改装车可以进藏吗

A. 奥托汽车是否在不经过改装的情况可以进藏

从青藏公路进去估计问题不大，在川藏线走的话就悬了。

不过不过走那条路，还是不要走的好，除非有强力的后勤保障。

B. 汽车改装允许范围

改装有如下几种：

1. 颜色改变

改色是最直观的改装，现在只需更改颜色以后在10天内去车管所登记就可以，切记消防专用红色，工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝，这三种颜色是国家专用色，普通私家车可不能改装上去。

2.外观的贴纸

一般车尾贴个小贴纸是不需要登记的，车身的拉花、贴膜等也属于合法改装。但如果车辆的喷涂、粘贴标识或者车身广告超过30%就超过了安全界限，就必须去相关部门报批。

3.加装前后防撞的装置

小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记。至于，货运车加防风罩、工具箱、备胎架等，也属于是合法范围。但是要注意不要遮挡号牌和影响行驶。

4.加装内饰

内饰一般都不影响车辆自身，不需要审核登记。而且内饰种类广泛，同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。

(2)改装车可以进藏吗扩展阅读：

非法改装包括：

1.加宽轮胎、进气和排气系统

轮胎规格、改装进气和排气系统都是国家不允许变更的项目。 虽然近年有所放宽，但汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全。

2.升高或者降低底盘

底盘的改动直接影响了汽车自身行车安全，悬挂改装也必须保证与原车高度相同，这些都是直接影响车身结构，在国内无法通过年检。

3.改装大灯

许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为，一抓一个准。

4.改装发动机

电影里人家改发动机的时候也直说了违法的。

5.改车标

千万别为了好玩，把比亚迪贴成宝马。这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。

C. 汽油改气车，可以进藏吗，会不会被检查站

汽油改气车，可以进藏。
不过根据我2016年进藏的经验，沿途只能加汽油，没看到天然气可以加的。
检查站只检查车上人员的身份证、驾驶员的驾驶证以及行车证。
加油的时候也要出示以上证件。

D. 涡轮增压车能不能去西藏

随着人们生活水平的不断提高，许多人都选择开车出去旅游。大家都知道西藏是个非常神圣美丽的地方，自驾游去西藏成为许多车主心目中的终极目标，小编就是其中的一个。但是问题来了，很多人纠结开什么样的车适合去西藏?其实目前的川藏线基本都是实现了铺装路面，普通的SUV和轿车一般都能够胜任，许多车主也在担心行车安全问题等等，以及究竟是选择自吸还是涡轮的车也是个困惑，今天小编就跟大家聊一下，这两种车哪更合适自驾去西藏?

尤其是在遇到陷车的情况下，大排量自然吸气发动机的脱困能力远远好于小排量涡轮增压，这也是为什么绝大多数探险用的工程车，都会选择4.0以上排量发动机的原因。综上所述，如果您不差钱，高海拔地区还是大排量自然吸气发动机吧。动力充沛，随踩随有，肯定比小排量涡轮增压发动机来的爽。

E. 驾驶特顺车可以进藏吗

特顺，驾驶姿势很不舒服，我1.8米体重145.怎么调试都不行，驾驶感觉90以内还可以，挺稳的也挺舒服，油耗90迈之内是最省油的，上120很费劲。载货方面很不错，能拉能装，还能再里面睡觉，外观方面个人觉得超帅！

F. 涡轮增压的车到底能不能进藏

楼上回答难道自然吸气就不会降低功率了？4000米海拔自然吸气功率会降低起码13%功率，反而涡轮只下降了百分之几，不过涡轮对油品要求比较高，藏区不是每个加油站都有95以上汽油

G. 涡轮增压的车能进藏吗

能进藏。
但是涡轮的车进藏之后动力可能会下降很多，这个是由于西藏地处高原，空气含氧量稀薄，涡轮的工作原理导致了发动机功率会相应的降低。所以高原行走的车多数都是自然吸气的发动机。

H. 普通轿车可以进藏吗

解释如下：

普通轿车可以进藏，走青藏线没有压力，但是走川藏则比较费事，部分路段要开慢一点，另外也要天气配合，如果遇到大雨就比较艰难。

现在大部分进藏路线已经硬化，少量路段还是烂路。所以普通轿车可以进藏，部分路段能过，就是要慢点开。

I. 改装的CNG车允许去西藏吗

去西藏没什么问题，先做好车况检查，另外注意选择合适的季节，合适的线路。至于要注意的，很多帖子都写的非常详细，注意事项也非常多，建议你去各个汽车轮他转转，想找个进藏的帖子不是很费劲的

J. 普通家用轿车能进藏吗

可以。就是稍微辛苦一点。
现在进藏的道路大部分都是硬化路面了。
林芝到拉萨甚至通了高速公路。
但是青藏公路要注意速度不要太快，因为经常有猝不及防的大坑。
suv可能就过去了。但家用轿车底盘低的速度快乐容易磕到底盘。