日本奥迪tt改装图片

① 奥迪TT改装

双涡轮能改一个机械和一个废气的吗？？这样是不是可以弥补滞后的缺点啊？？？
这个可以做到
AUDI
TT
双T不就是代表双涡轮的吗？
想快就得让车减重
银子够得成灾的话
把车身能换成碳纤维的就换成碳纤维的
吧
引擎也干脆换合金的
再把车子挖几个洞
利用风阻增加下压力
轮胎再换米其林PILOT
轮毂改成19.20的
不快都不行了

② 奥迪TT两年心酸改装路，一入改装不回头，越改越上头！

哈哈哈，只能给你们看看照片了

③ 买辆奥迪TT MK3日常通勤 轻度改装后更有跑车味道

“在买这辆奥迪TT之前，我一直都是开四门轿车或SUV，基本都是一个人用车，所以后期车的后门经常很难打开(因为胶皮粘住了)，所以就想索性换台两门车自己用的通勤车吧。”

本期奥迪TT改装案例鸣谢车主：Ivan211

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 被“碳纤维”包围的奥迪TT，极为养眼的帅气姿态！

全文内含改装清单！

这是一辆“不寻常”的奥迪TT，外观部分，全车采用ASSPORT前唇，TTRS24HRACE碳纤维前格栅，PPIENGINEERING侧裙，RAEDERMOTORSPORT后扰流板，PPIENGINEERING尾部扩散器，搭配奥迪前六后四陶瓷制动卡钳，RAYSZE40轮毂和YOKOHAMAADVANSPORT轮胎，性能动力部分，搭载EA1132.0TFSI涡轮增压引擎，换装JE活塞，GFB泄压阀，IGNITIONPROJECTS点火系统，NEUSPEEDP-FLO进气，APRHIGHPRESSURE燃油泵，GARRETTGTX2876R涡轮套件，WAGNERTUNING中冷器，SETRAB油冷器，6速DSG双离合变速箱，KWV.3避震套件，H&R防倾杆，写入O.CTTUNING三阶特调程序，内饰部分，仅仅换上限量版RECAROSPGALCANTARA座椅和DEFI仪表组。

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⑤ 奥迪TT改装成这样要花多少钱

大包围加剪刀门，最少要15w的样子，如果再算上什么动力改装，预计要25w，就tt的价值在这，不会太夸张的，除非是ABT,MTM改的，再贵点吧

⑥ 哪里有改装过的奥迪TT图片

用网络图片和谷歌图片搜索“audi tt”翻几篇就可以找到了。

比如http://idata.blogmaster.fr/0/01/01/76/tuning/audi-tt.jpg
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=audi+tt&in=190&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=189&rn=1

这里有很多http://www.2760.com/News/qcbz/200606/22361.html

⑦ 奥迪TT棕色改装

有 棕色的 而且TT远厂 有可以选配的 轮毂 需要加钱 还有就是TT可选配件中的 运动套装里 就有前保险杠 侧裙 后保险杠 还有后扰流尾翼 这都是原厂件 加钱就行！
改个轮毂 大包围 没啥事吧？你咋这么激动呢？

⑧ 奥迪TT车改装小白兔

在很多人心中，都有着跑车情节，法拉利、兰博基尼这样的超跑更是成了很多人的壁纸，没办法，太贵了，不过相对于那些动辄成百上千万的超级跑车相比，奥迪TT这样一款独特与时尚的外观设计加上不算离谱的价格，成了玩车人士的第一辆跑车，而今天玩车之家一台由HIGH SPEED改装的奥迪TT 改装车。

眼前这辆奥迪TT改装了全车哑光蓝色膜，视觉效果提升了不少，开上马上绝对的拉风神器。

作为改装中的热门改装件，轮毂选择了CSB SR10金色轮毂，8寸重量在7.4公斤到7.7公斤之间，超级轻。

操控上，奥迪TT改正了德国KW V3避震，相比原厂有不俗的支撑力，明显提高过弯的极限性，簧下质量被CSB的当家产品SR10轮圈减去不少，配上AD08性能街胎，走街下场两不误。刹车系统自然也不能耽搁，一套STOPTECH四活塞刹车套件上身，相比原厂刹车更加快、狠、稳。

这台TT在ECU与进排气部分进行了改装，该车经过untronic stage2程序改装，该程序对应马力是280匹，相对于原厂211匹马力来说，提升还是较为明显的，而重新设定的ECU程序也将改变发动机的输出特性，令缺乏激情的高转速区间的动力输出充盈起来，而硬件部分进排气的同步提升可以更好的发挥这台发动机的潜能。

而排气头段使用了UNITRONIC，配合ARMYTRIX可变电调阀门中尾段排气，高效的排气系统对增压发动机，提升动力起到了重要的作用。

加装造型夸张的尾翼，这种赛车风格已经慢慢开始影响到一批街道改装的人，因此在这些车的尾箱盖上出现如此巨大且夸张的尾翼也不感到惊讶，因为他是一种精神，战斗格更是一种态度。作用就是利用空气动力学，改变风的流向，把风改变成一股压力，把车往下压。能让车子行驶稳定。

车主针对自己不满意的部分进行改装。从这台车的改装中，我们可以看出车主对于驾驶的重视，整体是那么多的干净利落，也体现出了一种更为理性的改装理念。

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改装清单：
KW V3绞牙避震￥15500/套(参考价)
全车哑光蓝色膜￥18000/套(参考价)
CSB SR10轮圈￥12500/套(参考价)
优科豪马AD08R 轮胎￥7000/套(参考价)
美国STOPTECH STR40 四活塞 355刹车￥23500/套(参考价)
untronic stage2 ECU￥7500/套(参考价)
untronic 进气￥4800/套(参考价)
排气系统￥31500/套(参考价)
更多奥迪TT改装详见车型频道
http://www.wanchejia.com/car/40.html

⑨ 奥迪TT的“黑武士”风格改装，拥有无极限的回头率！

这是一辆“缩小版”奥迪R8的改装案例，全车大部分延续奥迪TT原厂风格，仅仅改动了几个部位，包括SUPERSPRINT阀门排气系统，19寸HYPERFORGEDHF-C7锻造轮毂，PIRELLI轮胎245/35R19和KW避震套件，将“黑武士”风格发挥到极致，而性能动力部分，则保留原厂动力，毕竟奥迪TT的基础动力足够秒杀路面上所见的性能车和小钢炮，而这样采用“全黑色”“咄咄逼人”的外观造型，足够吸引众多路人。

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