国家加强对汽车改装
A. 改装车,国家有什么相关规定
鄙视复制别人的东西再拿来粘贴的人!
本人坚持手打
汽车改装手续我办过
我的飞度就是爆改过的
当你准备改装之前,要先到本车所属的车管所办理”车辆变更”审批手续,得到明确批文之后,再去改装,改好之后,再到车管所,办理正式车辆变更手续.并且经过车管所的民警验过车之后,放可正常办理.
当然,各个地方的车管所在细节问题上可能会有所不同,但大体形式是一样的,建议你在办理手续之前先到车管所了解一下
另外,如果你是在专业的汽车改装店改装车子,一般改装店都会包办此类手续的,如果是自己改装,建议参照专业改装汽车的资料进行改装,错误的以及不合理的改装,会对车辆行驶以及本车车身造成比较大的影响.
B. 车辆改装国家规定改到什么程度
焦点1:车辆改装变容易 车身卖广告照罚
买了辆白色的车,开久了腻了想换成黑色?想想可以,实施起来有点“麻烦”。按照现行规定,机动车即使是简单改变一下车身颜色也须事先经过交警部门的审批方可进行。审批前要填写《机动车变更登记申请表》,并递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件,在审批后方可为爱车“变色”。从10月1日起,这个程序就简单许多。
《新规定》
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架;(四)因质量问题更换整车的;(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记。
解读: 依照新规定,允许车主不必再事先向车辆管理所申请,可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后,再向车辆管理所申请变更登记。
喜欢改装的飞度车主李先生为爱车“动刀”已经不下十次:加天窗、改车身颜色、加装大包围、换碳化纤维机器盖……新规定对他来说大开方便之门。他说:“以前,改之前就要填单申请跑一趟,改完之后还得跑一趟拍照、打印新行驶证。新规定对我们喜欢改装的车主来说,充分尊重了自主权。”
业内人士分析认为,新规定对于改装审批程序的调整,无疑为汽车改装行业的发展铺平了道路。此前,由于国家对汽车改装政策不明晰,民间汽车改装的发展遇到不少阻力,改装车行的经营一直处于边缘状态。现在虽然法律法规已为汽车改装行业迈出第一步了,但从汽车改装市场自身管理角度也在呼唤更多规范的约束,以保证其健康发展。
值得留意的是,法律法规对车主改车的程序的简化并不意味着对乱改车身颜色和图案规定的放松。新规定第四十七条第二项同时强调,机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的将处警告或200元以下罚款。
焦点2:车牌号允许自编自选
给自己新买的爱车选一个靓车牌,这是不少车主的愿望。但按照现行的选号办法,这个愿望实现起来有点难度。按照规定,所有机动车登记上牌的选号办法是一样的:车主在电脑系统随机给出五个备选车牌号码中,只能选择一个最喜欢的。而号牌中字母和数字,均由电脑系统进行自动搭配和排序,车主不能自由组合。
C. 中国改装车有什么规定吗
我国对于汽车改装还有一些限制,有些地方能改,有些地方不能改。不过呢,很多人并不是很清楚这些法规,为了避免各位想改装的车友违规改装,今天我们就把汽车改装上哪些违法,哪些不违法的说清楚。
1、车身颜色能不能改?
车身颜色是车友们比较喜欢改装的地方,而车身的颜色不管是用车贴改,还是喷漆改,都是可以的。只不过改之后要去车管所办理相关手续,也就是登记备案,拿到新的行驶证后,就可以合法上路了。
2、车灯能不能改?
车灯可以说是改装党的必改之处。有些人觉得原车的灯光不够亮,有些人觉得原车的灯光不够炫,总之就是要改得与众不同,一般来说卤素灯改成氙气和LED车灯是可以的,那种爆闪、强光和奇奇怪怪的灯源则不可以。
3、轮毂能不能改?
轮毂能改,但是不能随便改,因为轮毂事关行车安全。一般来说轮毂的尺寸不能变动,变了就算非法改装。改装轮毂时要注意轮毂的质量,别选到什么山寨产品,跑几下断了可还行!
4、内饰能不能改?
内饰能不能改得看你想改成什么样,如果只是改装内饰的材质,比如把座椅包上真皮,把内饰颜色改正自己喜欢的颜色,氛围灯什么的都能改,但要是因为改装内饰使得车辆的用途发生了变化就不被允许了,比如买了一辆五菱宏光,本来是用来拉人的,但是你却把座椅拆了用来拉货,这是非法的。
另外,加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许,望周知!
希望的对你有帮助!来自湛江金富汽车的从业者!
D. 国家为什么不允许改装汽车
去年十月开始改装车就已经可以上路了
合法改装并不难 3种不同情况照样改
[2009-02-17] [作者: 刘玲玲 ] [来源: 汽车007周报 ] [AUTO18 中国汽车交易网]
自去年10月1日新《机动车登记规定》施行后,不少车主都跃跃欲试。可时隔5个月之后,记者在多家汽车装潢店仍听到许多抱怨和质疑。究竟现在可不可以改装?为何仍有车主心有余悸?
上海浦东区交警大队交警单迪称,现在的改装范围仅限于“变更车身颜色、更换车身、加装行李架以及贴纸”。 如车主通过正规程序对改装车办理变更登记手续,只要行驶证上车貌与实际车辆相符合,一般情况没有问题。但不少车主觉得变更手续繁琐就不愿意去办理,这里需要提醒的是,一旦被抓住,便会处以每次200元的罚款。
对照以下三种事例,一圆改装梦其实并不难。
事例1
买车时在经销商处改装
张先生去年新购买了一台森雅,并在车商处加装了大包围。可半年多时间里不时被交警拦下询问。难道在经销商处改装不合法?
007:首先可以非常肯定地告诉车主,厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。在经销商推出改装套件之前,厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所,车主在上牌、注册的时候,车管所会根据厂家提供的资料进行比对。
但如果在未上牌前,车主私自请求经销商改变车身颜色,在上牌注册时是肯定行不通的。道理是一样的,因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。在这种情况下,就要参照案例2。
事例2
买车一段时间后渴望改装
去年9月,王小姐购买了一台赛拉图,开了三个月之后,想更换车身颜色并加装大包围,需要哪些程序呢?
007:第一步,王小姐要先去办理变更登记的地点,即沪南公路的浦东验车场3号楼。自受理之日起,一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定。第二步,就可以去改装了。第三步,完成改装后,车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》。最后,将《上海市机动车登记表(副表)》车辆照片一张送交所辖区交警支(大)队车管部门。
至此,王小姐就可以合法上路了。
事例3
新规之前就已多次改装
喜欢改装的小汤已有近10年的改装历史了,自己的菱帅不仅加装了大包围,而且还做了全车的贴纸,由于太过招摇,屡次惹出麻烦。什么时候车才能“正常上路”?
007:这种情况比较麻烦,但并非不能“合法上路”。只要将车辆恢复原貌之后再进行申请变更登记就可以了。但也有部分车主嫌麻烦,直接找“黄牛”操作,以免重拆之苦,费用一般在200-300元之间。对此,需要提醒车主的是,通过正规渠道办理,可避免更多不必要的隐患发生。
E. 中国对改装车有什么规定
新的《道路交通安全法》中明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造及特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准以及发动机和相关的技术参数。 因此,车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符;与车辆出厂技术参数是否相符。不符合的,就不能通过年检。 据了解,目前我国改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造。改装出来的汽车,统称为改装车。已领牌照的汽车进行改装时,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
F. 中国有关汽车改装的规定
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。
《机动车登记规定》中规定:
第十五条 有下列情形之一的,不予办理变更登记:
(一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。
第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)增加机动车车内装饰。
(6)国家加强对汽车改装扩展阅读
汽车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架、前后防撞装置,增加机动车车内装饰需办理变更登记:
《机动车登记规定》中规定:
第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)增加机动车车内装饰。
《机动车登记工作规范》中规定:
第二十四条 车辆管理所办理变更姓名或者单位名称、住所地址、身份证明名称、号码的业务流程和具体事项为:
(一)登记审核岗审核机动车所有人或者代理人提交的资料。符合规定的,受理变更登记申请,收存相关资料,向机动车所有人出具受理凭证;
(二)档案管理岗签注《机动车登记证书》,变更姓名或者单位名称、住所地址的,制作《机动车行驶证》。
第二十九条 车辆管理所应当按照本规范第六条规定的格式和方法,在机动车计算机登记系统中录入下列事项,并签注《机动车登记业务流程记录单》和《机动车登记证书》的登记栏:
(一)居中签注“变更登记”;
(二)改变车身颜色的,录入变更后的车身颜色,并签注“车身颜色:”和变更后的车身颜色。
G. 国家对汽车改装有要求吗
严格说,怎么改、随便改,只要手续合法,警察就不会抓。
如果改装不超过车身面积的60%,可以不用去交通管理部门申请变更登记。警察是不会管的。如果超过60%,一定要去等级变更,不然,年审无法通过。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第六条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记:
(一)改变机动车车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量有问题,制造厂更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。
申请机动车变更登记,应当提交下列证明、凭证,属于前款第(一)项、第(二)项、第(三)项、第(四)项、第(五)项情形之一的,还应当交验机动车;属于前款第(二)项、第(三)项情形之一的,还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)机动车登记证书;
(三)机动车行驶证。
机动车所有人的住所在公安机关交通管理部门管辖区域内迁移、机动车所有人的姓名(单位名称)或者联系方式变更的,应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门备案。
具体为:擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,包括机动车的动力、灯光、操作、尾气排放、冷却、制动、消音、悬挂、方向系统和外观结构、车身颜色喷涂、车胎轮毂等
H. 车辆改装.国家规定改到什么程度
车辆改装,国家规定可以改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架,但进行这些改装都需要向登记地车辆管理所申请变更登记。
《机动车登记规定》中规定:
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量问题更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
机动车所有人为两人以上,需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的,可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记;属于本条第一款第(六)项规定的变更事项的,机动车所有人申请转出前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
(8)国家加强对汽车改装扩展阅读
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第一百零三条 国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查,许可不合格机动车型投入生产的,对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。
机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型,不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验,致使质量不合格的机动车出厂销售的,由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。
擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的,没收非法生产、销售的机动车成品及配件,可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款;有营业执照的,由工商行政管理部门吊销营业执照,没有营业执照的,予以查封。
生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的,依照本条第三款的规定处罚。
《机动车登记规定》中规定:
第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)增加机动车车内装饰。
I. 国家对改装车有什么样的规定
国务院颁布的新版《道路交通安全法》正式实施。新《交法》较之以前,在事故处理、处罚等多个方面均有明显突破,而其中有一部分备受爱车族和汽车行业内厂商关注,这就是新《交法》中关于汽车改装的规定。
汽车改装:十年无序成长
汽车改装源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展和汽车的大规模普及,在欧美等地,汽车改装已进入私家车领域,并成为欧美“汽车文化”的一部分。
国内最早的汽车改装要追溯到10年之前,但限于当时国内的汽车市场规模还很小,并没有得到行业关注,而最近几年国内汽车市场的火爆,大大刺激并带动了汽车改装的发展。尤其是,目前数量不断增大的有车族也有年轻化的趋势,年轻的车主们总想“秀”出个性、彰显时尚,于是纷纷把目光投向了汽车改装,并蔚然成风。
但与市场急速膨胀形成巨大反差的是,汽车改装10年发展之中,国内居然没有一个相应的管理部门也没有相应的管理条例,众多改装商家的经营执照上也几乎全都是“汽车配件经营”。而据专家介绍,汽车改装内容可细分多个方面,其中很多改装涉及到车辆结构和保险等关乎用户生命财产安全的部分,缺乏相关的法律法规,市场无序发展,其潜在的风险之大不言而喻,也不可不慎。
行业发展面临瓶颈
据业内人士介绍,从广义而言,改装又可大致分为两个层面:一是动力装置,例如底盘、引擎等;二是外观,如车饰、音响等。在汽车市场发达的欧美国家,汽车改装近年来已经有明显的降温,并已经形成一个固定的细分市场。究其原因,动力方面的深度改装只是发烧友级别用户的专宠,自然规模不大。而外观上的改装,主要取决于用户对车的认识:在欧美,车辆只是代步工具,用户注重内在的舒适和便捷,而非像国内大部分汽车改装族追求的“炫”、“酷”,因此市场规模也有限。从这个意义上讲,随着汽车在国内的普及,用户对于汽车改装的心态也将更加理性,汽车改装行业将面临其先天的制约。
其次,在目前的国内汽车改装领域,不仅缺失针对行业的相关法律法规,同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。从现状看,改装行业利润颇高,也吸引了很多非正规的汽车改装商投入其中,但事实上汽车改装这块“蛋糕”并不是谁都能啃的。因为对原车的外观、结构甚至动力系统进行改造无论如何都存在风险,所以必须要具备相当专业的改装水平和条件才可以“下手”。但反观国内很多所谓“改装厂”,专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题比比皆是。而汽车用户对于改装知识了解不多,改装后质量和安全性又无从评定,吃亏受损且不说,安全风险更是令人担忧。
第三,在车辆保险理赔和安检验车上,汽车改装外部环境并不成熟。目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿都限于原车部分,而对于改装配件则不予赔付,而因为改装而导致的车辆保险赔偿,则更是难以支持,这无疑是车辆改装最大风险所在。其次,在验车时,由于车辆改装后的外形同行驶证底卡上的照片多少有些区别,验车受阻也是改装用户的一大难题。在这些因素上,汽车改装行业无疑都面临着一个尴尬的瓶颈。
新《交法》加速降温汽车改装市?br /> 《杂诤芏嗥
J. 汽车改装要怎样才能符合国家标准
细细阅读改装规定:
【关于机动车非法改装的有关规定】
一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
【注意】公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片。
【补充说明】
法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、 车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身 总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用, 黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题 的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2、更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发 现违规改装,必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。 根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进 气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。