汽车改装高速尾牙

① 赛车尾牙是什么经常听说有改装尾牙的

可以理解为发动机到轮胎之间的齿比 尾牙越大 加速越快 极速越慢 和你山地车的变速一个道理尾牙英文是final drive 扩散器是diffuser 完全两个东西

② 汽车尾牙是什么意思

汽车中的“大尾牙”就是改变变速箱的最终齿轮比。尾牙又叫最终减速比齿轮，但我们一般都叫尾牙，当变尾牙速比时就会让汽车加速性能改变，因为车子扭力值增加或减少，但在马力测试机马力并没有相对增加或减少，因为尾牙只改变扭力值原因。

汽车中的“大尾牙”功能会改变每个文件位速度及转速，所以装尾牙之后可以明显感觉每个档位动力源源绝加速性能绝会另车主们满意。

不一样的车，保养的里程和项目是不一样的，建议根据随车的保养手册以及实际使用情况进行保养。整合在变速箱内的尾牙一般只需更换变速箱油，而独立于驱动轴上的尾牙则需更换专用的尾牙油（齿轮油）。

1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速，，连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1

2、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

③ 汽车上尾牙是什么

汽车尾牙学名称为最终减速比齿轮。因为有些人把变百速箱称为牙箱，变速箱里的齿轮上的齿互相咬合就像牙齿的咬合，严丝合度缝。而最终减速比齿轮又是最后一级减速增机构，所以叫尾牙。前置前驱车的尾牙一般位于变速箱里，前置后驱车的尾牙一般独立于后轮问驱动轴上。尾牙一般包括一对辅助轴齿轮和一个大圆盘齿轮(前驱动车)。当尾牙的速比发生变更时，汽车答的加速性能也随之改变。不同的尾牙在专保养上也不一样建议根据随车保养手册以及实际使用情况进行保养。整合在变速箱内尾牙一般只需换变速箱油，而独立于驱动轴上尾牙则需换专用尾牙油（属齿轮油）。

④ 改border大尾牙有什么好处

其实汽车改装的宗旨是为了提高车辆的行驶性能，使自己开着更能够人车合一，更能够享受驾驶的乐趣（尤其是男人祖宗遗传下来的征服欲更能够淋漓尽致的体现出来呵呵，是吧），更能够张显个性。并非只是要改动力才跑的快。 传动系统是否高效直接会影响到行驶性能，甚至可以改变行驶特性，例如以下的改装尾牙，就可以令加速性能提升，令加速变得更爽快。 很多朋友不明白尾牙是什么东东，其实尾牙又叫“最终减速比齿轮”但我们一般都叫尾牙。当变更尾牙的速比时，就会让汽车的加速性能改变，是因为车子的扭力值增加或减少，但在马力测试机上，马力并没有相对的增加或减少，这是因为尾牙只是改变扭力值的原因。因此要懂得选择适当的尾牙才能更完好的发挥车子的性能。 尾牙分两种，一种是密齿比，密齿比又可分为道路版和竞技版，改密齿比之后，尾牙其加速性能可明显的提升，道路版的设计是针对一般的街车使用或直路较长较多的比赛场地设计；而竞技版比较适合在拉力塞或赛道使用，装上密齿比的尾牙，一般除了增加扭力及加速性能之外，它也会降低车子的每一档位的极速，因为尾牙回提高转速，断油也会提前。 另一种当然是疏齿比，一般装疏齿比的汽车，是因为由自然进气改为涡轮增压引擎，而改变高压缩比的汽车，不需要较大的起步扭力，反而需要靠尾牙来减少扭力，避免起步时打滑，同时疏齿比的尾牙会有较高的急速。 尾牙的功能会改变每个文件位的速度及转速，所以装上尾牙之后，可以明显感觉每一个档位动力源源不绝，加速性能绝会另车主们满意的

⑤ 我要改装尾牙，请朋友能告诉我14的快还是18的快，我是说小齿轮哦

是什么车种？一般牙齿越是多是牺牲加速提高尾速，反之则是牺牲加速提升尾速。一般缸不够大的车不建议改装尾牙，反而会拖累车子。

⑥ 改装完密齿尾牙以后动力能提升多少

首先让我们了解下什么叫做齿轮比：不同大小的齿轮搭配，将旋转的速度降低，同时将扭矩放大。转动的速度、降低的比率、以及扭矩放大的倍数，都恰好等于两齿轮的齿数比例，这个比例就是所谓的“齿轮比”。

⑦ 飞度gk5改装完尾牙百公里加速多少

单独改轮辋这尺寸怕是不行。因为轮辋直径加大了，避震的行程实际是缩短了的，走颠簸路况时叶子板有划伤胎面的安全隐患。如果一定要换的话建议把避震系统一起换掉，换成绞牙避震，硬度和行程可调的那种（KYB品牌的不算贵，入门级的可以玩玩），把行程相应加长和调硬，有条件的还应增加平衡用的上下横拉杆。否则过长的行程很容易造成过弯时侧翻。改装是为了提升性能，但不等于放弃安全。

⑧ 低速车能改装高速车吗

可以改，但是有法律规定，而且从安全角度问题考虑这样会很不安全。

⑨ 汽车改装尾翼，对高速行驶中的车辆会产生什么影响

尾翼比较专业的叫法是扰流板，在大多数的运动型轿车和跑车上都可以见到。现在越来越多的普通汽车也加装了尾翼。那么汽车改装它的主要作用是为了降低车辆尾部的升力，如果车尾升力比车头升力大，就会导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速行驶时的稳定性变差。

炫酷的外形在街头总能吸引众多眼球。那么每辆车都适合安装尾翼吗？安装它对行驶中的车辆会产生怎样的影响呢？

为了减少并克服汽车高速行驶时产生的空气阻力，人们设计并使用了汽车尾翼，其目的就是让空气对汽车产生第四种作用力（对地面的附着力），它能抵消一部分的升力，控制汽车上浮、减小风阻影响，使汽车改装后能紧贴着道路行驶，保证高速上的车轮胎能有足够的抓地力来保持车身的稳定性。

加装尾翼除了提高行驶稳定性外，还可以节省燃油。在一般道路上行驶或许不明显，如果在高速公路上以120km／h以上的时速行驶时作用就很明显了。但是一般并不建议排量小的汽车改装尾翼，因为排量小的车安装尾翼多数只能增加美观的效果，对大排量汽车的效果是立竿见影的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ DIO改90后应该用多少转的弹簧 和多少克得普利珠、现在车子提速好快 用高速尾牙可以吗 提速会不会减慢 谢

1000以内的大小弹89克的珠，改小尾牙吧会好点再把大弹簧加大一些这样在起步时皮带会更好的保留在外围从中获得更好的差速比 随着转速加大获得更高的尾速