改装车辆治理

① 私自改装车辆交警怎么处理

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第16条第二款规定，第十六条任何单位或者个人不得有下列行为

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

违反以上规定处以50元到150元不等的罚款

(1)改装车辆治理扩展阅读

案例：

10月19日9时35分，城区大队四中队执勤民警在友谊北路巡逻时，发现一辆车牌号为甘J·Q17**灰色“东风牌”小型汽车违法停放在斑马线上，执勤民警上前对其进行例行检查。经检查，该车行驶证上登记的车辆座位数和车辆实有座位数不相符，车辆涉嫌违法改装。

为了更进一步调查事情真相，执勤民警依法扣留该车辆并口头将该驾驶员传唤到交警大队作进一步询问。

通过对驾驶人张某某询问，其对擅自改变机动车装载使用性质，私自拆卸座位的交通违法行供认不讳，用改装后的客车运送货物，致使造成车辆违法上路运输货物，车辆安全性能下降，留下安全隐患，极易发生翻车等事故。

随后，执勤民警，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关规定，决定给予张某某作出罚款500元的行政处罚。

② 改装车辆怎么也算违法啊

非法改装的定义是：未经有权机关批准，擅自改变车辆结构、构造或者特征，影响交通安全、车辆登记、或者治安管理的行为。
三、 改装的种类改装是合法的。但是不能进行非法改装。合法和非法的界限，以法规为准。但是，问题在于，机动车许多名词、指标技术性太强，一般人难以准确掌握。本文作者目前也不能了然于胸，只能大致做个叙述。
改装可以分成三种，一种是可以自行决定的改装；一种是必须审批的改装；最后一种是禁止的改装。
贴膜就是个典型的例子。贴膜可以自行决定，不需要审批。但是，如果贴的是镜面反光遮阳膜，就是禁止的。如果贴膜导致机动车驾驶室前挡风窗玻璃驾驶员视区部位的透射比小于７０％，驾驶员作为两侧的窗玻璃的透射比小于５０％，也是禁止的。有关机关也无权审批这样的项目。此外，所有的车窗玻璃都不允许张贴镜面反光遮阳膜。
对于车辆登记的结构、构造或者特征，要进行改变的，必须经过审批。需要改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。更换发动机的，机动车所有人应当于变更后十日内向车辆管理所申请变更登记，填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证,收存发动机的来历凭证。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。
在不影响安全和识别号牌的情况下，小型、微型载客汽车加装前后防撞装置，货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，机动车增加车内装饰等，都不需要经过批准。
四、 管理的考量对改装进行管理，主要基于三个考虑：车辆登记、交通安全、或者治安管理。
机动车的产权管理，比照不动产进行登记的性质，以登记为准。只要你想到你家房子不许乱搭违章建筑，不许破坏承重结构，就会对此有形象理解。这有助于保护所有权和交易的安全，同时也有利于治安管理。
另外一个重要原因是为了交通安全。事实上，任何一款车辆从设计开始到允许出厂销售，经过反复测试，可谓千锤百炼，随意改动，对安全非常不利。各个国家和地区对改装都有严格限制。以笔者有限的在西方的经历，就没看见过把车身喷得花花的样子，照理说洋人更重个性张扬，贴膜的也非常少见。印象中成龙《霹雳火》就有抓非法改装车的镜头。笔者去台湾时，正好还看见台湾通过新规定，禁止小汽车改装防撞装置，一帮人正在抗议。因为同样的防撞装置，在进口车上就有，但原来没有的车子，想改装成有，就禁止。
事实上，对非法改装的严厉打击，初衷主要是针对营运车辆“大吨小标”和飚车族（不改装，基本上就不是标准的飚车族，最多开两下快车）的行为。例如：
1．擅自改变车辆类型或用途。指擅自将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货丰、专用货车改为普通货车、卧铺客车改为座位客车、座位客车改为卧铺客车。
2．擅自改变车辆颜色。指擅自将驾驶室和车身改为与原车辆不同的外观颜色。
3．擅自改变车辆主要总成部件。指擅自更换与原车型不—致的发动机、变速箱、前桥、后桥或者车架；擅自更换车辆车身或者罐车罐体；擅自改变车辆悬架形式(空气悬架、复合悬架、钢板弹簧式悬架等悬架形式之间的改变)。
4．擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。指擅自加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸；擅自增加或者减少轮胎数量；擅自增加或者减少车轴数量；擅自增加客车座位或者卧铺铺位。
有些同学曾问换轮胎可不可以。答案是换品牌当然可以，换规格不行。汽车轮胎规格、进气系统、排气系统、车身高度改装，都不允许。

③ 擅自改装车辆将受到什么处罚

车辆需要取得年检合格证才能开车上路，如果非法改装车辆的，容易造成交通事故，影响公共道路安全，是需要受到行政处罚的。

这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

关于机动车非法改装的有关规定

1、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

2、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

3、(公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片)

4、驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处200元罚款。对非法改装的助动车，公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。

(3)改装车辆治理扩展阅读

2008年10月1日起，新《机动车登记规定》出台，推出了简化办事流程、取消部分审批程序、延伸服务窗口、改进车辆号牌选取方式等22项便民措施。机动车车主如想改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车架，可先行变更，10日内到车管所提交申请变更登记。

但是根据规定，不得同时更换发动机、车架，并且必须及时更换行驶证上的车辆登记信息。如果车主有改变车身颜色、更换发动机和车架的情况，可以尽快到车管部门申请变更，带上车身或车架的来历凭证、车辆登记证书、行驶证，车主身份证等，经安检合格，就可以当场办理新的行驶证和车辆登记证书。

按《道路交通安全法》第16条规定，对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为。改装车辆上路行驶属于违法，更无法通过年检。年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会给予罚款、扣证等处罚。

④ 非法改装车辆怎么处理

1、驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处200元罚款。

2、对非法改装的助动车，公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。

3、超过规定时速的，公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款，并处吊销驾驶证；构成治安管理违法行为的，公安机关将依据《治安管理处罚法》有关规定予以罚款、拘留等处罚。

(4)改装车辆治理扩展阅读：

非法改装车辆包括：

1、改变车身颜色的。

2、更换发动机的。

3、更换车身或者车架的。

4、因质量问题更换整车的。

5、营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的。

6、机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

7、加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸。

8、改变轮胎数量、规格。

9、增加钢板弹簧片数。

10、改变货厢结构（如：将栏板货车改为厢式或仓栅式货车，在普通货车上增加随车吊，在封闭的货厢顶部开口或两侧开门等）。

⑤ 【开展改装车专项整治行动】 型否拉风否知否（不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征）

【开展改装车专项整治行动】型否？拉风否？知否？（不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 国家对非法改装车辆有什么处罚呢非法改装车辆又应该由那个部门来管理呢

1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。
2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发内动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些容车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。