2019款宝马5系改装图片

⑴ 2019款宝马5系轻改，其实我就是想要个样子

本来想入530i，无奈资金不够，改装就提上了日程，改装成本非常低，总共花费1.78W，价格都在后面标着，车友们不用问了。改了3个地方：1.BMWAdaptiveLED俗称勺子灯1.4W2.G38原厂高亮黑中网1.3K3.收的二手530li前轮一对四活塞刹车2.5K先说勺子灯，其实改勺子灯就是看心态，这玩意4S店报价26000一只，外面大多1W多一对，原车灯置换的话甚至有一些还不到1W。至于原厂不原厂的我无所谓，其实我就是想要个样子，颜值提升太多，至于功能，随动，辅助转向也都带着，自适应远近光的话需要在前挡风玻璃加装摄像机和更换大灯控制杆，对我用处也不大，我也不怎么在夜里跑高速，就是日常上班通勤用。不过2019年7月改款后的525i自带勺子灯，真是羡慕！！！

好看就完事了，就差做漆了

改完刹车之后无异响无抖动，毕竟算是原厂件。其余的什么避震轮毂排气我就不打算改了，再改的话，花的钱就够买530i了，还是那句话，能上530i就别买525i。到现在改装就全部完成了，已经变成了我想要的样子，不再折腾了，以后就好好保养车子了。

⑵ 宝马5系改装包围有什么款式推荐吗

宝马5系的包围改装，具体要看原车是哪一年的5系，毕竟不同年份的车型所需要的配件不一样，也不一样合装，可以告诉要改装的5系具体年份，可量身定制改装配件包围 。

宝马5系的包围套件，常见的就将普通版的5系升级M5的外观款式，再来一套带有声浪的排气管和大尺寸的轮毂。广州番禺，曼狄卡，或者也可以改成m-performance款。

⑶ 宝马5系2019款525li可以升级2020款的仪表盘吗

4S店没有升级的，外面有专门改装的。改得和原厂一样的。但不建议改装，宝马汽车有很多需要编程的、有影响的。

⑷ 来自现款车主的嫉妒 新款宝马5系外观大变动力更强

随着宝马5系在海外正式发布中期改款车型，新款5系在外观上也使用了最新的设计语言，当然国产化的进程也没有拖沓，日前已经在工信部已经获取到了全新国产长轴版的申报信息，我们来看看相比现款有什么改变的地方。
现款宝马5系
中期改款宝马5系
国产5系依旧会提供M运动套装和豪华版两种外观车型供选择，除此之外首先最明显的区别就是，双肾格栅更宽更大，前大灯也变得更扁，且采用了新的LED日间行车灯设计，还重新设计了前后保险杠以及提供全新样式的多种轮毂供不同车型搭配和选装。高配车型的轮胎尺寸前245/40 R19/后275/35 R19，低配车型前后都为245/45 R18。
豪华版
M运动版
根据申报信息上的选装项目来看，中期改款后还会比现款增加曜夜版车型，将提供"黑化"的外观，例如进气格栅和门窗饰条都由镀铬改为黑色烤漆的样式，节省了用户后期再去个性化改装的时间和成本。
车身侧面相比现款车型没有太多的改变。
现款宝马5系
新款宝马5系
车尾中期改款5系尾灯内部结构做了调整，改为粗壮的红色钩状灯带，同时为立体式灯腔造型，整体上质感有着不小提升。车身尺寸方面，新车三围达到5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。
在工信部333批新车公示中出现了中期改款宝马5系的申报信息，也可以看到中期改款的宝马5系依旧与现款一样全系搭载高低功率2.0T发动机，并有插混车型530Le供选择，不过整体动力都有一定程度的提升。
根据申报表来看，低功率的车型功率由现款的135kW 184匹马力升至150kW 204匹马力，提升了20马力。
高功率车型也由现款的185kW 252匹马力，提升至206kW 280匹马力，提升了将近30马力。我们老板作为现款高功率5系的用户，心里已经开始有点暗暗的不平衡了。不知道买了现款低功率的用户作何感想，毕竟马力如面子。
内饰部分实际上与现款区别不大，不过会升级为完整版的iDrive7车机系统，并支持OTA升级，其他部分几乎没有作改变。所以国产版本应该在内饰方面不会做太大的变动，只是会在细分车型的配置上作出一些调整，具体的就看华晨宝马正式发布新款国产5系了。
我们也会持续跟进国产中期改款的动向，为大家作出及时的信息更新。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 重磅！中改宝马5系高清大图首次曝光！更豪华更有气势！

?最新重磅消息！海外社交媒体于今天曝出新宝马5系标轴（G30）车型部分图片，足以窥见国产长轴距（G38）车型的一些设计变化。

写在最后：

本次终于揭开了中改5系的庐山真面目，毫无疑问，中大型豪华轿车市场上又将迎来实力最强的车型。作为去年卖得最好的宝马，单一车系畅销17.3万辆，销量证明第七代5系有着超强的产品力。此次曝光的中改5系带给我们较强的新鲜感，宝马客对于中改5系将持续关注，为大家带来最新消息。

你期待中改5系吗？

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⑹ 宝马5系的外观和内饰改装成和M5一样的，大概得多少钱

如果你只要求外观一样的话，花不了多少钱，例如用5系中配件最多的525改装，北京4S店是56W的起始配置价，加上M方向盘，M迎宾板，M歇脚板，前后左右包围，M轮毂，运动款左右后视镜等，最少要80W，如果选择碳纤维后视镜，碳纤维车顶，碳纤维引擎盖，价格会超过100W。不过单从发动机声音就能听出不是M5

⑺ 这款黑色的宝马5系改装的怎么样

这是宝马X6改装的，应该改过前包围、轮毂和脚踏板，别的地方看不出有改动，改装变化并不太大。

⑻ 一次看个够 中期改款宝马5系官图发布：彻底变成小7系

5月27日，宝马官方正式公布了海外版中期改款宝马5系的官图。
虽然只是中期改款，但这次宝马5系的升级堪比换代，不仅外形方面有所调整，动力总成也有了小幅变动，首次引入了48V轻混车型。
外形方面，新款5系最大的变化就是在车头部分，大鼻孔的造型相比现款更大，而且通过镀铬装饰条连接在一起，相比现款来说更加立体，也让车头显得更厚重。
大灯组方面，虽然造型不变，但内部LED日行灯变成了双L造型，和新款的3/7系类似。
如果说现款宝马5系只是在整体风格上像是小号7系的话，那么中期改款之后的5系基本上是像素级的模仿7系了。
内饰方面，虽然造型没有调整，但12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的悬浮式中控屏成为全系标配，而且导航、CarPlay以及Android Auto功能也无需选配，免费提供。
此外，宝马还对中控部分的UI进行了调整，整体更美观，操作也更直观。
动力方面，海外版新款5系将提供530i、530e插混版、540i、 M550i等版本可选。
其中，540i车型首次引入了48V轻混系统，配合V6发动机最高功率可达335马力；530e车型依然是2.0T发动机搭配电动机的组合，最大功率288马力；M550i则是4.4T V8双增压发动机，最大功率523马力，传动系统方面也有优化，换挡更快。
至于国产版本此前已经出现在工信部的申报目录中，外形延续了海外版的设计，动力方面依然是代号B48的2.0T高/低功率发动机，但最大功率经过重新调教之后达到了280/204马力，相比现款车型提升比较明显。
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⑼ 纪念改装！宝马5系新三年旧三年改改又三年

一低遮百丑，改装未结束~~~

⑽ 宝马5系改装案例有没有比较经典的呀

宝马5系改装案例这款是很经典的呀,在深圳车蚂蚁做的.咱们都是改装的这款的,