日版艾力绅改装车聚会图片
㈠ 本田艾力绅2.4能改装动力吗 在哪改的
我的本田艾力绅2.4L感觉动力弱,就去改了一套涡轮,是在南宁望州路万里汽配城创能涡轮改装店改的,大店技术专业,动力方面提升明显,油耗没有多大变化,好像换了个车似的,你可以去看一下
㈡ 补交作业,迟到来的艾力绅提车分享,拍的一些照片
各位老司机好,我来补交作业了。从19年10月份提车到现在也半年多了,一直想提交作业,又由于种种原因一拖再拖,说白了还是懒。今天翻阅手机相册,无意间又翻到了提车后拍的一些照片,反正周末有时间,来补交一份作业吧。
这个帖子暂时就闲聊这么多吧,过几天有时间了,再来聊聊一下实际用车后的感受。
㈢ 出自用艾力绅至尊版,霸气四射,很是迷人
换车出本田艾力绅17年10月上牌4万多公里缓慢增加至尊版最顶配!改装清单:日本TeinFZ绞牙减震日本Trafficstar锻造轮毂底盘加强件本田原厂雨眉本田原厂挡泥御品电动尾门加一脚踢本田原厂遮阳帘本田原厂迎宾踏板JBL音响四门隔音桃木方向盘后杠防撞梁天之眼后视镜全车日本keeper镀晶八色氛围灯(完美安装)改件价值56万值不值你自己算。每一处改件只用好的和原厂花了很多心思只要是艾力绅奥德赛必改的东西都改了!全车没有做过一面油漆。除了必要的保养和改装全车没有动过一处地方没有做过一面油漆。不需要浪费时间和我谈车况。原厂件都在。不太想恢复原厂卖!浙A牌!明盘28带改件!
㈣ 武汉疫情中的居家MPV艾力绅,还是觉得我的车好开
没想到这次的武汉疫情这么严重,举国围歼病毒,两个月来有了现在的疫情稳定,离不开全国人民的努力与支持,感谢党和国家。而我现在想想都后怕,身在武汉幸好有小艾,不然真的也可能中标连累家人。毕竟有自己私密的空间比在公共场所暴露自己要好很多。由于及时开车回父母家接回孩子(后来小区都封闭了),不然孩子们都见不到面了。现在各小区还封闭中。家里的物资老早起都用小艾一口气拉满囤货在家中,(后来超市不针对个人开放)需要由社区团体采购,所以在最初封闭时,过年那会我们都算过的安逸,没有断粮断奶。小艾是去年2019年8月28提的车,现在一共开了才4000公里路,高速跑了1000公里,油耗不算高还是10个以内,车主要还是跑市区较多平时都避开高峰和拥堵路段,所以油耗还好,现在油价也降到5元时代,但是疫情期也不能乱跑,(各区域都封闭了)由于工作原因我还能出门到单位,很多人都关在家里憋着难受。我们冒着风险的同时,也感受着这段时间疫情带来的反思,人活着多么不容易,在路上开着车心想,真要且行且珍惜。我的小艾是在一月底做的首保,去了后才发现轮胎鼓包了,做了一个保养下来还是觉得我的车好开,真的有时觉得不想开别的车了,有次帮同事开马自达cx5真觉得不习惯,这个感觉不是别人车问题!(可能应验别人说的一日本田,终身本田,太夸张了吧[偷笑])不多说上图!
待到夏日炎炎之时,全国人民再游祖国大好河山[强][强][强]
㈤ 奥德赛艾力绅gl8福祉座椅改装案例展示
福祉产品在为行动不便人士(残疾人、老年人、出院转院人士等)带来的生活便利。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 本田艾力绅汽车改大灯改装LED透镜改氙灯,近光铺满4车道
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㈦ 艾力绅舒适版倒车镜自动折叠改装多少钱
不过价格会有点高,在1500元左右。如果电动后视镜损坏,那么4s店也是直接更换后视镜总成,总费用在2000元左右。如果车主动手能力强,或者打算省一点钱,那么可以到网上购买同款车型后视镜总成,价格会便宜不少,在500元左右。外边汽修店在修理电动后视镜,是可以更换电动后视镜中的电机和齿轮,所以价格也会便宜很多,在200元左右。
㈧ 东风本田艾力绅车顶行李架怎样改装
这需要一定的专业知识,您是车主的话就建议您没必要自己动手了,流口饭给我们吧!您要是从业人员的话就相对简单了,其实基本能装行李架的车都要拆卸顶棚上的左右背条,再根据你要安装的行李架的长短去除中间部分, 最后再找好安装固定点就OK了,不够详细的话,你可以到网上看看!祝你早日安装成功!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈨ 奥德赛和艾力绅哪个内饰改装比较实惠
本田奥德赛率先换代,取消燃油版本车型,取而代之的是全系2.0升混动版本,换代之后,奥德赛指导价22.98万到37.68万,价格还算比较亲民,目前无任何优惠。近日艾力绅也完成了更新换代,动力总成和换代之后的奥德赛一模一样,车身长宽高略有不同,但轴距和奥德赛也是一样的同为2900mm。不过售价明显比奥德赛更高,起售价就要29.48万。但仔细对比配置就会发现艾力绅的起售配置也是非常高的,和奥德赛29.48万那一款配置不相上下。
我认为这两款车型目前的定位开始两极分化。奥德赛还是主打家用七座,价格比较亲民,配置方面也比较照顾驾驶者。艾力绅明显想要走商务路线,想要和别克GL8这个七座MPV王者抢夺市场,配置方面照顾后排乘客比较多。我们对比一下同为29.48万的两款车型,他们分别是奥德赛2.0尊享型和艾力绅2.0舒适型,奥德赛多出了主动刹车,前驻车雷达,前排座椅加热,副驾驶电动调节和外后视镜电折叠,这些配置照顾前排以及司机比较多,所以更侧重于开这款车的人。艾力绅相对于奥德赛主要是增加了一个单色氛围灯,氛围灯对车内豪华感的营造还是很到位的,属于比较照顾后排乘客的配置,更加适合商务接待。同时还多出了18寸轮毂,并线辅助,led远光灯,日间行车灯,转向辅助灯和大灯随动转向。这些配置也是更能凸显车的豪华度,接客户的时候显得比小轮毂卤素灯的奥德赛更有面子。
所以奥德赛更加照顾前排,艾力绅更加照顾后排。而且由于价格的原因,这两款车其实也是互补的。如果你的裸车预算在29万以内,那么就只能买奥德赛,这款车更加经济实惠。但如果你的预算达到30万,我想大部分人更喜欢后排的独立头等舱座椅,奥德赛32.18万这款以上才有第二排头等舱座椅,而艾力绅次低配的30.78万那款就配备。30万以上预算我认为艾力绅更值得购,毕竟MPV 灵魂所在还是第二排。在往上33万预算以上也只能考虑奥德赛。
所以这两款车没有什么好纠结的,价格预算低,直接上奥德赛经济实惠。30万左右的预算就买艾力绅,第二排头等舱座椅是MPV车型的精髓所在。同价位偏向家用就买奥德赛,偏向商用就买艾力绅,不在乎油耗就买GL8,根据自己的用途以及实际情况选择就好
㈩ 本田艾力绅商务车改装航空座椅价格大概是多少
一般情况下,两个座椅的价格在一万左右,稍微好一点的,两个座椅的价格在两万左右,不同品牌的座椅和不同功能的座椅价格不一样的!