上海汽车改装音响隔音

A. 汽车改装音响，四门隔音有必要做嘛

众所周知，原车喇叭的功率是比较低的，但是后期改装的喇叭功率大，车门钢板比较薄强度不够，当喇叭发声的时候，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。
其次汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板。喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动，带动锥盆振动推动空气而发声，喇叭的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位正好相反，即相差180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力是很强的，也就是说低频声波的方向性很弱，由于原车车门钢板并没有密封，又很孔洞，喇叭向后辐射的声波就会绕到前面来，与前方辐射的声波相互干涉，由于前面的声波与后面的声波相位刚好相反，这种干涉就会导致声音减弱，甚至抵消，这种现象称为“声短路”。 喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失。
若做了四门隔音后不仅强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，而且形成一个密闭的箱体，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果。所以建议汽车音响改装选择做四门隔音。
望采纳。

B. 上海有专业的汽车音响改装店吗

上海这个热闹的城市改装方面也很热闹，专业的音响改装店家肯定要推荐——上海道声
这是一家成立于2008年的汽车音响改装店，以专业的技术和专业的服务给上海甚至周边很多的车友改过很多台车了，粗略算起来应该有4-5千台车了。

道声上海技术示范店位于上海市闵行区七莘路1802号（工商银行旁），经营产品涵盖从顶级发烧利器德国 BRAX（布莱克斯）到德国 HELIX（喜力士）、美国 ROCKFORD FOSGATE（来福）、日本 ALPINE（阿尔派）、PIONEER（先锋）、CLARION（歌乐）等等10多个世界顶级音响品牌，更有目前全国范围内最高性价比的隔音材料 PROOF MORE（荣茂）、B-TOP(必拓）。丰富的产品线使配置更为灵活多变且合理，以满足不同消费层次、不同爱好车友选择。

道声上海技术示范店由多名优秀技师长期驻店，其中不乏业内金牌技师。具备成熟的改装技术，丰富的改装调试经验，承担在未来为全道声体系培养一线技术改装人员的重任。

C. 汽车改音响做了隔音和没做隔音区别大不

做了隔音效果和没做隔音很明显的，我的车也做了全车隔音，相比较之前没做隔音的时候安静太多了。改音响做隔音一般都是一起做的，这样也避免总是把车拆来拆去。
3008铁皮也不是很厚，很有做隔音的必要。渝北区有一家做音响很专业的店叫道声音响，你可以去店里问一问情况，一般音响改装的价格有高有低这个还是要看你自己安排。
隔声是用隔声结构如隔声窗、隔声门、隔声屏、隔声室、隔声单、隔声墙、轻质复合结构等把声能屏蔽，从而降低噪声声辐射危害。在室内、室外均可采用，如轻轨、公路的两侧隔声屏，车间内部隔声屏,建筑用隔声门等。
对于一个建筑空间，它的围蔽结构受到外部声场的作用或直接受到物体撞击而发生振动，就会向建筑空间辐射声能，于是空间外部的声音通过围蔽结构传到建筑空间中来，这叫做“传声”。传进来的声能总是或多或少地小于外部的声音或撞击的能量，所以说围蔽结构隔绝了一部分作用于它的声能，这叫做“隔声”。

D. 上海汽车做隔音去哪好

我是石家庄的，我的车是起亚K5，和你的车噪音问题差不多，尤其是高速开的时候，耳朵都有点受不了，幸好那天逛汽配城看到一家 大能在石家庄的授权店---金道声，所以就在那做了个全车隔音，基本是一层止震板 +吸音棉 或者隔音棉，部分也用低频王，改了大概3个来小时，工程量大点，师傅们也是仔细，改完了天都要黑了，开车回家时噪声明显降了不少，这下上高速耳朵就不受罪了。可惜你在上海，要是在石家庄，也能改的好一点了

E. 汽车改装音响需要做四门隔音吗

关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了？告诉大家，答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭啦震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。
同时汽车音响品牌的选择不是价格越贵越好，而是自己试听以后越适合自己才是最好的！
希望重庆壹捷的回答可以帮上你！

F. 改装汽车音响，如何做车内隔音

可以问下西安合正，首先先说一下汽车的隔音降噪原理：声音都是由震动产生的，现在做隔音主要是两种办法。一是通过止震板增加车体的阻尼系数来从音源上降低噪音。二是用吸音棉来吸收噪音。常常我们把两种办法配合使用，先给车体贴一层止震板，再给止震板上贴一层吸音棉（吸音棉在有腔体的地方效果比较明显）。还有一种材料叫低频王，是一种混合材料，直接铺设在底盘，用来降低低频噪音。升级音响与做隔音之间的关系是这样的：升级音响的话至少门板隔音是要做的，不仅可以减小喇叭发声时的共振，还可以给门板内部形成一个共鸣箱，这对中低频的发挥非常重要。其他部位的隔音可针对性的做。当然，如果预算允许，做个全车隔音是最好的选择。毕竟欣赏音乐的环境越安静越好。具体怎么针对，请看下图：

G. 汽车改音响做了隔音和没做隔音区别大不是不是改音响就必须要做隔音

做了隔音效果和没做隔音很明显的，我的车也做了全车隔音，相比较之前没做隔音的时候安静太多了。改音响做隔音一般都是一起做的，这样也避免总是把车拆来拆去。

3008铁皮也不是很厚，很有做隔音的必要。渝北区有一家做音响很专业的店叫道声音响，你可以去店里问一问情况，一般音响改装的价格有高有低这个还是要看你自己安排。

H. 汽车隔音+音响改装怎么样上海在哪里做好些

上海道声吧
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在业内都是全国榜首的

I. 上海汽车音响改装去哪里好

上海卡顺汽车音响，位于上海浦东金桥，中环边上，下中环500米就到。老板专业从事汽车音响改装20年，店长在大学期间选修音响工程学科，行业内少有的科班出身的行家。技术总监在多个国际级的音响品牌公司做过培训导师。店内有专门的试音室，可以对比丹拿、魔雷、劲浪、JBL、建伍等多个国际一线品牌的不同系列产品，实际对比选择适合自己的音响。店内有数控机床、专业频谱仪辅助制作箱体和安装附件，辅助调音。有4S专用电脑在交车前还原原车电脑信息。
汽车音响不是玄学，是可以用科学的方法、用数据来说话的。
淘宝的价格、专家级的安装、工厂级的排线
无损安装是一直以来的追求目标