汽车改装脱保

㈠ 想改车灯，改灯不知道会不会脱保

你好，正常的保养保修与灯光关系不大，但是你如果自己改装了大灯等部件对于你改装的部件所引起的故障是不享受保修索赔的。

㈡ 车险脱保有什么后果

车子脱保了所产生的后果车主要自己承担，按照汽车三包政策规定，在车辆使用说明书中不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，车主自身要承担责任，同时，汽车厂商也不能因为车子已经做过保养或者加装了部件而拒绝对用户进行保养。如果是车子脱保交强险，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条可知，未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安部门扣留机动车，并按照最低投保责任限额的保险费两倍进行罚款。

㈢ 汽车不在4S店保养，算脱保吗

不会算脱保的。根据《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》规定不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。消费者可以选择不去4S店保养，只要按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品，就可以享受汽车厂家的三包政策。

汽车三包规定:“在家用汽车产品包修期和三包有效期内，使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”质监总局在解释这条时说，“该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有‘因果关系’。”

意思是说，你不能因为我自己加装了个GPS导航，变速箱坏了就不给我换。或者说，你不能因为我升级了灯光，避震器漏油的问题也要责任自负。

按汽车三包规定，汽车厂商不能因为车主自己做过保养，或是自己加装改装了些东西，就不给人家保修。这是车主们的意外之喜，但大家在实际操作时尚需斟酌，因为这里边容易发生纠纷，搞不好又会被厂商算计。

(3)汽车改装脱保扩展阅读

汽车的小保养包与大保养

一、小保养

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

二、大保养

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

㈣ 汽车保养不在4s店做还保修吗

汽车保养是让很多车主头疼的一件事，去哪里做保养、价格怎么样、效果如何都是车主比较关心的问题，有很多对爱车比较在意的车主，会选择按时到4S店进行保养，也有一部分车主会选择别的汽修店或自己动手进行维修保养。

那么问题来了，如果汽车在质保期内做保养没有去4S店，而是选择了其他维修厂，那么汽车还可以享受质量担保吗？

网友：由于出差较忙没有时间去4S店保养，去了附近一家维修厂，工人说发动机积碳过多，于是做了个喷油器清洗，但是车子打不着了，去4S店却说不能享受质保，为什么？

答：这种就属于社会修理厂工人操作不当引起的汽车故障，无法享受质保。

网友：前几天去汽修厂把大灯改装成了氙气灯，但是下雨以后大灯总是起雾，去4S店被告知不能享受质保，为什么？

答：这种情况应该车辆大灯的密封性遭到改装时的破坏，从而引起大灯起雾。由于已装上未经许可的零部件或未经许可对车辆作了改装、加装、拆卸的情况，也是不能享受质保的。

所以大家在做保养时一定要到慎重选择，不要因为贪图小便宜而对汽车造成损害

㈤ 汽车脱保的后果是什么

车脱保了有以下这些影响：

1、汽车脱保最大的危害就是车内乘员和汽车没有得到保障，因脱保所出现的后果需要车主负担。

2、同时乘客的安全也没有保障，因此车辆没按规定投保机动车交通事故责任强制保险的，是一种违法行为，交通部门不但会扣留车辆，还要进行保险费的两倍处罚。

(5)汽车改装脱保扩展阅读

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十六条未经保监会批准，非法从事机动车交通事故责任强制保险业务的，由保监会予以取缔；构成犯罪的，依法追究刑事责任；

尚不构成犯罪的，由保监会没收违法所得，违法所得20万元以上的，并处违法所得1倍以上5倍以下罚款；没有违法所得或者违法所得不足20万元的，处20万元以上100万元以下罚款。

第三十七条保险公司未经保监会批准从事机动车交通事故责任强制保险业务的，由保监会责令改正，责令退还收取的保险费，没收违法所得，违法所得10万元以上的，并处违法所得1倍以上5倍以下罚款；

没有违法所得或者违法所得不足10万元的，处10万元以上50万元以下罚款；逾期不改正或者造成严重后果的，责令停业整顿或者吊销经营保险业务许可证。

㈥ 汽车脱保有什么后果

车脱保了有以下这些影响：

1、汽车脱保最大的危害就是车内乘员和汽车没有得到保障，因脱保所出现的后果需要车主负担。

2、同时乘客的安全也没有保障，因此车辆没按规定投保机动车交通事故责任强制保险的，是一种违法行为，交通部门不但会扣留车辆，还要进行保险费的两倍处罚。

(6)汽车改装脱保扩展阅读：

在一般情况下，发现上一年购买的车险脱保后，及时进行续保即可，对于车主来说，是不会有太大的负面影响，但如果车险长期脱保的话，一旦发生意外事故，是得不到任何保障的，而长期不交交强险，是属于违法的。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

参考资料：中国政府网——机动车交通事故责任强制保险条例

㈦ 脱保期间非法改装车辆怎么处罚

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零三条 第四款规定“生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，依照本条第三款的规定处罚。”同时第三款规定“ 擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款;有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。”
最后还规定 :有本条第二款、第三款、第四款所列违法行为，生产或者销售不符合机动车国家安全技术标准的机动车，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

㈧ 在外面装倒车雷达会脱保吗

不会脱保。以下信息来自北京豪迪世嘉科技有限公司官网，特此鸣谢！

最近，针对汽车加装泊车雷达，导航等电子产品是否影响汽车三包的问题比较多，有些4S店在车主购买汽车后明确告知车主不得在4S店以外的地方购买和安装，否则将不予保修。这是汽车经营者规避应尽三包义务的行为,限制或侵害了消费者合法权益。消费者应根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（三包规定）和汽车厂家提供的保修条款，捍卫自己的权利。
一、三包规定的相关条款
规定中的“第六章三包责任免除，第三十条在家用汽车产品包修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；”
这个规定十分明确地告诉我们：
1、加装电子产品不在此列；
2、不得改装的电子产品应在说明书中明示；
3、如果明示不得改装而改装的，不得因此而造成其它损坏。
结论：该规定要求免责要有因果关系,也就是说消费者自行改装、调整、拆卸与出现的质量问题之间有‘因果关系’。因此,家用汽车产品在使用说明书明文规定不能改装、调整、拆卸,消费者根据自己需要自行改装、调整、拆卸,只要未造成汽车产品损坏的,如果在包修期和三包有效期内汽车出现质量问题,经营者仍然要承担三包责任。
加装改装倒车雷达和导航产品，只要不造成汽车出现质量问题；或者说汽车质量问题不是因为加装改装倒车雷达和导航产品引起的，汽车经营者必须承担三包责任。
二、汽车厂家三包凭证的相关内容
大多数汽车厂家均按照要求，在三包凭证上列出了“三包责任免除”条款。
MINI三包凭证是这样表述的：
“（二）用户手册或者保修服务手册明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；”
奥迪轿车三包凭证是这样表述的：
“（二）随车文件明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；”
只有极少数汽车厂家以“霸王条款”的形式明确不得加改装。质检总局通报,广汽某进口品牌汽车公司、美国某品牌汽车中国销售公司等16家企业规定了“未经生产者允许客户不得对车辆进行任何加装、改装或更改”等强制条款。
而这些条款已经被国家相关部门责令限期整改。
结论：大多数汽车厂家是明确所需要承担的三包责任的，少数打插边球的企业也进行了整改。4S店口头的表述，完全是利用了消费者的不知情或者愚昧来阻吓，达到获取垄断性高额利润的目的。

三、加改装应该注意的事项
汽车加改装倒车雷达和导航等产品是不会“脱保”的，但是，在产品选购，安装单位选择和产品使用时应该注意一下几点：
1、倒车雷达是汽车安全的辅助装置，必须选择性能好、可靠性高、市场口碑好的品牌产品，产品包修期应大于2年，而不能贪图便宜选择劣质产品；
2、安装时，一定要选择信誉好，技术能力强的单位进行安装，尽量不要破线，如需要破线，也要连接牢靠，保护得当；
3、汽车产品技术复杂,消费者由于知识结构和信息不对称,在与生产经营者的互动中处于相对劣势。如果遇到汽车三包相关问题,消费者可向质监部门和消费者协会申诉,如确有争议,可请争议处理技术咨询专家提供专业判断。
四、豪迪世嘉倒车雷达/泊车雷达对于汽车加改装安全性的考虑
豪迪世嘉产品在设计时就考虑了汽车加装的安全性，这是豪迪世嘉产品被众多4S集团选用，同时受到使用者赞许的重要因素之一。
1、提供了接线卡，完全可以采用不破原车线路的接法，确保了原车线路的完整性，从而保证了对汽车质量没有任何影响；
2、所用导线抗拉强度及端子抗拉强度满足汽车相关标准；
3、专用前置泊车雷达的电源线上加有阻燃耐磨护套；
4、电源端有自恢复保险管，不会由于泊车雷达控制器故障影响原车线路；
5、前置无线防水控制器等级高达IP67，耐高温达100摄氏度；
6、倒车雷达产品耗电功率极低，不会影响汽车供电。

㈨ 汽车改装音响系统会影响质保吗

你需要明白一个概念，在质保期内，任何不在4S进行的保养或者维修，以及改装，都会被4S店定性为自行脱保，那么也就意味着，后期车辆出现了什么质量问题，4S店都是有理由拒绝赔偿是经常租车，不是短租，是长租,几年的那种。而欧洲人是非常钟情音响改装的，这就促使了专门对车型原厂喇叭位量身定制汽车音响的需求，要求可拆卸，可还原，汽车音响可重用。

果对质保比较重视的人最好还是不要改了，如果你不在乎质保的问题，什么时候改都是可以的。音响改装需要看个人喜好，如果对音响没有什么特殊要求的话，改装就没有什么必要了。加装个无损对插的DSP功放，即能调音又能增大功率，将原车喇叭发挥到极致，等新车的质保期过了，就可以考虑换喇叭加功放，做隔音。想要效果更好，那就倒模3分频，总之耳朵收货！！

㈩ 汽车不在4S店保养算不算脱保

汽车不在4S店保养是不算脱保的，在新版的《机动车维修管理规定》中规定，任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

根据《机动车维修管理规定》第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

(10)汽车改装脱保扩展阅读：

《机动车维修管理规定》第二十三条机动车维修经营者不得擅自改装机动车，不得承修已报废的机动车，不得利用配件拼装机动车。托修方要改变机动车车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当按照有关法律、法规的规定办理相关手续，机动车维修经营者在查看相关手续后方可承修。

第二十七条机动车维修经营者应当使用规定的结算票据，并向托修方交付维修结算清单。维修结算清单中，工时费与材料费应当分项计算。维修结算清单标准规范格式由交通运输部制定。机动车维修经营者不出具规定的结算票据和结算清单的，托修方有权拒绝支付费用。