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台湾改装车文化MW

发布时间: 2021-09-07 23:31:58

A. 聊一聊什么是JDM改装文化

日本是一个拥有自己本国独特文化的国家,尤其是日本的动漫文化和汽车文化。也有人把两大文化融为一体变成了"痛车"改装,今天咱们就要聊一聊什么是JDM改装文化?经常听一些自称懂车的朋友侃侃而谈JDM,其实就是多看了几遍《头文字D》,究竟什么才是JDM?JDM是指改装风格还是日本本土的汽车呢?
JDM标准介绍
JDM即日本国内市场(Japanese domestic market),就是为日本国内市场生产的车辆及其零配件,有时也指汽车及摩托车爱好者聚集的地方。日本国内市场对车辆的独特要求催生出了与之相符合的管理规定,在这种管理模式下逐渐形成了独具特色的车辆需求。
通过以上介绍的文字,我们简单总结几个关键点:日本国内生产、车辆或者配件、被相关规定所束缚的汽车产品。带有以上标签的我们都可称之为JDM,而如今的JDM更多的被代指一种改装风格。中国也曾兴起过一时的改装文化,有点效仿JDM但是由于当时的经济环境和认知情况后来逐渐形成了"汽配城风格",您可别把"汽配城风格"和"JDM"搞混了。
JDM的开始
由于80/90年代日本处于泡沫经济时期,所以日本汽车厂商们不遗余力地发展各路性能车!小到"平成ABC"这种K-Car跑车,大到"跑车四大天王",全民皆兵。很快,"竞技"二字已成为JDM的代名词,所以竞技路线的改装更有"JDM范"也不是空穴来风!
由于日本的地理环境原因,山路众多不得不把车辆设计的操控感十足以适应崎岖的山路,车辆的性能相对就要十分出色。经济因素的影响让大多数车企开始控制排量,同样根据法律的严格规定,原厂的车辆都被限制的较为严格,但是并不代表不可以进行改装,通过改装之后很多车辆的马力和性能都得到了淋漓尽致的发挥。
这时,JDM的先天条件就被确定下来,也就是说必须是日本本土贩售的车型。那么问题来了,这些原厂车辆都需要进行改装才能发挥性能,久而久之改装文化开始朝着特定的路线发展,低矮的车身、较硬的悬架、硕大的尾翼与大包围等等武装,成就了一辆辆性能车。众所周知漂移在日本的盛行与日本地理条件以及地下竞技的发展密不可分。、
JDM的传播
JDM开始之后,由于日本很多汽车厂家都会在全球范围内投放一些当家车型,当然日本本土车型也会被出口到国外,比如中国香港和美国等地。美国由于本国的法律因素,很多日本车型都要进行一些改款才能进入美国市场,但是当时这批车型实在是太出色,美国车迷的改装欲望强烈,纷纷进行改装。效仿日本本土车型的改装也成为了一种改装风格,因此来自日本本土的改装套件以及类似风格的改装也被冠以JDM之名。这其中就有日本HKS、TRD、nismo等这些御用改装以及其他一些小厂零件。
伴随而来的就是文化传播,这其中就有例如《速度与激情3》这样的东京漂移秀,把改装文化和车迷聚会、地下飙车展现出来。还有很多香港影片当中的日本车型也都展现出了改装的文化,只不过当时大家还不是很关注。《头文字D》在大陆上映之后,迅速得到传播,无数年轻人燃起了改装的欲望,也开始认识到了日本的改装文化,而《头文字D》中的车就是JDM车型,那种改装风格也可以称之为JDM,甚至那种"约架"的地下竞技文化也算是JDM文化。
同样伴随JDM传播的还有各种体育赛事,其中最具代表的就是"WDS"世界飘移锦标赛,那种竞技风格的改装也同样是JDM风格,以及我们经常进行的一些小型的赛道场地赛事,参赛的车辆很多也是浓浓的JDM风。
JDM已经成为一种文化
如果看到这里,您还觉得JDM印象里就是大尾翼、大包围、低姿态那就大错特错了,因为JDM现在已经成为一种泛指的日本本土风格改装文化,这其中还有源自日本黑帮的VIP风格。
日本的VIP STYLE改装,起源于1970年的大阪地区。在七八十年代的日本,日本暴走族盛行,其实也就是飞车党,后来这部分暴走族开始加入黑帮,并且逐渐成长为帮派的顶尖人物,在日本,黑帮是合法的存在。这群会玩车的人开始对自己的车进行个性改装,以便能够直接表明自己大佬的身份,所以VIP也可以理解为在帮派中非常重要的人才能够改装的车辆,这就是最开始的VIP改装。慢慢就流行起来了VIP改装的风格,普通的车主也接受了这种玩车的理念。很多车型都是80/90年代的一些日系豪华车,当然也有奔驰等一些豪华品牌。低矮的车身、外扒的车轮、超薄的轮胎配上大轮圈贴着地走的另类低调。
还有另外一种改装风格,来源于日本暴走族。他们喜欢把车改装的十分夸张,甚至是卡通,整个造型极其怪异。还有的就是"痛车"文化,把各种卡通图案绘制在车上很好地把改装与动漫卡通进行了一种融合。
AM车镜点评:
现如今我们只能把接近日本本土的改装风格称之为JDM,那么想不变味道的还原JDM风格就要先了解日本的改装文化,和一些比较贴近日本本土贩售的车型。曾经东南汽车在我国销售了很多类似三菱Lancer的车型,被大家各种改装,很多都变了味,成了汽配城风格。我们要做的就是正确解读JDM文化,合规合法进行车辆改装,当然我们也期待在未来的某一天能够更加开放车辆改装政策,汽车改装厂家也能合规合法进行改装。另外,请大家遵守交通法规,拒绝非法赛车、危险驾驶,正确解读改装文化,做个合格的老司机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 日系三大品牌的\"御用\"改装厂,不知道的别说自己懂改装!

如今,国内的改装文化已经流行了起来,虽然并不成熟,但是相比以前其认知改装文化的人越来越多。不过,在国内改装程度受到很大的限制,个人改装并不能动太多。因此,品牌厂商推出的性能版本在国内就非常地受到欢迎,因为是从品牌厂商推出,其具有合法性,并且车辆平衡性也是最好的。而就目前来说,国内最知名的便是奔驰的AMG、宝马的MPower、奥迪Sport。

TRD所参与研发的发动机都运用在各大赛事当中,而这些发动机直到现在依然被改装爱好者熟知,包括了4A-GZE?、3UR-FE、2GR-FZE等等。目前,TRD目前有两个官方分支机构:TRDJapan(又名ToyotaTechnocraft)和TRDUSA。这些分支中的每个分支都有一个性能调整部门和一个种族(或竞赛)部门。TRDJapan的比赛部专注于SuperGT系列(JGTC)、美国TRD的赛车部门被称为“丰田赛车”,参加NASCAR,NHRA?顶级燃油和滑稽赛车,IMSA?GTDaytona,倍耐力世界挑战赛TCA,FormulaDrift,TORC,USAC和LucasOilOff-road赛车系列比赛。

不过,丰田如今又发布了一个性能品牌—ToyotaGazooRacing,简称GR。当然,这并不是代表TRD被取代,而是两个不同的性能赛事部门,TRD依然是专注于赛事,而ToyotaGazooRacing更多是为民间带来更多赛事专用的技术。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 国外有一个改装车节目,一个人负责外观,一个人负责马力,是什么节目

我也想看你说的那个,但是我搜不到了怎么回事,我记得是一开始几期是72小时内,后来成了48还是24小时

D. 有不少改装车后屁股上都贴着MC、MTM 什么的,什么意思

你好 改装车MC泛指-喊麦;MTM改装公司,全称是Motorentechnik Mayer,是世界最好的奥迪改装公司之一。希望对你有帮助。

E. 国外有名的改装厂的详细介绍

马路上飞奔而过的改装车总能俘获无数回眸的眼球,夸张的拉花动感的尾翼大包围总能在茫茫车群中炫丽无比。而车身上的拉花总会透露和洋溢着许多内涵,观察仔细的朋友可能会发现,许多车身上都会贴上许多类似LOGO一样的标签,常见的有WRC、HKS等,外行肯定认为只是为了美观,但其实这些LOGO都是知名改装厂商的LOGO。在网上找了些相关资料整理了下,世界上知名的改装厂商的历史和闻名。AMG国内许多车迷都可以琅琅上口的殿堂级M.Benz改装品牌,但对于它的历史又有多少人知道呢?历史应该从上世纪的1967年开始,两位德国人:Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher,在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业,“AMG”名字的由来就是来自这三者间,Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母,AMG就此诞生!Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler Benz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作,所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。 当然,一如许多欧洲的改装厂,他们刚开始时的业务都是以赛车为主,帮客人改装车辆只是副业,1971年,比利时的SPA 24小时耐力赛上,AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二,公司名声也是有这个时候打响了。1993年,AMG正式成为Benz公司下属部门,并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36,及后的1999年,Mercedes全面收购AMG,从那时起,AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是,现在的AMG并不是BENZ的赛车部门,因为AMG本身是没有赛车部门的,现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车,其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作,然后再售予AMG,再以AMG身份出现的产品。ABT ABT Sportsline作为Volkswagen 集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场,提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务,在不失原厂设计的理念下,满足改装车迷对个性化的需求,目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche Cayenne的改装精品及配件,树立了高性能、高品质的口碑。此外,ABT亦从事整车改装销售的业务,堪称是同业中的翘楚。在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛,但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励,使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流,或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车,几乎都与ABT有着直接的联系,ABT堪称拥有赛车的灵魂。TRD TRD,全称Toyota Racing Development,意味丰田(TOYOTA)赛车部门。TRD负责双方为改善街车,为更多的性能和支持丰田车队的赛车的利益,在世界各地。他们参与在超级GT的( jgtc ) , NASCAR等著名车赛中。HKS HKS是日本著名的大型汽车改装品牌,是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压),而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对“Driving Performance”理想的追求,营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权,并在同年11月10日,成立了HKS-CHINA,HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动,推介“什么才是真正的改装,什么才是整体的改装”。HKS-CHINA的成立,将会为我国的汽车改装文化注入新元素,为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。LORINSER 早在二战前1935年LORINSER在德国斯图加特已经成立了,比“AMG”、“BRABUS”的创立时间还要早,可以说是改装业的“老师傅”了。相对上面两者而言,它们的主要改装项目都是注重在动力方面的提升,而LORINSER的主攻对象,就是奔驰的内装外饰及悬挂和制动系统!还有一点与AMG和BRABUS不同的是,LORINSER的产品在全球享有奔驰全球服务网络的维修与检测的等服务,而且售后服务的水准也达到世界最高的标准!上文提到LORINSER是奔驰的“时装设计师”!就是因为他它专注在“时装”这个概念,而且凭借着它那份创新精神,为奔驰汽车一次又一次换穿上时尚、优雅、高贵的新衣,这一切都赋予奔驰轿跑车难以抗拒的十足魅力!LORINSER所做的这一切,令它在多家奔驰御用改装公司中的成绩,显得最为突出,并且在世界的改装行业中得到尊重和认同!无限MUGEN 赛车发烧友的你,都一定听过“无限MUGEN”的大名,与本田联手的“无限”,涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名国际赛事,为本田乃至日本在国际赛车界上写下了无数奇迹,奠定了其在世界赛车界举足轻重的重要地位,就连大家熟悉的CCC也曾经受到“无限”的重视,亲自派人到场视察赛事流程和环境。坐落于东京琦玉县朝霞市的“无限”掌握了当今最高峰的赛车技术,就连SUPER GT GT300级别的法拉利F360也主动要求换用“无限”一手改造的C32B发动机(即本田NSX的发动机),由此可见“无限”的实力在业界是多么权威!TOM'S Tom's,相信读者对这个“皇者”级的改装品牌已经是相当熟悉,Tom's公司与丰田公司有着无间的合作关系,无论是由内而外的车辆内饰及外形改装,还是对整车性能的提升,Tom's公司都能为丰田公司及客户提供最全面、最经济、最耐用、最贴心的改装服务!为汽车行业的蓬勃发展做出杰出贡献。古语有云“人心所向”,无疑地Tom's成为了丰田公司公认的御用改车公司。 TOM'S公司在1974年成立,由一位在丰田公司工作过的司机Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa两人共同建立的。由于当时成立,正值世界经济风暴石油危机的时候,使整体汽车行业大受影响,当然,TOM'S公司也逃不过这次危机的毒害。但在这次危机中,让两位创业者的目光瞄向了汽车竞技上,同时开始对汽车竞技方面进行研究,并注资2百万日元。“黄天不负有心人”,他们创新的举措被丰田公司发觉,并成功签约为御用的改装汽车公司,达到共同研究,共同发展的地步。TOM'S这个名字,其实是由两位创业者后面英文名字的第一个字母再加上Motor Sport的第一个字母组成的(Tachi +Oiwa+Motor Sport=TOM'S)。

F. 国内 香港 台湾那个地方的汽车改装技术最成熟外观改装国内那家技术最好

国内香港台湾那个地方的汽车改装技术最成熟..

只能说各有专长吧
国内:一搬来说价格便宜(只国产改装件)但品质售後何改装概念让人不敢领教
香港:有大量外国套件供应高级车何各大改装名牌外观套件应有尽有施工又简单故障率又低其自助品牌也都仿照大厂制作价格不俗
台湾:街头赛车王国高中低党都有尤其是店家diy的技术世界难寻

G. 一个国外的汽车改装节目

pimp my ride 帮你改装车~在e-mule上可以下载到的~也可以在优酷上搜索
打字不易,如满意,望采纳。

H. 为什么说改装车聚会比车展更带劲

哟!

兄弟!

你也喜欢改装?

为什么说改装车的聚会比车展更带劲?

答案就在最近举行的RWB东京聚会上!

喜欢本期图片的车友也可以在评论区多多交流~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

I. 求早期港台有关汽车的电影主人公貌似是2个兄弟可以改装汽车,在后备箱装了1个发动机。。。。

应该是最佳拍档

J. 台湾改装车品牌代理费多少钱

世界上较著名的轿车改装公司有:专门为奔驰车改装的AMG和BRABUS;为宝马车改装的ACSCHNITZER;为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车改装的ABT;为本田改装的HRC、MUGEN;为丰田改装的TOM’S和TRD;为富士改装的STI和TEIN;为日产汽车改装的NISMO;为三菱汽车改装的RALLLART等。
著名的越野车改装公司和配套产品厂家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。 一般来讲,比较有实力的大车厂都会有自己旗下的御用改装店,以原厂的实力和车厂本身掌握的自家品牌的独有技术,一般来讲就是改装的最佳伴侣 比如说奔驰的原厂改装:AMG,大众的ABT,丰田的TRD,富士的STI以及三菱的RALLYART等等等等 除却原厂改装,也会有好多历史悠久,实力强劲的专门改装厂,例如专门改装奔驰的博速。
补充:改装车是对原出厂车型进行改装。改装可以是外观改装,也可以是性能改装。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全,性能更佳。改装车一是对个人个性的表现,二是对提高行车性能及安全的需求。

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