汽车蓄电池改装到后备箱

『壹』 汽车如何从电瓶走线到后备箱，或者直接在后备箱取电

不可以。
从技术上来说将电瓶电源引入后备箱可以做到，但为了安全是不可以的。汽车是移动物体，连接线路在长期的振动下会产生一定摩擦，久而久之，导线极容易产生短路引起大事故，甚至直接烧毁汽车。

『贰』 为什么许多汽车的蓄电池都要放在后尾箱

谈不上许多汽车，就是部分高档车在后部有电池舱。
为什么？前面装不下了……重量平衡问题……铅电瓶太特么重了等等。正常的设计都是电瓶要靠近起动机，你看看电瓶出来最粗的电路到哪里就知道了，这就是铅酸电瓶现在还存在的意义。

『叁』 蓄电池装在后备厢里汽车行驶充电时对人体健康有害吗

大量的汽车蓄电池充电，对人体没有辐射。充电是依靠电能，强制改变电解液中电子的方向，并使他们聚集起来，从而达到储存电能的目的，对人体没有任何影响。电解液大部分是用硫酸配置的，具有腐蚀性，要特别注意，充电过程中，电解液会挥发出二氧化硫和三氧化硫气体，容易引起人中毒，可戴防护口罩预防。

『肆』 为什么高级汽车的蓄电池都要放在后备箱

电池都在后备箱，而且都是免维护电池。
因为它们的发动机都比较大，如果再把电池塞进发动机仓，那可能挤不下了，而且发动机仓的温度很高，会减短电池的寿命。还有就是为了安全，就算撞车也不会容易把电池撞烂漏液吧。

『伍』 汽车改装电动后备箱可以吗

改装肯定比不改装好，不需要下车就可以开启后备箱，密博生产的技术更加创新，售后服务也完善。

『陆』 蓄电池一般安装在汽车的前面还是后备箱

一般蓄电池安装在发动机仓和后备箱这两种情况都有，一般像日系车喜欢安装在发动机舱。而德系车像宝马一般都喜欢安装在后备箱，这是为了配重使用。

『柒』 为什么有的车的电瓶在后备箱里大多数都在发动机里的

因为高档车都是在后备箱里的，例如奔驰宝马之类的车电池都在后备箱，而且都是免维护电池。可能是因为它们的发动机都比较大，如果再把电池塞进发动机仓，那可能挤不下了，而且发动机仓的温度很高，会减短电池的寿命。还有就是为了安全，就算撞车也不会容易把电池撞烂漏液吧。

汽车蓄电池寿命

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蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

『捌』 起亚k5改电瓶到后备厢怎么改

你好，这个你可以去修理厂更改。拉两条大铁根火线到后备箱里面去就可以了。很高兴为你解答，有问题再来追问哦，祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『玖』 轿车可以加装电瓶吗

家用小车可以加装一块电瓶。但是必须装一套电池管理系统。因为两块即使完全相同的电瓶的内阻与放电系数也不相同，并联后导致流经每个电瓶的电流不一样，放电时输出电流差异很大，发动机不工作时其中一个电量高的还要给另一个电量低的充电，结果就是两块电瓶的寿命都不长。一套电池管理系统几百块钱，总的来说性价比较低，而且没多大用处。

比较科学的方法是根据电瓶安装位置的空间加装电瓶容量大的型号，选择适合当地温区、耐用且寿命长的品牌（以前有过论述）。

例如速腾迈腾帕萨特之类的欧系车，配套电瓶很多都是L2 400（此为国际标准，国标为W60，不准确），但有的电瓶安装空间可装L3 450（此为国际标准，美标72-20，国标为W70，不准确）。如果电瓶安装空间受限无法加装尺寸更大的电瓶，可在相同尺寸的电瓶型号中找容量最大的，例如55D26可换成80D26。这样可以成倍增加使用寿命，性价比最高。

『拾』 汽车蓄电池放在发动机舱和后备箱有什么区别

一般的车蓄电池装在发动机舱内，在发动机旁边。或者在副驾驶座位底下的区域。也有些车型安装在行李箱内备胎下。奔驰宝马奥迪大多在后备箱里，一般原因认为发动机太大，引擎室局促装不下了，温度高影响蓄电池寿命或是平衡前后配重增强操控性能。