二冲dio改装图片

『壹』 DIO想改装一下，让它跑的快些

想跑的快必须改缸，不改的话最多跑70左右，传动一套，包括大小弹簧，轻量化的碗公，离合，排气，进气，化油器最少24口径，还有热熔胎，尾牙，皮带，这是不改缸的情况下，最好是用欧洲改装件，其次是日本，然后是台湾，如果改缸的话建议90或者125，还要改曲轴，还有

你目前的车跑45迈是很不正常的，一般来说就算车质不是很好的情况下DIO都能跑50以上，车质好一点60，再好的车质就暴表。

『贰』 请问哪位知道本田dio是什么意思\两冲程本田仔Dj1是第几期的哪里有适合两冲程本田仔Dj1的改装缸卖谢谢..

dio摩托车阿，网上有卖。

『叁』 求dio28期爆改教程

战马90陶瓷缸,缸垫,增压缸盖,180曲轴,NTN轴承,KOSO无限速点火器,点火线,NGK火花塞,28MM化油器,单根油门线大油拧,八克普利珠,POSH盘,高速尾牙.这是我以前车子的主要配置,极速115左右.有什么细节上疑问你可以向我提问

『肆』 本田dio Zx35.改70缸。急需专业高手进。

差点被你的标题给吓到 DIO改70缸...
原来是改70CC的缸 DIO改70CC的缸的话 很简单啦 也花不上多少钱的 改70CC就是俗称的半套 也就是不会动到曲轴! 再来活塞当然也要换阿 因为你买汽缸就一定会附颗活塞给你的 反正DIO改半套花不上啥钱的 至于要改啥也是都随人家说的 车行要是想多赚你的钱就跟你天花乱坠的说一堆 改了之后说真的速度也没快多少 反正半套怎么改都有限啦!
刚看到标题DIO改70缸真的有一股冲动想快看文章内容 结果是70CC的缸! DIO要是改到63缸就已经很极限了 连车体也都要补强 想说改到70缸不就能出国展览了 呵呵! 70缸就好比一颗250CC的汽缸一样!

『伍』 二冲JOG跟DIO的发动机哪个比较好

只要有钱肯定能改的很BT，如果只是简单改改玩玩，建议你买DIO去改，因为DIO的改装件样式没有JOG多，价格也比较实惠（在这方面不是种类越少就越贵），而JOG和福喜花嫁什么的都是通用的，所以改装件非常丰富，样式也很多，什么价位的都有。就是说DIO的改装件都有，只不过样式少，JOG的样式多。如果你喜欢DIO，但是想用JOG的改装件，那就换三星什么的，也可以达到很好的效果！我玩的就是DIO28。记住买DIO一定要买大轴的，DIO系列里大轴改装是首选！ 追问： 我想改的是建设雅马哈的飞燕（小龟）JOG50的发动机，气缸区轴活塞和DIO哪个便宜还有哪个好买到。 回答： 现在玩车的很多，这些件哪都有，好买到，价格也相近。你去车行看看，如果买原厂的肯定是拆车件，如果卖你的人说是全新的，那肯定是国产，没有全新原厂的。别被骗！

『陆』 二冲DIO化油器，我把怠速旁边那个螺丝转到最紧了车子能打着，加油门2.3秒就熄火，螺丝转开一点就打不着火

化油器有2个螺丝。

1个是怠速。一个是混合比（我们这里叫“风比”）

混合比出厂是拧到头，往外退3圈。南方地区可以退3圈半。

怠速就是调高点。骑一圈热车后。在调到最低稳定怠速即可。

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你去换个火花塞。然后找师傅洗洗化油器。火花塞5元。洗化油器10元。。15元就能搞定。

『柒』 dio18改成四冲，怎么改要详细的，先谢谢朋友们了。

这个简单，买套GY6的发动机，改下架子就能装上，具体的我没改过，你底跟修车的研究，而且你要是想骑4冲的干嘛还骑DIO啊，换辆车不就完了吗，而且你要知道改4冲的是出于什么目的，别忘了4冲的可没2冲的有劲

『捌』 dio28期二冲改四冲改好改吗

既然要改 4冲是怎么都没2冲的有快感的 无论从声音还是动力 dio那么经典的车想改4冲 怕人家给你弄得人都觉得神奇了

『玖』 二冲程本田dio50怎么换曲轴润滑油

你好，在发动机下方有个放油螺丝，拧开放油，从上方加油孔加入新的机油就可以了。

『拾』 我想改辆像DIO那种二冲的摩托车，换个直冲排气管和空气虑清行吗。还要改什么，向高手请教

最好不要改直排。应为不改缸的话换上直排机器带不起来 出气量太大，缸太小，导致起步无力，甚至放炮。建议你还完缸之后再换直排，也不一定必须换直排，像什么V8排气 V8aa排气 埋葬排气。这几个排气直接装上之后不用换别的 相当于原装车原来跑60 换上这个排气以后跑70 这个样子。空滤最好用原车的 如果你要是换直排在换个蘑菇头，那噪声 两公里外都能听见了。哎，总之我就是建议你用V8排气 空滤用原车的 呵呵 祝你愉快！