11年锐志改装图片欣赏
㈠ 买老锐志改装好还是11款的新锐志改比较好打算改刹车、18寸轮毂和四出排气管.........
你要改四出排气,肯定是老款的了,有好多款四出包围,比如50周年版,HKS版,等
㈡ 丰田老锐志改装哪种大包围比较好看
锐志的包围大体上有两种，一种是TRD或Tom's款的小包围，一种是HKS款或TOYOTA自家的50周年纪念款大包围，个人认为TOYOTA自家的50周年纪念款大包围最符合锐志的气质...至于尾翼，锐志基本上就是原厂超级运动版配的那种鸭尾，以上四种包围配的都是小鸭尾...
㈢ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士
当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。
?车主/毛毛
??摄影师/详见水印
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㈣ 2011款锐志怎么样
总的来说 是款很好的运动轿车 前置后驱的驱动方式 加上很好的悬挂调教 在兼顾乘坐舒适性的同时又非常富有驾驶乐趣，而和皇冠共用生产线的贵族血统也让她在同级别的竞争对手增色不少。2.5的发动机对她来说已经够用 虽然锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是轴距与皇冠相同，达到了2850毫米 车内的空间皇冠和锐志基本相同 当然后排的传动轴占据了很大部分的空间 如果要坐五个人 那中间那位乘客会比较痛苦。6速手自一体变速器 给锐志如虎添翼
在看看他的竞争对手吧 本田思铂睿和铃木凯泽西 一个就是雅阁的改版 发动机和传动系统都没有改变 就连升级都没 而带有适时四驱系统运动天赋非常高的凯泽西 却不知道厂家为什么给他安上了一个绵软的CVT无级变速箱 难道是为了省油？为了省油 而拖她发动机的后退 这是个不太明智的决定，，，，，
最终锐志的优势很明显。。
㈤ 老锐志动力改装，求高人指点！
变速器最大扭矩是350NM 加一套增压套件如HKS TURBO KIT 调教之0.5-0.8bar左右
进气改为NK的蘑菇头+W.POWER碳纤维风箱，改整段排气 如狼头、RES、ABG等排气
最后刷下电脑 就够你的要求了
1和2 除了扩缸和换发动机 不知道还有没有其他的办法
加机械增压需要在曲轴上大动，技术成分太高，需要原装原配，DIY易损坏
直喷~！需要把喷油嘴直接改到缸内，工程不小
㈥ 11年锐志改装剪刀门大概需要多少钱
便宜的三无千就有，国产的铰链，贵的一两万，这个看你的预算
㈦ 丰田锐志的改装车(一个x形状)叫什么名字
锐志在日本本土叫MARK X。所以它的标志是个X。但我们中国换了锐志这车名，而且挂会丰田标。一般的汽车精品店都有
㈧ 锐志改装
锐志是好车，性价比超高，操控性能甚至超过四五十万的也是不争的事实。唯一觉得让国人失望的是不张扬的外形，运动型车外形其实也只能如此，就好比跑步当然要穿运动服而不能西装革履。楼主感觉告诉过弯减速超多，也很正常，电子安全系统在发挥作用啦！要想体验甩尾的感觉，就把电子控制系统关掉，开关就在仪表盘的右下方，一个黑色的摁钮。
㈨ 11年锐志改一键启动钥匙孔怎么卸掉
锐志改一键启动钥匙，保留原车的钥匙吧，加专面板。
告别用汽车钥匙启动车辆的时代。一键启动，一触即发!一键启动曾经是豪华车上的专用配置，代表着豪华与尊贵!而如今，随着汽车高端技术不断平民化的趋势，越来越多的中低端轿车花上不多的钱稍一改装也能用上这一高档的装备。
无钥匙进入点火启动、移动管家一键启动无钥匙进入系统可使车主充分享受智能化科技带来的便捷生活
㈩ 为什么很多人都拿锐志车改装
性价比合适
外观美好