，未来也将会国产。本田思域两厢版车型走的是运动路线，它的外观风格很有个性化，未来国产之后也必定会受玩车爱好者的喜欢。
本田思域两厢版车型的前脸采用了很凶悍的造型设计，它的前脸底部采用了两个硕大的空气导流槽设计，整体显得非常有运动效果，底部的中间位置采用了铲形设计，风格很动感。新车的大灯采用了很凌厉的造型设计，大灯之间采用了黑色的面板装饰，也很显运动感。
两厢版的本田思域的侧面很有运动效果，它的C柱采用了前倾式的风格，车窗整体采用了一个船形的造型设计，车窗的尾部有一个动感的小角的造型。两厢版思域的侧面腰线采用了上扬式的设计，视觉效果非常凌厉，它的底部的包围也很有运动效果。它的车轮毂也采用了一种很运动的造型设计，风格很凌厉。
全新本田思域的车尾部的造型也非常具有性能感，它采用了两个扰流板的设计，分别布局在了后挡风玻璃上和后备箱盖上。新车的前脸底部的包围造型性能感十足，两侧采用了硕大的空气导流槽，最底部是扩散器的设计，排气采用了中置双出设计，起到了很好的运动效果。
思域两厢版车型的内饰采用了和三厢版车型相同的内饰设计，它采用了三幅式的方向盘，中控大屏采用了镶嵌式的设计，内饰的整体风格很简洁，但是造型还算很时尚。
国产两厢版思域的申报图也已经曝光，它的外观采用了和海外版车型相同的设计，我们可以看到它的前脸和底部的包围造型非常的凶悍有性能感，尾灯的造型采用了很有立体感的设计，整体的质感很强。在动力方面，未来国产后的本田思域两厢版车型可能会搭载和三厢版车型相同的动力，分别搭载1.0T和1.5T的发动机，最大输出功率分别为125马力和177马力，峰值扭矩为173牛·米和226牛·米，预计会采用6速手动和CVT变速箱。
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10. 两厢思域实车曝光，再也不用为改装担心了
提及本田，相比首先会联想到的就是性能、改装、Type-R、买车送发动机这些词汇了吧，也正是这些本田粉儿的存在，让它成为了"一日本田，终身本田"的终极信仰。
写在最后：看了以上的实车图，你是不是心动了呢？尤其是手动配置，真香啊！
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