改装车轮毂和卡钳需要备案吗

⑴ 汽车把轮毂和卡钳改了色，没有换，年审可以过吗，用备案什么的吗

和行驶证里面的原始照片不一样就过不了

⑵ 汽车改轮毂需要备案吗

改大两寸轮毂是无法备案的，因为改装非原尺寸轮毂本身就属于非法改装行为，同时我们改装完后应该在10天之内去车管所备案，不备案上路是不合法的，新旧轮毂的J值、ET值、直径都需要保持一致但样式可以改变。

如果你的车辆不是因为改装轮毂的原因而引发交通事故，那么保险都是会赔的。咱们在改装轮毂后应该尽快去车管所备案，同时在购买保险时应该详细咨询保险公司相关事宜。

汽车改轮毂注意事项

为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号。

包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

⑶ 汽车改装刹车,避震,轮毂,包围,需要向车管所申请吗改后能过年检吗

改装刹车、避震、轮毂、包围是在交警认可的合法范围内的，刹车、避震、轮毂没有什么特定的要求，交警抓到也没什么，但是改了的包围必须和行驶证上的照片一样，所以改了包围去车管所申请变更行驶证就可以正常上路了，就是去拍张照片就可以了，但是备不了案，交警只看行驶证是一样的就可以，年审的时候就过不了，年审只要看到有点稍微的改动就不让过，不过找黄牛就可以了，要比正常年审多花三五块钱，没多大问题。

⑷ 汽车改装刹车，避震，轮毂，包围，需要向车管所申请吗

改装了轮毂并没有必要改装避震和刹车。

但是改装了刹车就有必要更换大号的轮毂来装下大号的刹车盘。而避震的改装只要能保证降低底盘后轮胎与轮眉不发生刮擦就行。

下面再说各自的好处。改装了轮毂如果是高压锻造铝合金的轻量化轮毂，就可以降低轮上重量，增强车子的性能（通过经验得出的结论是轮上质量减轻1kg相当于整车质量降低5kg带来的好处），并且大号的轮毂配上稍薄的运动轮胎有助于驾驶者更直接地感受地面反馈，改善对车子的操控性。还有就是良好设计的轮毂在行驶时辐条里侧的不对称设计可以产生气流给刹车系统降温。当然，改装轮毂有很多好处，但是其中有很多都只是轻微的改善，并且也能看出改装了大号轮毂之后车子的舒适性以及车轮遇到坚硬物体时的耐受能力都会有一定的降低。

然后是轮胎，改装运动轮胎的好处自然是加大的抓地力，使车子的失控极限提高，安全性也会上升。但是坏处就是会在一定程度上制约车子的动力。同时，改装轮胎轮毂的时候要注意的是改装之后车轮的总直径要保持几乎不变，否则车速表会变得不准。

改装运动避震的好处就是降低了车子的重心，一定程度上改善了车子的抓地性能。但是同时也会牺牲车子的舒适性以及通过性。

刹车的好处自然就不必多说了，缩短车子的刹车距离，不仅增强车子的运动性能而且也会改善安全性能。但是，刹车的改装需要注意的事情比较多。首先，高性能刹车的工作温度比普通车的刹车温度高出很多，所以不能盲目地单纯追求刹车的硬件性能，如果只是日常行驶，达不到工作温度，反而会产生危险。其次，很多人认为汽车的刹车时的制动力主要由前轮承受，所以只会改装前刹。这样的想法很对，但是单纯更换了前刹是没有任何作用的。原因是现在的ABS+EBD系统已经相当发达了，能够自动按比例分配前后轮的制动力，所以前轮会始终处于制动力过高的状态，因此电子系统会自动削弱前刹的制动力，使改装后的刹车系统性能跟原厂的比几乎没有提高。

⑸ 车改轮胎轮毂卡钳需要车管所登记吗下面第一张是我的车，感觉车轱辘不好看想改成第二张图片的轮毂轮胎和

车子改轮毂卡钳不需要当地车管所登记的，喷红色还是黑色看个人喜好了，个人感觉还是白色的车子赔红色的卡钳更漂亮。

⑹ 卡钳改色需要备案吗

需要备案。我们在更改刹车卡钳之后需要在十天之内到车管所进行备案登记，不然在年审时车辆肯定无法通过，很容易被交警误判为非法改装。如果只是把刹车卡钳进行喷色的话，一般不用重新备案，但具体还得看各地政策，保险一点还是提前打电话确认为妙。

严格来说改装刹车卡钳是合法的，因此交警不会查。一定要选择可靠的刹车卡钳，在改装完刹车之后应该测试一下车辆的制动能力是否能达到国家标准，如果没有达到国家标准则需要再次调试。其实当发现制动力不足时，可以先选择更换更高性能的刹车片，没有必要直接把刹车卡钳换掉。

(6)改装车轮毂和卡钳需要备案吗扩展阅读

如果改完刹车卡钳后车辆的制动能力得到提高就不会有什么弊端，因此不用太过担心。我们需要注意的是刹车卡钳的制动能力不是越强越好，刹车强度一旦太强会降低乘坐舒适性，这是因为刹车变得过于灵敏，车上成员容易出现晕车现象。

刹车卡钳是制动系统的重要组成部分，刹车卡钳的尺寸和刹车片的材质对于车辆的刹车能效有很大影响。最近有一位觉得自己刹车不太够用的车友打算去升级一下刹车卡钳。

⑺ 轮毂改色需要备案吗

不需要。

根据最新的《《机动车查验工作规程》》规定，只要保证轮胎的尺寸不变，轮毂改色以及换其他轮毂都是合法且不用进行登记的。规定于2019年9月1日实施，年底准备去年检的车主朋友就不用凹嗮头。

此外这次的新规定还将加装行李架、改装中网、加装侧踏板纳入了合法范围，其中加装的行李架不能改变车辆的长度和宽度，高度不得超过300mm，中网同样是不能改变车辆的长度和宽度。

(7)改装车轮毂和卡钳需要备案吗扩展阅读：

注意事项：

当铝合金车轮温度较高时，不能直接用冷水冲洗，否则会使车轮受损，应该待其冷却后再清洗。在清洁铝合金车轮时，最好使用海绵或毛巾，避免对车轮表面造成损伤。避开路面上低矮的障碍物，并尽量与之保持距离。

轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。

⑻ 汽车换轮毂需要备案吗

改装轮毂从原则上是不允许的，因此改装轮毂也需要备案，改装前可以先到车管所咨询了解情况，否则年检有可能过不了，还勒令恢复原状。

在这里主要明确的是，根据《机动车登记规定》规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。如果换一样尺寸的轮毂年审基本是能过的，但外观不要太大变化，除非当地政策十分严格。要知道改装轮毂有好也有不好的，改装一套好的轮毂能改善散热及轻量化的目的，无论静态还是动态都有很高的视觉冲击力，并且能提升车辆的操控性能。轮毂直径加大，宽度加大，扁平更低，这样能整体提升轮胎的抓地力。