汽车改装泄压阀的原理

A. 撩妹必备 改装车拉风神器 泄压阀

伴随着改装车排气声浪，松油门的时候发出的“呲呲呲”，相信有非常多的一批改装车发烧友最初都是被这样的一个声音吸引，从而迈入了我们改装车这个千古神坑的。好多现在短视频自媒体的老师们经常在模仿汽车声浪的时候，把这个“呲呲呲”作为改装车标志性的一个声音，来吸引观众的。

想要妹子们多看你的爱车一眼，踩踩油门，放放气，呲呲呲，妹子的眼光肯定会放在你和你的爱车身上。妹子们想法无非也就是两种，一种是，“这破车坏了吧，怎么呲呲呲的，赶紧去修修吧”，另外一种，“这就是传说中的改装车吧，确实还挺拉风的”。

没错了，今天我们就用来说一下改装车的必备拉风神器，泄压阀。

第一，关于政策法规。涡轮增压的车型，其实原厂都配备了原厂泄压阀，只不过原厂泄压阀都是针对原厂进排气系统和涡轮压力配备的泄压装置，而且都针对行车静音性做了比较大的功夫。但是对于改装车使用的这种外泄泄压阀来说，不论是从声音指标还是从机械指标来说，都是汽车检验不能通过的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 改装泄压阀的优缺点

首先，泄压阀分为外泄与内泄两种。外泄的泄压阀，优点是性能强，增压值大，并且对涡轮寿命影响不大，松开油门彻底排放。缺点就是涡轮延迟也更明显。内泄的泄压阀正好相反，优点是没噪音，涡轮延迟不明显。缺点是寿命较短，性能一般。泄压阀可以简单理解为将涡轮多余的压力释放掉。一般情况下，原车带涡轮增压的，泄压阀都在内部，是不需要改动的，改动也没啥意义。后来改装的泄压阀在外面，对于汽车的动力没有任何提升，唯一的不同就是能听到呲呲声，意义不大。而且改装的话必须要谨慎进行，因为原厂的产品都是综合考虑了整车的协调平衡性的最终产物，不能说是最好的，但是一定是最合适的。如果随意改装，很容易出现问题。

C. 大众cc汽车改装的泄压阀急加速也泄压，感觉比以前肉了，大佬们知道什么回事吗

急加速达到一定转速泄压正常的，感觉不如以，说明改的泄压阀有问题，前泄压过早，或者真空管插错了。

D. 改装轿车发动机的排气管泄压阀起什么作用

改装轿车发动机的排气管泄压阀为了更好的保护涡轮及时泄掉涡轮到节气门之间的压力，起到保护涡轮的作用。改装泄压阀对于升级发动机动力是必改的一项，但价格很高 。

当卸压阀关闭时以保证进气管内有足够的进气压力，当阀门打开能将多余的气体泄到大气中，减轻进气道内压力，保护发动机进气管道。所以我们听到改装车上的“呲、呲”声就是泄压阀在泄压排气时的声音。

(4)汽车改装泄压阀的原理扩展阅读：

涡轮增压器增压目的

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

参考资料来源：网络—涡轮泄压阀

E. 汽车泄压阀

进气泄压阀和排气泄压阀的工作原理是不一样的。
进气泄压阀是在你回油之后 卸掉节气门之前的压力空气。
而排气泄压阀是在你持续增压的情况下 为了防止涡轮超压。引擎爆震，卸掉小部分的气体 来保持涡轮的压力。
原厂涡轮车都有进气和排气泄压阀的。

F. 汽车改装泄压阀hks怎么安装

安装在进气管道中冷器和节气门的之间附近即可，注意一下泄压出口的朝向，可以对着一些容易积灰的地方吹。

G. 汽车改装的那个泄压阀 是干什么用的

可以起到保护引擎及涡轮的作用。当转速升高，废气推动涡轮叶片旋转，涡轮就会源源不断的压缩空气为引擎供给。这时如果一收油门，节气门马上关闭，但涡轮由于惯性运动继续旋转，也就是说涡轮还会继续产生压缩空气。

高增压大马力的车型，如果空气流速快压力过大，很容易会造成节气门的损伤。进气泄压阀可以对节气门起到保护的作用。

(7)汽车改装泄压阀的原理扩展阅读

准确且保持不变的安全稳定压力，一旦超压，泄压阀能充分打开及时泄压。关闭速度可调，消除压力波动。隔膜传动机构将操作滞后现象减小到最小。它可安装在任何位置，不用改变压力设定值或从管路上拆除就可进行维修和检查。

为保证开启压力值准确，应使调整时的介质条件，如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变，特别是当介质聚积态不同时（例如从液相变为气相），开启压力常有所变化。工作温度升高时，开启压力一般有所降低。

故在常温下调整而用于高温时，常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系，应以制造厂的说明为根据。

H. 汽车改装的泄压阀是什么

保证增压压力在规定值附近，免得太大损坏发动机。

I. 车辆改装有必要改泄压阀吗

改装分为外观改装（例如低趴的造型或者前唇后扰流板以及低趴造型等等涉及外观的改动）和动力改装（例如假装涡轮增压器、扩缸、进气排气系统以及刹车变速箱的改装）和内饰改装。

只有当涉及改装涡轮增压时才需要考虑泄压阀的改装。

泄压阀可以简单理解为将涡轮多余的压力释放掉。改装泄压阀有的是因为加装了大号涡轮原厂泄压阀已经不能满足需求时进行的改装。如果只是单纯的想要听泄压时的呲呲声，装一个电控可调泄压阀就好了。

J. 汽车改装的泄压阀，提速也泄压的吗

如果提高发动机转速超过了设定的发动机转数，泄压阀也是会泄压的。