铃木改装车雨燕图片

1. 在百度上看到一款铃木雨燕改装外观车，是改装的布加迪，能上路嘛

一般改装车不允许上路

2. 怎么改装铃木雨燕车改装效果改装配件改装价格

现在市面上有很多雨燕改装件
看您想怎么改了
如果只是改外观
相对来说比较简单但是验车时会很麻烦
改进排气也不算费尽
但是节气门容易脏需要经常清洗
可以加蜗轮增压系统
大概两三万
提升车的动力明显
但是会相对费油

3. 全新铃木雨燕提升到200匹，小改外观比飞度GK5还帅

GT-R，Supra，NSX，Evo，WRX，这些都是很多车迷钟情的日系跑车的高端产品。当然，功能强大，速度快的汽车不可避免地会吸引到人的注意力，但同样重要的是要记住，在汽车中获得乐趣并不仅仅是纯粹的力量或者身材。

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4. 怎么改装铃木雨燕 帅而且排气深牛B

排气“深”牛B
你说的是声音吗、
1 wrc的低沉轰鸣声 回压管 我喜欢
2场地赛的咆哮 直通排气
3开车上路回头率%10000 焊上杂牌摩托车大直排
雨燕改双排气样子帅一点

5. 铃木雨燕改装

看你怎么改，用什么材料，在哪个地方改。不说清楚怎么知道？

6. 媳妇自己的小车铃木雨燕，改装部分，谈谈一些用车感受

业余拍照师傅一名自己有一辆雅阁，媳妇驾照马上考下来了，买个二手小车，撞坏了不太心疼，哈哈上一波儿图吧～先来几张媳妇的照片

原车方向盘略重，自己动手缝了真皮，动手能力8分左右。弄了2个小时不到，整体效果还不错。其他的就没有什么了，后续可能改一下钥匙，大灯……器材：尼康z6+24-702.8G马上要下雨的时候拍的，天都黑了，没有补光设备，凑合拍了下，以后再拍吧！

7. 还记得铃木雨燕吗最新款改装案例比飞度帅多了

铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。

后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（SwiftSport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。

从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。

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8. 改装 铃木雨燕

其实不用推荐。。外观的话基本车行都可以改装。。。比如正道车行什么的！
厦门的黄河 爱卡 福州也有
改个刀门一万到2万吧 价格不一。。你这一个大包围价格也在万元之下。装包围的时候车子的贴纸叫车行送吧。。不值几个钱！底盘灯价格100到1000不等。。自己看看！！车轮毂就要看品牌了。国产的便宜点。样子自己看看喜欢就好。
2万5应该拿下了。。
最后奉劝一句。。这样的车警察叔叔要抓的哦！！

9. 改装车达人进，帮我改个铃木雨燕

1、基本轻量化，后排座椅拆掉，备用轮胎拆除，副驾驶座椅拆除
2、改进气，好的进气系统能够让发动机顺利得吸入更多的空气，这样发动机的效率就会更高，
如果是短时间比赛，用比较伤车的方法，拆除进气过滤器，发动机的动力性提速，立竿见影，
不可长时间使用这个方法，杂质进发动机还是很伤车的。

比赛提速是一个方面，另一个方面就是减少，刹车性能号，可以晚0.5秒刹车，就可以在弯道前超车。所以好的刹车和发动机一样重要。
改刹车就只有加大刹车盘和刹车钳，工程比较大。

还有一个方法，换宽胎，提高抓地力，可以减少刹车距离，更好得保证加速的抓地力。

10. 铃木新雨燕图片曝光！配奔驰“同款”格栅/车身尺寸增加

近日海外汽车媒体曝光了一组铃木全新Swift（国内为雨燕）的宣传图片。从外观来看，新车保留了一些设计图上的元素，像灯腔内呈折线形的日间行车灯灯带。前脸进气格栅由一根银色饰条贯穿，内部采用了与奔驰类似的点阵式设计。另外，该车提供了多达9款的车身配色方案可选，其中包括了新增的4款双色和5款基础单色。
内饰部分此次并未透露，不过参考此前的设计图来看，新车或将把与保时捷718相同的空调出风口，与奥迪相似的方向盘保留。据海外媒体称，新车的车身尺寸也将增加。
全新雨燕
此前曝光的设计图
奥迪A4
现款车型
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